Ý Đảng - lòng dân trên những công trình lớn ở Lâm Đồng

Cao tốc Tân Phú (Đồng Nai) - Bảo Lộc (Lâm Đồng) đoạn qua xã Đạ Huoai đang được đẩy nhanh tiến độ nhờ thuận lợi về mặt bằng

Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Lâm Đồng Y Thanh Hà Niê Kđăm kiểm tra thực tế khu vực cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, đoạn qua xã Bảo Lâm 2 (Ảnh: Bùi Trung)

Những ngày giữa tháng 8, tại các địa phương có tuyến cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương đi qua, công tác kiểm kê đất đai, tài sản, cây trồng diễn ra khẩn trương. Từng thửa đất, căn nhà, vườn cây được đo đạc, xác minh để chuẩn bị cho các bước giải phóng mặt bằng.

Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười gặp gỡ các hộ dân có đất nằm trong vùng ảnh hưởng của dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương và Tân Phú - Bảo Lộc (tháng 11/2025)

Với nhiều hộ dân, đó là lúc phải tính đến việc rời nơi ở, bàn giao lại phần đất đã gắn bó nhiều năm. Nhưng phía sau những thiệt thòi ấy vẫn là sự đồng thuận với một công trình được kỳ vọng mở thêm cơ hội phát triển cho địa phương.

Đồng chí Bùi Thắng, Phó Bí thư Tỉnh ủy Lâm Đồng kiểm tra thực tế tại các vị trí nút giao và khu tái định cư trên địa bàn xã Đạ Huoai

Tại xã Bảo Thuận, gia đình bà Vũ Thị Trâm phải giải tỏa toàn bộ nhà ở và hơn 2.500 m² vườn cây. Cà phê, sầu riêng, bơ ghép trong khu vườn mang lại nguồn thu hàng trăm triệu đồng mỗi năm. Dù vậy, gia đình bà vẫn chủ động phối hợp đo đạc, kiểm kê.

Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương đi qua 10 xã, phường của Lâm Đồng và cần thu hồi khoảng 620 ha đất của hơn 2.500 hộ dân

“Tôi ủng hộ dự án vì biết đây là công trình trọng điểm quốc gia. Khi con đường này mở ra, việc đi lại, buôn bán, phát triển kinh tế ở địa phương sẽ thuận lợi hơn rất nhiều. Tôi chỉ mong Nhà nước sớm triển khai để bà con ổn định cuộc sống”, bà Trâm nói.

Từ Bảo Thuận đến Bảo Lộc, sự đồng thuận của người dân đang giúp công tác giải phóng mặt bằng được triển khai thuận lợi hơn. Tuy nhiên, người dân cũng đặt ra những câu hỏi cụ thể về giá bồi thường, tài sản trên đất và cuộc sống sau khi nhường đất.

Người dân vùng cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương đồng thuận với dự án và hiện đã bàn giao được hơn 76% mặt bằng cho đơn vị thi công

Ông Nguyễn Hoàng Lịch, người dân Phường 2 Bảo Lộc, cho biết các hộ dân ủng hộ cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc vì kỳ vọng công trình tạo thêm động lực phát triển kinh tế. Nhưng điều khiến nhiều người băn khoăn là mức giá bồi thường.

“Qua quá trình đo đạc, kiểm đếm, bảng giá đưa ra khá thấp. Người dân so sánh với giá thị trường thì chênh lệch nhiều lần nên cảm thấy chưa hợp lý”, ông Lịch chia sẻ.

Người dân khu vực Bảo Lộc đồng thuận và phối hợp với lực lượng chức năng trong kiểm đếm, xác minh tài sản trên đất

Một số hộ dân cũng đề nghị việc kiểm kê nhà cửa, tài sản phải sát thực tế. Họ khẳng định ủng hộ dự án nhưng mong quyền lợi được xác định đầy đủ, chính xác ngay từ khâu kiểm đếm.

Những kiến nghị ấy không làm giảm sự đồng thuận. Ngược lại, đó là những vấn đề người dân mong chính quyền giải quyết để có thể yên tâm nhường đất cho công trình chung.

Bởi phía sau một phương án bồi thường không chỉ là con số. Đó có thể là căn nhà, vườn cây, sinh kế và những tính toán cho cuộc sống của cả gia đình sau khi nhường đất.

Cơ quan chuyên môn kịp thời nắm bắt, giải quyết các kiến nghị của người dân trong quá trình thu hồi đất phục vụ cao tốc

Sự đồng thuận ấy không chỉ hiện diện trên các tuyến cao tốc qua khu vực trung tâm tỉnh. Ở phía Tây Lâm Đồng, ông Nguyễn Hữu Thiêm, xã Kiến Đức, có hơn 1,4 ha nhà, đất bị ảnh hưởng bởi cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành. Trong đó, hơn 1 ha đất nông nghiệp đang tạo nguồn thu hàng trăm triệu đồng mỗi năm. Dù tài sản và sinh kế bị tác động lớn, ông vẫn ủng hộ chủ trương làm đường.

“Đường sá mở ra, người dân xung quanh sẽ có điều kiện tốt hơn về đi lại, giao thương hàng hóa. Nếu chỉ vì lợi ích gia đình mà khăng khăng phản đối là không được”, ông Thiêm nói.

Điểm chung từ 3 tuyến cao tốc là người dân đồng thuận với mục tiêu phát triển. Nhưng phía sau sự đồng thuận ấy là một mong muốn chính đáng: chính sách phải rõ, việc kiểm kê phải đúng và quyền lợi phải được giải quyết thỏa đáng.

Người dân khu vực xã Quảng Tín ủng hộ và theo dõi sơ đồ tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành

Điều đó cũng đặt chính quyền trước một yêu cầu lớn hơn: giải quyết thấu đáo những quyền lợi phía sau mỗi mét đất được thu hồi.

Tại Phường 2 Bảo Lộc, chính quyền đang phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất rà soát từng trường hợp còn vướng, hoàn thiện hồ sơ đủ điều kiện để sớm phê duyệt phương án bồi thường.

Phó Chủ tịch UBND phường Nghiêm Văn Việt cho biết địa phương vừa đẩy nhanh thủ tục, vừa đối thoại, giải thích để tạo đồng thuận.

“Quan điểm của địa phương là xử lý từng trường hợp cụ thể, không để hồ sơ đủ điều kiện bị chậm. Những vấn đề thuộc thẩm quyền sẽ được tập trung giải quyết để sớm bàn giao mặt bằng cho dự án”, ông Việt cho biết.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải thường xuyên kiểm tra, đôn đốc tiến độ giải phóng mặt bằng và thi công 2 tuyến cao tốc trọng điểm qua khu vực trung tâm tỉnh

Cách làm này cũng được triển khai tại các địa phương có tuyến Bảo Lộc - Liên Khương đi qua. Công tác kiểm kê tài sản, cây trồng được đẩy nhanh với sự tham gia của cán bộ cơ sở và lực lượng ở khu dân cư, nhằm xác định đúng hiện trạng, hạn chế phát sinh vướng mắc.

Ở cấp tỉnh, yêu cầu đặt ra không chỉ là làm nhanh mà phải làm đúng, làm đến nơi đến chốn.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải yêu cầu các địa phương hoàn thành đúng tiến độ các phần việc từ đo đạc, kiểm đếm, xác định nguồn gốc đất, giá đất đến hoàn thiện và công khai phương án bồi thường, tái định cư.

Các phần việc phải được thực hiện nhanh nhưng chặt chẽ, đúng pháp lý, bảo đảm công bằng và thuận lợi cho đời sống người dân sau di dời.

Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc đoạn qua xã Đạ Huoai đang đẩy nhanh tiến độ thi công

Đây cũng là cách cụ thể hóa yêu cầu của Bí thư Tỉnh ủy Lâm Đồng Y Thanh Hà Niê Kđăm về đổi mới phương thức điều hành. Theo Bí thư Tỉnh ủy, phải chuyển mạnh từ quản lý theo quy trình sang quản lý theo kết quả. Người đứng đầu phải trực tiếp theo dõi nhiệm vụ, xác định rõ trách nhiệm, thời hạn hoàn thành và kiểm tra bằng sản phẩm cụ thể.

Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh Lâm Đồng Y Thanh Hà Niê Kđăm cùng Đoàn công tác kiểm tra thực tế tại xã Đức Trọng

Với những công trình lớn, tinh thần ấy càng cần được thể hiện rõ trong giải phóng mặt bằng. Kết quả không chỉ là bao nhiêu phần trăm diện tích đã được bàn giao, mà còn là bao nhiêu trường hợp được giải quyết thấu đáo, bao nhiêu vướng mắc được tháo gỡ và người dân có thể ổn định cuộc sống sau di dời hay chưa.

Quan điểm đó cũng đặt ra yêu cầu không để công tác giải phóng mặt bằng trở thành một quy trình hành chính đơn thuần. Mỗi hồ sơ còn vướng phải được làm rõ. Mỗi kiến nghị chưa thỏa đáng phải được xem xét. Mỗi trường hợp bị ảnh hưởng phải được tính đến nơi ở, sinh kế và những quyền lợi chính đáng trong khuôn khổ pháp luật.

Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Lâm Đồng Y Thanh Hà Niê Kđăm yêu cầu chuyển mạnh từ quản lý theo quy trình sang quản lý theo kết quả, nhất là giải phóng mặt bằng

Những tuyến cao tốc rồi sẽ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng. Nhưng trước khi nối những vùng đất, những công trình ấy đang tạo nên một sự kết nối quan trọng hơn: giữa chủ trương phát triển và lòng dân.

Khi người dân sẵn sàng nhường đất vì lợi ích chung, chính quyền quyết tâm giải quyết thấu đáo từng quyền lợi, ý Đảng sẽ có thêm sức mạnh từ lòng dân. Đó cũng là nền tảng để những tuyến cao tốc về đích bằng cả tiến độ của công trình và sự đồng thuận của Nhân dân.

Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương là những hợp phần quan trọng của tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, kết nối Đồng Nai với Lâm Đồng

Nội dung, ảnh: Đình Phước

Trình bày: Hương Lan