Ả Rập Saudi trở thành khách hàng lớn nhất của dầu nhiên liệu Nga

Theo dữ liệu từ LSEG được hãng tin Reuters phân tích, Saudi Arabia là quốc gia dẫn đầu trong việc nhập khẩu dầu nhiên liệu và dầu khí chưng cất chân không (VGO) từ Nga qua đường biển trong tháng 11 vừa qua. Báo cáo cho thấy, xuất khẩu dầu nhiên liệu và VGO của Nga trong tháng này đã tăng 6% so với tháng trước, đạt khoảng 4,26 triệu tấn.

Ả Rập Saudi. Ảnh: Oil Price

Kể từ khi Liên minh châu Âu áp đặt lệnh cấm hoàn toàn đối với các sản phẩm dầu mỏ của Nga vào tháng 2 năm 2023, các quốc gia châu Á đã trở thành thị trường tiêu thụ chính các mặt hàng này. Điều này phản ánh sự thay đổi mạnh mẽ trong hướng đi của nguồn cung dầu Nga nhằm tìm kiếm các thị trường mới để bù đắp tổn thất từ các lệnh trừng phạt.

Ấn Độ không còn là nhà nhập khẩu dầu thô lớn nhất từ Nga

Theo Trung tâm Nghiên cứu Năng lượng và Không khí sạch (CREA), lượng nhập khẩu dầu thô từ Nga của Ấn Độ trong tháng 11 đã giảm mạnh 55% so với tháng trước, đạt mức thấp nhất kể từ tháng 6 năm 2022. Điều này diễn ra trong bối cảnh Nga vẫn tiếp tục bán dầu thô với mức giá giảm sâu.

Nguyên nhân chính của sự sụt giảm này là Ấn Độ đang nỗ lực đa dạng hóa nguồn cung dầu mỏ của mình. Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi, trong chuyến thăm Guyana vào tháng trước, đã khẳng định rằng chính phủ nước này coi quốc gia Nam Mỹ là một phần quan trọng trong chiến lược an ninh năng lượng của Ấn Độ.

Trong một phiên họp đặc biệt của Quốc hội, ông Modi nhấn mạnh rằng Guyana là một nguồn cung năng lượng quan trọng và ông sẽ khuyến khích các doanh nghiệp lớn của Ấn Độ đầu tư vào quốc gia này.

Tuy nhiên, mong muốn của Ấn Độ chưa được Guyana đáp ứng ngay lập tức. Ngoại trưởng Ấn Độ Jaideep Mazumdar cho biết các cuộc đàm phán vẫn đang tiếp diễn, và một thỏa thuận như vậy sẽ mang lại sự ổn định lớn hơn trong cung ứng năng lượng.

Bộ trưởng Tài nguyên Thiên nhiên của Guyana, ông Vickram Bharrat, chia sẻ rằng Guyana sẵn sàng cung cấp một lượng lớn dầu thô cho Ấn Độ, nhưng quyết định cuối cùng sẽ phụ thuộc vào Exxon Mobil - nhà điều hành chính trong khai thác dầu ngoài khơi của Guyana.

“Chúng tôi hiểu rằng Exxon cần phải thay đổi một số lịch trình vận chuyển và logistics của họ, bởi ưu tiên của họ là sử dụng các tàu siêu lớn với sức chứa hai triệu thùng dầu, chủ yếu để tối ưu hóa chi phí và khoảng cách vận chuyển”, ông Bharrat cho biết.

Nga chịu thiệt hại lớn từ lệnh trừng phạt dầu mỏ

Trong khi đó, CREA ước tính mức giảm giá dầu thô Urals của Nga so với dầu Brent trung bình trong tháng 11 đã tăng 17% so với tháng trước, đạt mức chênh lệch 6,01 USD mỗi thùng. Các lệnh trừng phạt đã khiến Nga mất khoảng 14,6 tỷ euro doanh thu từ xuất khẩu dầu thô Urals.

Những con số này cho thấy tác động nghiêm trọng mà các biện pháp trừng phạt đang gây ra đối với nền kinh tế Nga, đồng thời phản ánh nỗ lực điều chỉnh chiến lược xuất khẩu của quốc gia này để đối phó với các thách thức từ thị trường quốc tế.

Việt Hà (Theo Oil Price)