Xử lý theo nghị định mới, shipper đi ngược chiều nhận 'trát phạt' 5 triệu đồng

Sáng 1/1, Nghị định 168/2024 của Chính phủ về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, thay thế cho Nghị định 100/2019 (sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123) có hiệu lực.

Trong đó, tăng cao mức xử phạt với nhiều hành vi, nhóm hành vi với lỗi cố ý, nguy hiểm, là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông. Ví dụ như hành vi vượt đèn đỏ với người điều khiển ô tô sẽ bị xử phạt 18 - 20 triệu đồng (tăng gần 4 lần so với Nghị định 100/2019), đi ngược chiều với người điều khiển xe máy sẽ bị phạt 4 - 6 triệu (tăng gấp hơn 3 lần so với Nghị định 100/2019)...

Ghi nhận tại ngã tư Lê Duẩn - Cửa Nam (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội), ngay từ đầu giờ sáng, Đội CSGT đường bộ số 1 - Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã bố trí lực lượng để làm nhiệm vụ phân luồng, tuyên truyền nhắc nhở người tham gia giao thông. Cũng theo ghi nhận, tại ngã tư này, đa số người dân chấp hành, không phát sinh hành vi vượt đèn đỏ, đi ngược chiều...

Anh Nguyễn Công Thắng (trú tại quận Hoàn Kiếm) cho biết, bản thân đã tìm hiểu mức phạt mới rất cao nên sẽ cố gắng chấp hành.

Còn tại nút giao Giải Phóng - Đại Cồ Việt (quận Hai Bà Trưng)- thường ngày đây là nút giao phức tạp có lưu lượng phương tiện đông, kèm theo đó là tình trạng vượt đèn đỏ, lấn vạch... nhưng trong sáng 1/1, người tham gia giao thông chấp hành dùng đúng vạch, không còn trường hợp vượt đèn đỏ.

Thời điểm hơn 8h, tại nút giao Giải Phóng - Trường Chinh (quận Đống Đa), Tổ CSGT thuộc Đội CSGT đường bộ số 4 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã phát hiện, xử lý trường hợp nam shipper (người giao hàng) điều khiển xe máy đi ngược chiều.

Tài xế N.T.T. (SN 1987, trú tại Thường Tín, Hà Nội) phân trần với CSGT, do vội đi giao hàng nên cố phóng vào đường ngược chiều cho nhanh. Tài xế T. cũng cho biết, do không nắm được quy định mức phạt mới nên chủ quan, nếu biết bị phạt đến 5 triệu đồng thì không dám mắc lỗi.

Tương tự, tại nút giao Giải Phóng - Đỗ Mười (khu vực trước cửa Bến xe Nước Ngầm), Đội CSGT đường bộ số 14 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cũng xử lý nhiều trường hợp là tài xế xe ôm công nghệ có hành vi vượt đèn đỏ, chở "kẹp 3"...

Trong sáng nay, Đại tá Phạm Quang Huy - Phó Cục trưởng Cục CSGT (Bộ Công an) đã trực tiếp đôn đốc, kiểm tra việc tuyên truyền, xử lý của lực lượng CSGT tại Hà Nội.

Cũng theo Vị Phó Cục trưởng Cục CSGT, đơn vị đã chỉ đạo lực lượng CSGT các địa phương tiến hành nắm bắt các tuyến, điểm, ngã tư... phức tạp về trật tự, an toàn giao thông, nhất là các ngã tư có nhiều vi phạm để xây dựng phương án, bố trí lực lượng, phương tiện kĩ thuật để vận động người dân chấp hành Luật. Đáng chú ý, sẽ ưu tiên sử dụng thiết bị công nghệ, hệ thống giám sát, camera... cung cấp hình ảnh chứng minh vi phạm, bên cạnh với phát hiện trực tiếp.

"Về quan điểm của Bộ Công an, sẽ xử lý nghiêm người vi phạm với phương châm: Không vùng cấm, không ngoại lệ. Nhưng cán bộ, chiến sĩ trong quá trình thực thi nhiệm vụ cũng phải chấp hành nghiêm quy định", Đại tá Phạm Quang Huy.

Đại diện Cục CSGT cho biết thêm, với những quy định nghiêm khắc của pháp luật, được sự đồng tình ủng hộ của dư luận xã hội, Cục CSGT mong muốn người tham gia giao thông tạo dần cho mình các thói quen tốt như: Dừng xe lại khi đèn đỏ; không vượt ẩu; phóng nhanh; không điều khiển phương tiện sau khi đã sử dụng rượu bia… để người tham gia giao thông an toàn, luôn nhớ nhà là nơi để về.

Đình Hiếu