Bên trong dự án hầm cao tốc 1.000 tỷ duy nhất qua Hà Tĩnh

Thời tiết tỉnh Hà Tĩnh thời điểm này khá ẩm ướt và rét mướt. Tuy nhiên, phía trong dự án hầm Đèo Bụt - thuộc dự án thành phần Vũng Áng - Bùng do Tập đoàn Sơn Hải, các công nhân đang thi công phần vỏ hầm để hoàn thiện trong tháng 12.

Hầm Đèo Bụt - hạng mục quan trọng nhất trên cao tốc Vũng Áng - Bùng dài gần một km, vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng. Thiết kế có hai ống hầm, tim hầm trái cách tim hầm phải 45 m. Hầm trái dài 716 m, hầm phải dài 840 m, chiều rộng mỗi hầm 15 m, cao 8 m.

Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án 6 (Bộ GTVT - Chủ đầu tư dự án) ống hầm bên phải đã đào thông vào ngày 19/5. Hầm bên trái do vướng diện tích rừng tự nhiên chưa chuyển đổi nên nhà thầu chưa thể bạt taluy, gia cố cửa hầm để thi công, vì thế còn 25 m nữa mới thông toàn bộ. Ban đang phối hợp với địa phương hoàn thiện các thủ tục chuyển đổi đất rừng để tiếp tục thi công.

Thời điểm này, các kỹ sư, công nhân nhà thầu Sơn Hải đang tập trung hoàn thiện phần vỏ hầm trong tháng 12 để tiến tới thi công các hạng mục hoàn thiện hầm như: hộp cứu hỏa, lan can bộ hành, hộp kỹ thuật, đèn chiếu sáng, hệ thống thông gió.

Hầm thiết kế vĩnh cửu, vỏ bêtông cốt thép, thi công theo công nghệ NATM của Áo. Hiện có khoảng 120-150 cán bộ, công nhân viên, cao điểm gần 200 người thi công, đẩy nhanh tiến độ dự án.

Hiện các hốc kỹ thuật bên hông hầm đã thành hình, được gia cố bằng bêtông phun và hệ thống neo đá. Hạng mục này dùng để bố trí thiết bị cơ điện và phòng cháy chữa cháy, cách khoảng 40 m sẽ có một hốc.

Hà Vũ