Xét xử 9 bị cáo trong vụ án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Phiên tòa xét xử các bị cáo.

Theo cáo trạng, hành vi vi phạm pháp luật của các bị cáo thuộc các nhà thầu thi công gói thầu số 2, số 6 cùng các bị cáo thuộc Chủ đầu tư, BQL dự án và Tư vấn giám sát Dự án đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi. Các bị cáo không tuân thủ các quy định của pháp luật về xây dựng, dẫn đến tổ chức thi công, nghiệm thu các hạng mục công trình, nghiệm thu công trình xây dựng hoàn thành không đảm bảo chất lượng. Thiệt hại được xác định đối với 2 gói thầu này là hơn 209 tỷ đồng.

Trong đó, Đinh Tiến Hiệp (Thượng tá, Binh đoàn 12), là Giám đốc Ban điều hành (BĐH) liên danh gói thầu số 2, tổ chức thi công gói thầu số 2 và trực tiếp ký các báo cáo đệ trình thiết kế bản vẽ, vật liệu nguồn, thiết kế cấp phối, thi công thử, mô-đun đàn hồi và báo cáo nghiệm thu của nhà thầu về chất lượng xây dựng công trình… Hành vi của Đinh Tiến Hiệp và các đồng phạm gây thiệt hại phải cùng chịu trách nhiệm với số tiền hơn 85 tỷ đồng và chịu trách nhiệm chính đối với tổng số thiệt hại của gói thầu số 2, đồng thời chịu trách nhiệm trực tiếp đối với số thiệt hại phân đoạn do Tổng Cty xây dựng Trường Sơn thi công là hơn 20 tỷ đồng.

Phan Ngọc Thơm là Phó Giám đốc BĐH liên danh gói thầu số 2, với vai trò Giám đốc điều hành của Cty Vạn Cường tại gói thầu số 2, đã trực tiếp ký 26 biên bản nghiệm thu chuyển giai đoạn lớp K98, ATB và ký 90 hồ sơ nghiệm thu khối lượng công việc đoạn Cty Vạn Cường thi công không đảm bảo chất lượng.

Trần Năng Hà là Phó Giám đốc BĐH liên danh gói thầu số 2, được Cienco 6 giao nhiệm vụ là Giám đốc BĐH Cienco 6 tại gói thầu số 2; đại diện nhà thầu thi công, ký biên bản nghiệm thu hoàn thành công trình, hạng mục công trình. Hành vi của Hà và các đồng phạm gây thiệt hại, với vai trò là Phó Giám đốc BĐH liên danh phải chịu trách nhiệm sau Hiệp đối với thiệt hại của gói thầu số 2 và phải chịu trách nhiệm trực tiếp với số tiền hơn 22 tỷ đồng là thiệt hại của phân đoạn do Cienco 6 thi công.

Chu Tuệ Minh là Phó Giám đốc BĐH liên danh gói thầu số 2, được Cty 703 giao nhiệm vụ là Giám đốc BĐH công trường, chịu trách nhiệm tổ chức điều hành thi công phân đoạn của Cty 703 tại dự án đã trực tiếp ký 11 kết quả thí nghiệm đo mô-đun đàn hồi và IRI; ký 9 biên bản nghiệm thu chuyển giai đoạn lớp K98, ATB,CTB và ký 387 hồ sơ nghiệm thu khối lượng công việc đoạn Cty 703 thi công không đảm bảo chất lượng. Với vai trò là Phó Giám đốc BĐH liên danh, Hiệp phải chịu trách nhiệm trực tiếp với số tiền 14 tỷ đồng là thiệt hại của phân đoạn do Cty 703 thi công.

Hoàng Trúc Luân là Giám đốc chất lượng BĐH liên danh gói thầu số 2, đã trực tiếp ký các bản vẽ thi công công tác mặt đường của Tổng Cty xây dựng Trường Sơn, Cty Vạn Cường, Cienco 6, Cty 703 với tư cách Giám đốc chất lượng gói thầu số 2; ký 3.470 biên bản, hồ sơ nghiệm thu hoàn thành giai đoạn thi công của cả 4 nhà thầu thi công trong gói thầu số 2. Hành vi của Luân và các đồng phạm gây thiệt hại và phải chịu trách nhiệm liên đới với số tiền hơn 85 tỷ đồng.

Nguyễn Quốc Hải là Giám đốc BĐH liên danh gói thầu số 6, tổ chức thi công gói thầu và trực tiếp ký các báo cáo đệ trình bản vẽ thiết kế thi công, vật liệu nguồn, thiết kế cấp phối, thi công thử, đo mô-đun đàn hồi, các biên bản nghiệm thu hoàn thành thi công... Hành vi của Hải và các đồng phạm gây thiệt hại và phải chịu trách nhiệm với số tiền hơn 123 tỷ đồng. Hải chịu trách nhiệm chính đối với toàn bộ thiệt hại của gói 6.

Lương Văn Tiến là Phó Giám đốc BĐH liên danh gói thầu số 6 và Giám đốc BĐH VNCN E&C, đại diện Ban điều hành VNCN E&C ký 24 Biên bản nghiệm thu hoàn thành chuyển giai đoạn thi công lớp K98, ATB, CTB (biên bản nghiệm thu nội bộ) và ký đảm bảo 9 biên bản để Hải ký nghiệm thu với thành phần khác.

Hành vi của Tiến cùng Hải, Hòa gây thiệt hại và phải chịu trách nhiệm đối với số tiền hơn 123 tỷ đồng cho các hạng mục công trình không đảm bảo chất lượng của gói thầu số 6; Tiến phải chịu trách nhiệm trực tiếp đối với số tiền hơn 26 tỷ đồng đã được thanh toán cho các hạng mục công trình không đảm bảo chất lượng do VNCN E&C thi công, liên đới với Nguyễn Đình Chung gây thiệt hại và phải chịu trách nhiệm đối với số tiền hơn 19 tỷ đồng cho các hạng mục công trình không đảm bảo chất lượng do VNCN E&C là thầu phụ và Vinaconex, JSC là thầu chính.

Nguyễn Việt Hòa (Đại úy, Binh đoàn 11), là Phó Giám đốc BĐH liên danh, Chỉ huy trưởng công trường của Tổng Cty Thành An tại gói thầu số 6. Hòa đã ký 35 biên bản nghiệm thu hoàn thành chuyển giai đoạn thi công lớp K98, ATB, CTB, ký đảm bảo 35 biên bản để Nguyễn Quốc Hải ký nghiệm thu với thành phần khác. Ngoài ra, Hòa ký 81 biên bản nghiệm thu công việc lớp K98; 225 biên bản nghiệm thu công việc lớp C.19; 178 biên bản nghiệm thu công việc lớp C12.5; 95 biên bản nghiệm thu công việc lớp VTO.

Hành vi của Hòa cùng Hải, Tiến gây thiệt hại và phải chịu trách nhiệm đối với số tiền hơn 123 tỷ đồng cho các hạng mục công trình không đảm bảo chất lượng của gói thầu số 6; đồng thời Hòa phải chịu trách nhiệm trực tiếp đối với số tiền hơn 28 tỷ đồng cho các hạng mục công trình không đảm bảo chất lượng do Tổng Cty Thành An thi công tại gói thầu số 6.

Nguyễn Đình Chung là Kỹ sư đường BĐH liên danh gói thầu số 6 và Giám đốc Ban điều hành Vinaconex, JSC đã không tuân thủ đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, yêu cầu thiết kế dự án, quy trình thi công, nghiệm thu; Chung ký cùng Hải đệ trình 6 quyển bản vẽ thiết kế thi công; Chung đại diện Ban điều hành Vinaconex, JSC đã ký 40 biên bản nghiệm thu hoàn thành chuyển giai đoạn thi công lớp K98, ATB, CTB và Chung ký đảm bảo 4 biên bản để Hải ký nghiệm thu với các thành phần khác.

Cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi bị hư hỏng, nứt, lún.

Hành vi của Chung cùng các bị cáo khác đã gây thiệt hại và phải chịu trách nhiệm đối với số tiền hơn 68 tỷ đồng (trong đó Chung chịu trách nhiệm trực tiếp đối với sai phạm tại các lớp K98, ATB/CTB, liên đới với Tiến đối với số tiền hơn 19 tỷ đồng cho các hạng mục công trình VNCN E&C là thầu phụ và Vinaconex, JSC là thầu chính) cho các hạng mục công trình không đảm bảo chất lượng do Vinaconex, JSC thi công tại gói thầu số 6.

Như thông tin đã đưa, dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi do VEC làm chủ đầu tư và chia làm 2 giai đoạn với tổng mức đầu tư trên 34.500 tỷ đồng. Cao tốc được thiết kế với tổng chiều dài gần 140 km. Giai đoạn 1 của dự án từ TP Đà Nẵng đến TP Tam Kỳ, Quảng Nam, có tổng chiều dài 65 km. Giai đoạn 2 từ TP Tam Kỳ đến tỉnh Quảng Ngãi, dài hơn 72 km. Dù mới được đưa vào sử dụng nhưng đoạn đường 65 km đã có 380 điểm hỏng ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc vận hành khai thác, an toàn khi tham gia giao thông.

Dự kiến, phiên tòa diễn ra trong 5 ngày. Chuyên đề Công an TP Đà Nẵng sẽ tiếp tiếp tục thông tin diễn biến phiên tòa đến bạn đọc.

Thanh Hoa

Thanh tra Chính phủ kiểm tra 4 kết luận thanh tra tại Đà Nẵng

Phó Tổng Thanh tra Chính phủ Bùi Ngọc Lam vừa ký Quyết định số 695/QĐ-TTCP thành lập Đoàn công tác liên ngành tiến hành kiểm tra việc thực hiện 4 Kết luận thanh tra của Thanh tra Chính phủ (TTCP) tại TP Đà Nẵng.

Cụ thể, đoàn công tác sẽ kiểm tra việc thực hiện Kết luận thanh tra số 1202/KL-TTCP ngày 20-7-2020 việc chấp hành các quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng đất đai tại Dự án (DA) khu đô thị quốc tế Đa Phước (Đà Nẵng); Kết luận thanh tra số 269/KL-TTCP ngày 16-9-2019 về việc chấp hành các quy định của pháp luật trong quản lý và bảo vệ đất đai, bảo vệ và phát triển rừng, bảo vệ môi trường, xây dựng đối với các DA đầu tư xây dựng trên bán đảo Sơn Trà (Đà Nẵng); Kết luận thanh tra số 34/KL-TTCP ngày 8-1-2019 về việc chuyển đổi nhà đất có vị trí đắc địa sang mục đích khác trên địa bàn Đà Nẵng; Kết luận thanh tra số 2852/KL-TTCP ngày 2-11-2012 của TTCP về thanh tra trách nhiệm của Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng trong việc chấp hành pháp luật về thanh tra, khiếu nại, tố cáo và phòng, chống tham nhũng; thanh tra một số DA đầu tư có ý kiến dư luận trái chiều.

Đoàn gồm 12 thành viên, do ông Nguyễn Quang Thía- Thanh tra viên cao cấp, Vụ trưởng Vụ II TTCP làm Trưởng đoàn.

Hồng Thanh