Bắt gặp xe điện Xiaomi YU7 trên đường chạy thử, dự kiến ra mắt tháng 6/2025

Mới đây, mẫu SUV điện Xiaomi YU7 đã bị bắt gặp chạy thử nghiệm trên đường phố tại Quảng Tây, Trung Quốc, thu hút sự chú ý của giới mê xe. Những hình ảnh rò rỉ cung cấp cái nhìn rõ nét hơn về thiết kế và kích thước của mẫu SUV điện đầu tiên do Xiaomi sản xuất, dự kiến sẽ chính thức ra mắt vào tháng 6/2025.

Theo các thông tin ban đầu, Xiaomi YU7 có kích thước tổng thể ấn tượng với chiều dài, rộng, cao lần lượt là 4.999 x 1.996 x 1.600 mm, cùng với chiều dài cơ sở đạt 3.000 mm, hứa hẹn mang lại không gian nội thất rộng rãi. Thiết kế của xe tạo điểm nhấn với phần nắp ca-pô kéo dài, các đường nét tinh tế, thanh thoát, khiến nhiều người liên tưởng đến phong cách của Ferrari Purosangue. Tuy nhiên, Xiaomi YU7 vẫn giữ được dấu ấn riêng với ngôn ngữ thiết kế hiện đại và khác biệt, mang đậm chất công nghệ của thương hiệu Trung Quốc này.

Phía trước, Xiaomi YU7 gây ấn tượng với thiết kế mạnh mẽ và thể thao nhờ các hốc gió cỡ lớn kết hợp với cản trước đầy góc cạnh, tạo cảm giác bề thế và khí động học. Điểm nhấn ở phần đầu xe còn nằm ở cụm đèn pha có thiết kế độc đáo, tích hợp các khe hút gió chức năng không chỉ mang tính thẩm mỹ mà còn giúp tối ưu luồng không khí. Đáng chú ý, trên nóc xe xuất hiện một cảm biến LiDAR, hé lộ khả năng trang bị hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến (ADAS), hứa hẹn mang đến trải nghiệm lái thông minh và an toàn hơn.

Di chuyển sang hai bên, Xiaomi YU7 tiếp tục thể hiện phong cách hiện đại với tay nắm cửa dạng ẩn giúp giảm lực cản gió, đồng thời tăng thêm vẻ tinh tế. Điểm nhấn khác không thể bỏ qua là mui kính toàn cảnh, mang đến không gian mở thoáng đãng, giúp hành khách tận hưởng tầm nhìn rộng rãi hơn. Bộ mâm hợp kim được thiết kế theo phong cách khí động học không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn góp phần cải thiện hiệu suất vận hành.

Ở phía sau, YU7 sở hữu dải đèn LED hình chữ U trải dài, tạo hiệu ứng thị giác mạnh mẽ khi nhìn từ xa. Cùng với đó, bộ khuếch tán cỡ lớn kết hợp với hai cánh gió không chỉ làm nổi bật phong cách thể thao mà còn hỗ trợ tối ưu luồng không khí, tăng độ ổn định khi di chuyển ở tốc độ cao. Tất cả những chi tiết này giúp YU7 không chỉ trở thành một mẫu SUV điện hiện đại mà còn mang đậm dấu ấn thiết kế riêng biệt, pha trộn giữa công nghệ và hiệu suất vượt trội.

Dù chưa có nhiều hình ảnh chính thức về nội thất, các nguồn tin rò rỉ trước đây tiết lộ rằng Xiaomi YU7 sẽ sở hữu khoang lái hiện đại với thiết kế tinh gọn nhưng đầy công nghệ. Điểm nhấn đáng chú ý là màn hình cong kéo dài trên bảng táp-lô, kết hợp cùng vô-lăng ba chấu mang phong cách thể thao, tạo nên vẻ sang trọng và đẳng cấp. Ngoài ra, màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn được tích hợp để cung cấp các tính năng giải trí và điều khiển xe một cách trực quan. Để tăng tính tối giản, các nút bấm vật lý được lược bỏ tối đa, mang đến trải nghiệm lái hiện đại và tinh tế hơn.

Xiaomi YU7 dự kiến sẽ có hai tùy chọn hệ truyền động nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của người dùng. Phiên bản dẫn động cầu sau (RWD) phù hợp cho những ai ưu tiên cảm giác lái linh hoạt trong điều kiện đô thị, trong khi phiên bản dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ và ổn định hơn trên các địa hình phức tạp. Với hai lựa chọn này, YU7 hứa hẹn sẽ cạnh tranh mạnh mẽ trong phân khúc SUV điện, thu hút cả những khách hàng tìm kiếm sự thoải mái hàng ngày lẫn những tay lái yêu thích hiệu suất cao.

Phiên bản AWD của Xiaomi YU7 được trang bị hai mô-tơ điện mạnh mẽ, với công suất 220 kW ở cầu trước và 288 kW ở cầu sau, mang lại tổng công suất 508 kW (691 mã lực). Nhờ đó, xe có thể đạt tốc độ tối đa lên đến 253 km/h. Đi kèm là bộ pin lithium ternary do CATL cung cấp, giúp xe đạt phạm vi di chuyển tối đa 760 km theo tiêu chuẩn CLTC, mang lại hiệu suất vận hành ấn tượng cho những hành trình dài.

Trong khi đó, phiên bản RWD hướng đến tính kinh tế và hiệu quả sử dụng với mô-tơ điện 235 kW đặt ở cầu sau. Phiên bản này sử dụng pin LFP, giúp tối ưu chi phí trong khi vẫn đảm bảo hiệu suất vận hành ổn định, với tốc độ tối đa đạt 240 km/h.

Ban đầu, Xiaomi YU7 dự kiến ra mắt vào tháng 3/2025. Tuy nhiên, để đồng bộ với kế hoạch mở rộng nhà máy, hãng đã quyết định lùi lịch trình sang giữa năm. Khi chính thức trình làng, mẫu SUV điện này sẽ trở thành đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model Y, Zeekr 7X và Avatr 07, hứa hẹn làm sôi động phân khúc SUV điện cao cấp.