Bản tin sáng 15/9: Triển lãm Thành tựu đất nước hướng tới kỷ lục 10 triệu lượt khách tham quan; Đề xuất giảm tiền chuyển đổi đất nông nghiệp sang thổ cư

Chính phủ trình Quốc hội xem xét thông qua Luật Báo chí (sửa đổi) tại kỳ họp thứ 10

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 278 về phiên họp chuyên đề xây dựng pháp luật tháng 9/2025, thống nhất trình Quốc hội dự án Luật Báo chí (sửa đổi) để xem xét, cho ý kiến và thông qua tại kỳ họp thứ 10 (tháng 10/2025).

Theo nghị quyết, việc sửa đổi Luật Báo chí nhằm thể chế hóa đường lối, chính sách của Đảng và Nhà nước về quản lý báo chí, đồng thời xử lý những bất cập, vướng mắc trong thực tiễn. Chính phủ yêu cầu dự thảo luật chỉ quy định những nội dung thuộc thẩm quyền của Quốc hội, tránh đưa vào luật những vấn đề thuộc phạm vi điều hành của Chính phủ hay các bộ, ngành.

Chính phủ thống nhất trình Quốc hội xem xét, thông qua dự án Luật Báo chí (sửa đổi) tại kỳ họp thứ 10. Ảnh: VGP

Các nội dung được rà soát kỹ lưỡng gồm: vị trí pháp lý và cơ chế hoạt động của cơ quan truyền thông chủ lực đa phương tiện; phạm vi hoạt động của tạp chí; chính sách hỗ trợ phát triển báo chí, cước vận chuyển; liên kết báo chí và hoạt động trên mạng xã hội; nghĩa vụ cung cấp thông tin của cơ quan báo chí và nhà báo.

Đồng thời, dự thảo sẽ đề xuất phân cấp mạnh mẽ, gắn trách nhiệm người đứng đầu, cải cách thủ tục hành chính, thúc đẩy chuyển đổi số trong báo chí và quản lý báo chí. Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch được giao chủ trì hoàn thiện hồ sơ, thừa ủy quyền Thủ tướng ký tờ trình trình Quốc hội tại kỳ họp tới.

Thủ tướng chỉ đạo triển khai thủ tục hàng không qua ứng dụng VNeID

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Chỉ thị 24, yêu cầu đẩy mạnh ứng dụng công nghệ sinh trắc học gắn với hệ thống định danh và xác thực điện tử VNeID trong thủ tục hàng không. Theo đó, từ nay đến tháng 10/2025, toàn bộ hành khách sẽ có thể thực hiện trọn gói các bước mua vé, làm thủ tục, kiểm tra an ninh và lên máy bay thông qua VNeID.

Bộ Công an được giao chủ trì triển khai công nghệ sinh trắc học tại 100% cảng hàng không, đồng thời mở rộng áp dụng tại ga Hà Nội, các tuyến đường sắt đô thị và bãi đỗ phương tiện ở Hà Nội, TP.HCM trong năm 2025. Bộ Tài chính chỉ đạo ACV khẩn trương đầu tư hạ tầng, trang thiết bị, hoàn thành trước ngày 30/10/2025.

Ảnh minh họa

Từ ngày 15/9, ACV phối hợp các hãng hàng không hướng dẫn hành khách sử dụng Căn cước công dân hoặc tài khoản VNeID để thu nhận sinh trắc học tại quầy hoặc ứng dụng VNeID khi làm thủ tục, qua cửa kiểm soát an ninh và lên máy bay.

Đặc biệt, từ 1/12/2025, chỉ hành khách có hành lý ký gửi hoặc thuộc diện đặc biệt mới làm thủ tục tại quầy; các trường hợp còn lại bắt buộc dùng VNeID hoặc Kiosk tự phục vụ. Giải pháp này được kỳ vọng sẽ nâng cao tiện lợi, an toàn và thúc đẩy chuyển đổi số ngành giao thông.

Chính phủ sẽ nghiên cứu áp dụng bán khống chứng khoán, giao dịch trong ngày

Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc vừa ký Quyết định 2014 phê duyệt Đề án nâng hạng thị trường chứng khoán Việt Nam. Theo đó, mục tiêu trước mắt là đáp ứng tiêu chí để FTSE Russell nâng hạng thị trường từ cận biên lên mới nổi thứ cấp vào năm 2025 và duy trì vị thế này. Về dài hạn, Việt Nam đặt mục tiêu đạt chuẩn thị trường mới nổi của MSCI và mới nổi bậc cao của FTSE Russell trước năm 2030.

Để hiện thực hóa mục tiêu, Chính phủ sẽ tập trung tháo gỡ rào cản “ứng trước tiền mua chứng khoán”, triển khai cơ chế tài khoản giao dịch tổng (OTA), minh bạch giới hạn sở hữu nước ngoài và tăng cường hệ thống giám sát. Đồng thời, sẽ đẩy mạnh phối hợp liên ngành giữa Bộ Tài chính, Ngân hàng Nhà nước và Bộ Công an nhằm bảo đảm an toàn, minh bạch thị trường.

Ảnh minh họa

Với tầm nhìn dài hạn, đề án đề xuất nới quy định về tỷ lệ sở hữu nước ngoài, phát triển hạ tầng thanh toán - bù trừ hiện đại, tiến tới áp dụng cơ chế đối tác bù trừ trung tâm (CCP). Đáng chú ý, Chính phủ sẽ nghiên cứu cho phép vay - cho vay chứng khoán, bán khống có kiểm soát thông qua cơ chế “bán chứng khoán chờ về”, đồng thời triển khai giao dịch trong ngày.

Ngoài ra, Chính phủ định hướng phát triển thị trường ngoại hối, đưa vào các công cụ phòng ngừa rủi ro, góp phần tăng tính ổn định và thu hút vốn đầu tư gián tiếp nước ngoài.

Đề xuất bỏ tem nộp phí sử dụng đường bộ đối với ô tô

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo nghị định mới về mức thu, chế độ thu, nộp và quản lý phí sử dụng đường bộ đối với ô tô. Điểm đáng chú ý là cơ quan soạn thảo đề xuất bỏ quy định cấp “tem nộp phí sử dụng đường bộ”.

Theo Nghị định 90/2023, hiện nay chủ xe phải nộp phí theo chu kỳ kiểm định. Với ô tô có chu kỳ kiểm định từ một năm trở xuống, phí được nộp trọn chu kỳ; với xe có chu kỳ dài hơn, chủ xe có thể nộp theo năm (12 tháng) hoặc cho cả chu kỳ 18, 24, 36 tháng. Sau khi hoàn thành nghĩa vụ, đơn vị đăng kiểm sẽ cấp tem nộp phí để dán lên xe.

Ảnh minh họa

Tuy nhiên, Bộ Tài chính cho rằng việc cấp tem không còn cần thiết. Các cơ sở đăng kiểm đã có thể tra cứu trực tiếp dữ liệu nộp phí qua hệ thống quản lý thu phí hoặc trên cổng thông tin của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Nhờ đó, việc quản lý nghĩa vụ tài chính của chủ xe vẫn đảm bảo, đồng thời giúp giảm thủ tục hành chính, tiết kiệm chi phí in ấn, phát hành.

Đề xuất này nếu được thông qua sẽ góp phần đơn giản hóa quy trình thu phí, tạo thuận lợi hơn cho người dân và doanh nghiệp.

Triển lãm Thành tựu đất nước hướng tới kỷ lục 10 triệu lượt khách tham quan

Tính đến hết ngày 13/9, Triển lãm Thành tựu đất nước tại Trung tâm Triển lãm quốc gia (Đông Anh, Hà Nội) đã đón gần 8,6 triệu lượt khách, trong đó riêng ngày 13/9 đạt 1,3 triệu lượt - con số cao nhất kể từ khi mở cửa. Ban Tổ chức dự kiến đến khi bế mạc vào 15/9, triển lãm sẽ cán mốc 10 triệu khách sau 19 ngày, trở thành một trong những sự kiện văn hóa - chính trị có sức hút lớn nhất từ trước đến nay.

Ảnh minh họa. Ảnh: BVH

Triển lãm “80 năm hành trình Độc lập - Tự do - Hạnh phúc” quy tụ hơn 230 gian hàng của 28 bộ, ngành, 34 địa phương và hơn 110 doanh nghiệp. Nội dung phong phú, giới thiệu thành tựu nổi bật trong công nghiệp, nông nghiệp, giáo dục, y tế, văn hóa, quốc phòng, đối ngoại và chuyển đổi số. Các khu trưng bày chuyên đề như “95 năm cờ Đảng soi đường”, “Khởi nghiệp kiến quốc”, cùng khu công nghiệp văn hóa, trải nghiệm thực tế ảo và đa phương tiện đã tạo điểm nhấn mới mẻ, thu hút đông đảo công chúng.

Lễ bế mạc sẽ diễn ra tối 15/9 tại sân Bắc Trung tâm Triển lãm, có bắn pháo hoa tầm cao và truyền hình trực tiếp trên VTV.

Đề xuất giảm tiền chuyển đổi đất nông nghiệp sang thổ cư

Viện Kinh tế Tài nguyên và Môi trường (IEEr) cùng Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) vừa kiến nghị Chính phủ điều chỉnh quy định về tiền sử dụng đất khi chuyển mục đích từ đất nông nghiệp sang đất ở, nhằm giảm áp lực tài chính cho người dân và doanh nghiệp.

IEEr đề xuất xây dựng bảng giá đất mới từ năm 2026 dựa trên bảng giá cũ, điều chỉnh bằng hệ số K (±3 - 5% mỗi lần), thay vì áp dụng bảng giá đất tăng đột biến từ 2,3 đến 38 lần hiện nay. Ngoài ra, viện cũng đưa ra hai nguồn thu bổ sung thay thế: thu phí đất ở 0,01% giá trị đất mỗi năm và phí công trình kiến trúc đô thị 0,5% giá trị công trình khi hoàn công.

Ảnh minh họa

HoREA kiến nghị thí điểm áp dụng mức thu linh hoạt hơn: trong hạn mức giao đất ở chỉ tính 20% tiền sử dụng đất (thay vì 30%), vượt hạn mức thu 30% cho đến 2.000 m², thay cho giới hạn 500 m² hiện hành. Cách tính này có thể giảm tới 77,5% số tiền phải nộp so với quy định hiện nay.

Bộ Tài chính cũng đề xuất mức thu tối thiểu 30 - 50% tiền sử dụng đất, giao HĐND tỉnh quyết định cụ thể. Giải pháp này kỳ vọng vừa giảm chi phí cho người dân, vừa đảm bảo nguồn thu bền vững cho ngân sách.

Đà Nẵng dự kiến tăng giá thuê chung cư xã hội gấp 3 - 4 lần từ năm 2026

TP. Đà Nẵng đang lấy ý kiến cho phương án điều chỉnh giá thuê nhà ở xã hội thuộc tài sản công, dự kiến áp dụng trong giai đoạn 2026 - 2030. Theo dự thảo, giá thuê sẽ tăng trung bình 3 - 4 lần so với hiện nay, triển khai theo lộ trình để người dân có thời gian thích nghi. Năm 2026, giá dự kiến tăng 30 - 40%; đến năm 2028 gấp 2 - 2,5 lần và năm 2030 đạt mức tính toán đầy đủ.

Ảnh minh họa

Trong tổng số 42 khu chung cư xã hội, có 36 khu thuộc diện áp dụng điều chỉnh; các khu xuống cấp hoặc mới xác định giá thuê gần đây sẽ tạm giữ nguyên. Một số nơi dự kiến tăng mạnh gồm: Nam Tuyên Sơn (Ngũ Hành Sơn) từ 5.629 đồng/m² lên 33.410 đồng/m²; chung cư 12 tầng Làng cá Nại Hiên Đông từ 15.000 đồng/m² lên 44.590 đồng/m²; Phong Bắc (Cẩm Lệ) từ 14.000 đồng/m² lên 44.670 đồng/m²; và khu nhà ở cán bộ Bệnh viện Ung thư từ 16.900 đồng/m² lên 51.370 đồng/m².

Theo Sở Xây dựng, mức giá thuê hiện hành quá thấp, không đủ chi phí duy tu, khiến nhiều hạng mục lớn phải dùng ngân sách thành phố. Việc điều chỉnh nhằm tính đúng, tính đủ theo quy định và giảm gánh nặng ngân sách. Góp ý sẽ được tiếp nhận đến ngày 25/9.

Quản lý bay triển khai kế hoạch dài hạn siết chặt an toàn, an ninh hàng không

Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang xây dựng và triển khai kế hoạch dài hạn nhằm tăng cường an toàn, an ninh hàng không, thực hiện Chỉ thị 21 của Thủ tướng Chính phủ với nguyên tắc “không đánh đổi an toàn bằng bất cứ lý do gì”.

Kế hoạch gồm 15 nhóm hành động xoay quanh 6 nội dung trọng tâm: nâng cao chất lượng nhân lực; hoàn thiện hệ thống quản lý an toàn theo chuẩn quốc tế; ứng dụng công nghệ số và trí tuệ nhân tạo trong giám sát, phòng ngừa rủi ro; xây dựng văn hóa an toàn - chính trực; củng cố an ninh hàng không, an ninh mạng; và tăng cường phối hợp liên ngành.

Lộ trình thực hiện từ quý IV/2025 đến năm 2028, với trọng tâm là đào tạo và quản lý sức khỏe, tâm lý nhân viên điều hành bay; khuyến khích văn hóa báo cáo, chia sẻ kinh nghiệm; đồng thời tổ chức diễn tập an ninh và bảo vệ hạ tầng số.

Theo VATM, năm 2024 sản lượng điều hành bay tăng cao, gây áp lực lớn cho công tác quản lý. Tuy vậy, đơn vị đã duy trì hoạt động ở mức an toàn chấp nhận được (ALoSP) theo yêu cầu của Cục Hàng không. Kế hoạch mới kỳ vọng sẽ tạo chuyển biến thực chất, nâng cao tính bền vững trong bảo đảm an toàn, an ninh hàng không.

Tập đoàn Sơn Hải đề xuất cắm bảng “bảo hành 10 năm” trên cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn

Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Gia Lai, đề nghị cho phép cắm bảng bảo hành 10 năm trên đoạn tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn dài 27 km, từ Km23+500 đến Km50+465. Doanh nghiệp dự kiến đặt hai bảng tại đầu và cuối đoạn tuyến, ngoài phạm vi hành lang an toàn giao thông, nhằm khẳng định cam kết về chất lượng công trình.

Theo đề xuất, nội dung bảng sẽ ghi rõ cam kết: mặt đường không hằn lún, không bong bật, bằng phẳng và êm thuận, kể cả tại các vị trí tiếp giáp cầu. Trong suốt 10 năm, dù gặp xe quá tải, mật độ giao thông lớn hay điều kiện thời tiết khắc nghiệt, tuyến đường vẫn bảo đảm chất lượng, Nhà nước không phải chi kinh phí duy tu, bảo dưỡng.

Các nhà thầu đang thi công tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn

Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Gia Lai cho biết đang phối hợp cùng các sở, ngành và địa phương để lấy ý kiến trước khi báo cáo UBND tỉnh xem xét.

Trước đó, từ năm 2022, Sơn Hải đã từng gửi văn bản đến Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng), khẳng định áp dụng chính sách bảo hành 10 năm đối với các gói thầu cao tốc do doanh nghiệp này thi công.

Hưng Nhật