10 ô tô bán ít nhất năm 2024: Nhiều mẫu xe lao dốc không phanh

11 giờ trước Gốc

Điểm nhấn trong danh sách 10 ô tô bán ít nhất thị trường năm 2024 là hiện tượng nhiều mẫu xe sụt giảm doanh số không phanh, bên cạnh sự xuất hiện lần đầu tiên của Toyota Innova.

Phân khúc sedan cỡ D đang đi sâu vào thoái trào. Tuy nhiên, tỷ lệ sụt giảm sản lượng bán hàng sâu như Kia K5 vẫn ít nhiều gây bất ngờ. Thống kê của Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, chỉ có 301 chiếc Kia K5 được bán ra thị trường trong năm 2024 vừa qua, giảm đến 71,2% so với năm 2023. Cú lao dốc này khiến Kia K5 trở thành mẫu xe bán ít thứ 4 trên toàn thị trường.

Một mẫu xe khác cũng lao dốc không phanh đồng thời cũng mang thương hiệu đến từ Hàn Quốc là Kia Soluto. Mẫu sedan cỡ B chỉ đạt tổng sản lượng bán hàng lũy kế năm 2024 ở mức 519 chiếc, đánh mất 50,8% so với năm trước đó.

Isuzu mu-X là mẫu xe "quen thuộc" trong nhóm 10 ô tô bán ít nhất toàn thị trường Việt Nam - Ảnh: Isuzu

Ngoài 2 mẫu sedan “nhà Kia”, thị trường ô tô Việt Nam năm 2024 còn chứng kiến cú lao dốc mạnh nữa của Toyota Innova. Theo dữ liệu của VAMA, mẫu MPV 7 chỗ ngồi chỉ đạt sản lượng bán hàng 725 chiếc, sụt giảm đến 60% so với năm 2023. Cú lao dốc không phanh này cũng khiến Toyota Innova có lần đầu tiên trong lịch sử rơi vào nhóm ô tô bán ít nhất trên toàn thị trường, đứng ở vị trí thứ 10.

Đáng chú ý, Toyota Innova từng là một hiện tượng tại thị trường ô tô Việt Nam khi có quãng thời gian dài trong thập niên 2000 nằm trong Top 5 mẫu xe dẫn đầu thị trường về doanh số.

Ở chiều ngược lại, Honda Accord đã bất ngờ bứt tốc trong năm 2024 khi thu về kết quả bán hàng 91 chiếc, tăng trưởng đến 56,9% so với năm 2023. Tuy nhiên, bên cạnh xu hướng thoái trào của phân khúc, sự kén khách cùng mức giá bán lẻ cao hơn các đối thủ vẫn khiến mẫu xe Nhật Bản rơi vào cảnh èo uột nhất thị trường nếu xét riêng về sản lượng bán hàng.

Ford Explorer cũng vừa hoàn thành cú tăng tốc chóng mặt khi vượt lên đến 115% doanh số so với năm 2023, đạt tổng sản lượng bán hàng 689 chiếc. Tuy nhiên, chừng đó là chưa đủ để mẫu SUV full-size nhập khẩu thoát khỏi nhóm ô tô bán ít nhất thị trường.

Cùng với Honda Accord và Ford Explorer, nhóm 10 ô tô có doanh số thấp nhất năm 2024 tiếp tục có sự hiện diện của 3 mẫu xe kén khách khác. Trong đó, Toyota Alphard tăng nhẹ doanh số 17,7% lên 159 chiếc và đứng ở vị trí thứ 2; Toyota Land Cruiser đạt 668 chiếc, tăng 20,5% và đứng vị trí thứ 8; Suzuki Jimny là mẫu xe cỡ A duy nhất nhưng giá bán đắt đỏ rơi vào nhóm với mức sản lượng bán hàng 437 chiếc, đứng vị trí thứ 5.