AI có thể khiến các nhà thiết kế xe hơi thất nghiệp trong 10 năm tới
Theo Giám đốc thiết kế của hãng xe danh tiếng Mercedes-Benz, ông Gordon Wagener, trong thập kỷ tới, ô tô có thể được trí tuệ nhân tạo (AI) thiết kế thay con người và người kế nhiệm ông có thể là... một cỗ máy.
Nghề thiết kế ô tô ngày càng áp lực
Gordon Wagener - Giám đốc thiết kế của Mercedes-Benz vừa khiến dư luận "dậy sóng" khi cho rằng trí tuệ nhân tạo (AI) có thể khiến các nhà thiết kế ô tô trở nên lỗi thời và thất nghiệp chỉ trong vòng 10 năm nữa. Tuyên bố này được ông Wagener đưa ra tại một sự kiện gần đây của Mercedes-Benz tại Miami (Mỹ).

Rõ ràng, đây là tin xấu cho những người đang làm trong ngành thiết kế ô tô, đồng thời làm dấy lên nhiều lo ngại về tương lai của ngành công nghiệp sản xuất ô tô trong bối cảnh điện khí hóa và công nghệ mới phát triển nhanh chóng.
Trong suốt lịch sử phát triển của xe hơi, các nhà thiết kế đã đóng vai trò quan trọng trong việc tạo ra bản sắc riêng của từng hãng xe và dòng xe.
Khi ngày càng nhiều phương tiện chuyển sang sử dụng động cơ điện đồng nghĩa với việc các mẫu xe sẽ ít khác biệt hơn về mặt kỹ thuật, do đó, vai trò của các nhà thiết kế càng trở nên áp lực để tạo ra những mẫu xe đa dạng và thay đổi nhanh hơn.

Người kế nhiệm Wagener có thể sẽ là... một cỗ máy
Chia sẻ với ABC News, ông Gordon Wagener cho biết: "Hiện, chúng tôi đang làm việc với AI hàng ngày. AI tạo ra rất nhiều kết quả trong một thời gian ngắn, nhưng có đến 99% phương án không đạt yêu cầu. Nhưng với 1% còn lại, chúng lại rất đáng để tham khảo và học hỏi. Vấn đề lớn nhất là chúng tôi phải sàng lọc những thiết kế tốt từ vô số phương án kém chất lượng đó".
"AI sẽ thay đổi đáng kể cách chúng tôi thiết kế. Tôi nghĩ trong 10 năm nữa, hầu hết quá trình thiết kế xe hơi sẽ do AI thực hiện và các nhà thiết kế sẽ trở nên không cần thiết. Người kế nhiệm của tôi có thể sẽ là một cỗ máy, và chi phí để chi trả sẽ rẻ hơn rất nhiều so với mức lương của tôi", ông Gordon Wagener hài hước nói.
Không thể phủ nhận rằng AI hứa hẹn sẽ làm thay đổi nhiều ngành công nghiệp, nhưng vẫn còn là dấu hỏi lớn rằng liệu nó có thể thiết kế một chiếc xe đáp ứng mọi mong muốn và khát khao của con người hay không.
Xe hơi là một sản phẩm đặc biệt, không chỉ thu hút khách hàng nhờ tính năng, công nghệ mà còn bởi phong cách và cá tính riêng. Liệu một cỗ máy có thể thổi hồn vào những thiết kế như con người đã làm suốt hàng thế kỷ qua? Câu trả lời có lẽ sẽ được làm sáng tỏ trong khoảng 10 năm tới.

Mercedes-Benz vẫn tin tưởng vào trải nghiệm vật lý trên xe
Trong cùng bài phỏng vấn, Wagener cũng nhấn mạnh rằng Mercedes-Benz sẽ tiếp tục sản xuất những mẫu xe có các nút bấm vật lý trong tương lai gần. Dù công nghệ tự lái đang phát triển, ông cho rằng việc tạo ra một chiếc xe hoàn toàn tự động vẫn còn quá tốn kém và thiếu thực tế.
Chia sẻ thêm về tầm nhìn của Mercedes-Benz đối với xe hơi trong kỷ nguyên mới, Giám đốc thiết kế Gordon Wagener khẳng định: "Với sự gia tăng của công nghệ tự lái, ô tô sẽ trở thành một không gian sống thực sự. Chiếc xe của tương lai không chỉ là một smartphone trên bánh xe mà sẽ là một 'ngôi nhà thông minh' di động".
Tuy nhiên, khi được hỏi liệu hãng xe sang của Đức có dự định sản xuất một chiếc xe không có vô-lăng hoặc cần số hay không, Wagener cho biết: "Có thể vào một thời điểm nào đó, nhưng tôi nghĩ điều đó không xảy ra trong tương lai gần. Trong vài năm tới, xe của chúng tôi vẫn sẽ có vô-lăng".
Theo Carscoops
Bạn có góc nhìn nào về nội dung trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!