Bất chấp thuế quan của Mỹ, Hàn Quốc vẫn 'kiếm tốt' từ xuất khẩu xe

Ô tô Hàn Quốc xuất khẩu chờ vận chuyển tại cảng ở Pyeongtaek, tỉnh Gyeonggi, ngày 7/7. (Nguồn: Yonhap)

Về khối lượng, xuất khẩu đã giảm 8,8% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống còn 244.427 xe.

Cũng theo Bộ này, sự gia tăng về giá trị xuất khẩu đến từ các lô xe có giá trị gia tăng cao như xe thể thao đa dụng (SUV) hay xe điện (EV).

Trong khi đó, xuất khẩu từ Hàn Quốc sang Mỹ đã giảm tháng thứ tư liên tiếp, giảm 16% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 2,7 tỷ USD, đặc biệt là sau khi Washington bắt đầu áp thuế 25% đối với tất cả xe ô tô và phụ tùng ô tô nhập khẩu vào tháng 4/2025.

Dù vậy, lượng hàng xuất khẩu sang thị trường Liên minh châu Âu (EU) và châu Á lại tăng 32,6% và 35,6% so với cùng kỳ năm ngoái, lần lượt đạt 770 triệu USD và 620 triệu USD, phần nào bù đắp cho sự sụt giảm xuất khẩu vào thị trường Mỹ.

Ngoài ra, xuất khẩu xe ô tô từ Hàn Quốc sang thị trường Trung Đông cũng tăng 11,9% lên 520 triệu USD.

“Sự tăng trưởng đáng chú ý đến từ thị trường Đức và Hà Lan, nơi xuất khẩu tăng gần gấp đôi”, Bộ này cho hay.

Tại Hàn Quốc, doanh số bán ô tô trong nước đã tăng 5,8% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 145.843 chiếc trong tháng 6/2025. Sản lượng trong nước vẫn giữ nguyên ở mức 353.233 chiếc.

Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc cho biết, hơn 72.000 xe thân thiện với môi trường đã được bán ra tại quốc gia Đông Bắc Á trong tháng Sáu, tăng 36% so với cùng kỳ năm ngoái.

(theo Yonhap)

Khả Như