Aston Martin cắt giảm nhân sự, trì hoãn ra mắt xe điện

Ảnh: Drive.

Aston Martin vừa thông báo cắt giảm khoảng 5% lực lượng lao động toàn cầu, nhằm tối ưu chi phí và tập trung vào các khoảng đầu tư mới. Hãng cũng tiếp tục hoãn thời gian ra mắt mẫu xe thuần điện.

Trước đó, nhà sản xuất ôtô này dự định ra mắt một chiếc xe thể thao thuần điện có kích thước tương đồng với Aston Martin Vantage. Mẫu EV mới dự kiến được trang bị hệ thống phanh thông minh từ Brembo, lốp P Zero mới của Pirelli cùng công nghệ "Cyber Tyre". Đây từng được kỳ vọng sẽ trở thành "DBX707 điện" với khả năng truyền động không khác những siêu xe chạy xăng.

"Sau giai đoạn ra mắt sản phẩm dồn dập, cùng với những thách thức từ ngành và nội bộ công ty, trọng tâm của chúng tôi giờ đây là tối ưu vận hành và đảm bảo tính bền vững tài chính," CEO Adrian Hallmark chia sẻ với Reuters.

Hãng xe gắn liền với điệp viên 007 đã kết thúc năm 2024 không thành công khi doanh thu giảm 3% về mức 1,94 tỷ USD. Mức lỗ của cả năm chạm mốc 324,2 triệu USD. Trước đó vào năm 2023, Aston Martin cũng báo lỗ 324,49 triệu USD.

Aston Martin Vantage 2025. Ảnh: The Drive/MaxEarey.

Hãng xe sang đang dồn lực vào các mẫu xe chạy xăng như Vantage hay DBX707 để cải thiện doanh số. Tân binh Valhalla HEV cũng dự kiến được giao đến tay khách hàng trong cuối năm nay.

Với hàng loạt thay đổi từ đợt cắt giảm nhân sự và tái cơ cấu, Aston Martin có thể tiết kiệm khoảng 31,6 triệu USD. Đây là khoản chi cần thiết để giúp nhà sản xuất ôtô này cân bằng tài chính trước hàng loạt áp lực từ thị trường.

Aston Martin cũng không phải hãng duy nhất rơi vào tình trạng này. Trước đó, Volkswagen và Stellantis cũng đưa ra loạt thông báo cắt giảm nhân sự, điều chỉnh lương thương và thay đổi kế hoạch sản xuất do lo ngại về cuộc chiến tranh thương mại, thuế nhập khẩu mới của Mỹ và sự cạnh tranh từ các thương hiệu Trung Quốc.

Đan Thanh