Xử lý nghiêm những tài xế coi thường pháp luật
Giao vô lăng cho trẻ em điều khiển ô tô, vừa lái xe vừa sử dụng điện thoại hay đăng tải những clip vi phạm giao thông… lên các trang mạng xã hội (MXH) với mục đích “câu like, câu view” là những vụ việc liên tiếp diễn ra thời gian qua bị xã hội lên án. Đây là những hành vi xem thường pháp luật, coi rẻ tính mạng, tài sản của những người xung quanh.
Mới đây nhất, ngày 24/3, trên MXH đã xuất hiện một đoạn clip dài gần 1 phút ghi lại cảnh người đàn ông giao vô lăng cho con gái nhỏ khoảng 6 tuổi điều khiển xe ô tô trên đoạn đường 100 kéo dài thuộc địa bàn huyện Bình Xuyên. Cháu nhỏ ngồi vào ghế lái, hai tay cầm vô lăng điều khiển ô tô, bảng đồng hồ hiển thị tốc độ 50 - 60km/h.

Hình ảnh bé gái cầm vô lăng ô tô lái xe được cắt từ trong clip (Nguồn ảnh: Internet).
Sau khi cơ quan chức năng vào cuộc xác minh, người giao ô tô cho cháu bé cầm vô lăng điều khiển là anh Đ.V.N (sinh năm 1994, trú tại huyện Bình Xuyên). Ngay sau đó, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh đã mời anh N lên làm việc, tiến hành ghi lời khai làm rõ hành vi vi phạm và xử lý theo đúng quy định của pháp luật. Với vi phạm trên, anh N đã bị xử phạt hành chính với mức phạt 29 triệu đồng.
Đây không phải là trường hợp đầu tiên thể hiện sự coi thường pháp luật, đùa giỡn với mạng sống của các thành viên trong gia đình và những người tham gia giao thông khác khi tài xế ngang nhiên giao tay lái cho trẻ nhỏ.
Trước đó, vào ngày 27/1, Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt (Cục CSGT) và Công an tỉnh Thái Bình đã lập biên bản xử phạt với ông L.N.L. (sinh năm 1981, trú tại huyện Vũ Thư, tỉnh Thái Bình). Người này đã đăng tải đoạn clip ghi lại cảnh cho con trai 12 tuổi điều khiển ô tô.
Kết quả xác minh cho thấy đoạn clip được ông L. quay khi đang được xe cứu hộ cẩu kéo phương tiện và đăng lên MXH với mục đích “cho vui”, tuy nhiên, ông L vẫn bị xử lý vì đăng tin sai sự thật, gây hoang mang trong dư luận.
Luật Trật tự an toàn giao thông (ATGT) đường bộ 2024 đã quy định khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m trên xe ô tô không được cho trẻ em ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế; người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em.
Người để trẻ em cầm vô lăng lái xe ô tô sẽ bị xử phạt hành chính theo quy định tại khoản 10 Điều 32 Nghị định 168/2024, mức phạt từ 28 - 30 triệu đồng. Trường hợp để trẻ em cầm vô lăng lái xe gây tai nạn, cha mẹ hoặc người giám hộ có thể phải bồi thường thiệt hại theo quy định tại Điều 586 và Điều 599 Bộ luật Dân sự 2015.
Cũng chính vì sự thiếu hiểu biết pháp luật nên nhiều người không chỉ có hành vi vi phạm trật tự ATGT, mà còn coi đây như “thành tích” để đưa lên MXH như một cách thể hiện “đẳng cấp”.
Như trường hợp người mẫu Ngọc Trinh vào tháng 10/2023, dù không có GPLX hạng A2 nhưng đã cùng thầy dạy lái tổ chức, thực hiện hành vi điều khiển xe mô tô phân khối lớn với các động tác nguy hiểm, phản cảm như nằm, quỳ gối trên yên xe, thả 2 tay để xe tự chạy… lưu thông biểu diễn trên đường gây ảnh hưởng xấu đến tình hình an ninh trật tự tại địa phương.
Sau đó, ekip của người này đã biên tập và đăng các clip lên các tài khoản MXH gây ảnh hưởng tiêu cực đến tình hình an ninh, trật tự không gian mạng. Do đó, đầu năm 2024, người mẫu này đã nhận án 1 năm tù treo vì tội “Gây rối trật tự công cộng”.
Trường hợp cố tình làm video để câu view, đăng tải lên MXH gây ảnh hưởng xấu đến an ninh trật tự, an toàn xã hội thì còn có thể bị xử lý hình sự về tội gây rối trật tự công cộng hoặc trường hợp giao phương tiện cho người không đủ điều kiện điều khiển mà gây tai nạn giao thông, tùy vào mức độ vi phạm thì người giao phương tiện có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo quy định tại Điều 264 Bộ luật Hình sự.
Đây chỉ là một số nhỏ các trường hợp tài xế có thái độ “đùa giỡn” với tử thần đã phải trả giá từ những hành vi để người không đủ điều kiện cầm vô lăng và quay clip, đăng tải lại những hành vi vi phạm pháp luật trên các trang MXH để “câu view”.
Vì vậy, cần phải có nhiều giải pháp, theo dõi để kịp thời phát hiện, xử lý từ sớm những vi phạm trật tự ATGT của các tài xế, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật để không xảy ra những trường hợp đáng tiếc.