Ả Rập Xê-út phủ nhận cung cấp dầu cho quân đội Mỹ tấn công Houthis

Ảnh: OP

Phát biểu với mạng lưới tin tức của Saudi Al-Arabiya, quan chức này đã phủ nhận rằng Riyadh đang cung cấp dầu cho các hoạt động quân sự diễn ra ở Yemen.

Tổng thống Mỹ Donald Trump đã ra lệnh phát động các hoạt động quân sự ở Yemen nhắm vào các địa điểm của Houthi, lực lượng mà ông mô tả là "những kẻ khủng bố". Các quan chức Mỹ dự kiến các cuộc không kích của nước này sẽ tiếp tục trong nhiều ngày hoặc có thể là nhiều tuần.

Kể từ năm 2023, phiến quân Houthi của Yemen đã nhiều lần tấn công các tàu chở hàng đi qua eo biển Bab al-Mandab, nơi chia tách Đông Bắc Châu Phi với Yemen trên Bán đảo Ả Rập. Phiến quân được Iran hậu thuẫn đã nhắm mục tiêu vào các tàu có kết nối với Israel và các nước phương Tây, buộc hàng chục công ty vận chuyển phải đi vòng 4.000 dặm quanh lục địa Châu Phi với chi phí cao hơn đáng kể và nhiều ngày vận chuyển hơn.

Biển Đỏ là một trong những kênh vận chuyển đông đúc nhất thế giới và là tuyến đường thủy quan trọng nhất kết nối Châu Âu với Châu Á và Đông Phi. Khoảng 12% thương mại toàn cầu, bao gồm 30% lưu lượng container toàn cầu, đi qua Biển Đỏ, có nghĩa là sự chậm trễ ở đó có khả năng ảnh hưởng đến giá nhiên liệu cũng như tính khả dụng của nhiều loại hàng hóa và thiết bị điện tử.

Hàng chục công ty đã dừng vận chuyển ở Biển Đỏ và Kênh đào Suez. Năm ngoái, bốn trong số năm công ty vận chuyển container lớn nhất thế giới, cụ thể là Maersk, Hapag-Lloyd, CMA, CGM và MSC, đã tạm dừng hoặc đình chỉ các dịch vụ của họ ở Biển Đỏ,l.

Thật không may, các cuộc tấn công tái diễn từ các điểm nóng cướp biển khét tiếng đã khiến các công ty vận chuyển lo ngại về tuyến đường mới. Năm ngoái, Arsenio Dominguez, tổng thư ký của Tổ chức Hàng hải Quốc tế, đã cảnh báo các công ty vận chuyển phải cảnh giác cao độ với nạn cướp biển sau các vụ bắt giữ tàu ở Vịnh Guinea và ngoài khơi bờ biển Somalia.

Phiến quân Houthi đã tấn công và đốt cháy một tàu chở hàng đang di chuyển qua Vịnh Aden. Một thủy thủ đoàn của tàu chở dầu cũng bị cướp biển bắt cóc ngoài khơi Guinea Xích Đạo. Tương tự như vậy, thủy thủ đoàn của một tàu chở hàng khô đang di chuyển trên vùng biển Somali đã buộc phải bỏ tàu sau một cuộc tấn công bằng tên lửa.

Được biết, kênh đào Suez, đường ống SUMED và eo biển Bab el-Mandeb gắn liền với Biển Đỏ là những tuyến đường chiến lược cho các chuyến hàng chở dầu và khí đốt tự nhiên của Vịnh Ba Tư đến Châu Âu và Bắc Mỹ, theo Cơ quan Thông tin năng lượng Mỹ (EIA).

Kênh đào Suez và đường ống SUMED được đặt tại Ai Cập và nối Biển Đỏ với Biển Địa Trung Hải. Đường ống SUMED vận chuyển dầu thô về phía bắc qua Ai Cập và có công suất 2,5 triệu thùng mỗi ngày. Trong khi đó, eo biển Bab el-Mandeb nằm giữa Sừng Châu Phi và Trung Đông, nối Biển Đỏ với Vịnh Aden và Biển Ả Rập. Hầu hết xuất khẩu dầu mỏ và khí đốt tự nhiên từ Vịnh Ba Tư đến Châu Âu và Bắc Mỹ đều đi qua những điểm huyết mạch này.

Bình An

OP, Reuters