Xem xét trách nhiệm một số bộ, ngành vì để dự án sân bay Long Thành chậm tiến độ

Dự án sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai không thể đưa vào vận hành khai thác trong năm 2025 khiến nhiều bộ, ngành phải thực hiện kiểm điểm, xem xét trách nhiệm.

Liên quan đến dự án sân bay Long Thành, Thủ tướng vừa yêu cầu Bộ Nông nghiệp và Môi trường kiểm điểm, xem xét trách nhiệm vì chậm xây dựng Trạm kiểm dịch thực vật, động vật, sân bay Long Thành.

Bộ Xây dựng trước đó cũng có báo cáo Thủ tướng về việc kiểm điểm trách nhiệm chậm triển khai dự án thành phần 4 – sân bay Long Thành. Sau khi xem xét, Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng rút kinh nghiệm trong triển khai dự án thành phần 4.

Thêm vào đó, Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Xây dựng thời gian này khẩn trương đôn đốc, chỉ đạo triển khai xây dựng sân bay Long Thành, bảo đảm cơ bản hoàn thành trước 31-12 năm nay.

Dự án sân bay Long Thành có bốn dự án thành phần. Trong đó, có hai dự án thành phần quan trọng nhưng triển khai rất chậm so với tiến độ đặt ra, đó là dự án thành phần 3 và 4.

 Dự án sân bay Long Thành triển khai chậm so với yêu cầu đề ra của Quốc hội và Chính phủ. Ảnh: V.HỘI

Dự án sân bay Long Thành triển khai chậm so với yêu cầu đề ra của Quốc hội và Chính phủ. Ảnh: V.HỘI

Trong đó, dự án thành phần 3 do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư. Đây là những công trình chính như xây dựng nhà ga, đường băng… có tính chất quyết định tiến độ chung của dự án.

Với dự án này, ACV gặp rắc rối trong quá trình mời thầu. Doanh nghiệp này phải thực hiện hai lần mời thầu mới lựa chọn được nhà thầu có năng lực và kinh nghiệm thực hiện gói thầu.

Dự án thành phần 4 do Bộ Xây dựng chủ trì tổ chức lựa chọn nhà đầu tư. Các công trình xây dựng gồm nhà ga hàng hóa, kho giao nhận hàng hóa, khu xử lý vệ sinh máy bay, khu bảo dưỡng trang thiết bị mặt đất, khu cung cấp suất ăn trên máy bay…

Theo Bộ Xây dựng, dự án thành phần 4 chậm do đây là lần đầu tiên thực hiện lựa chọn nhà đầu tư các công trình dịch vụ chuyên ngành hàng không thông qua đấu thầu. Quá trình triển khai thực hiện phát sinh nhiều yếu tố chưa lường trước. Vì vậy, cơ quan chức năng cần hoàn thiện hành lang pháp lý, đặc biệt trong bối cảnh lĩnh vực này có nhiều yếu tố đặc thù.

Các dự án thành phần còn lại cũng tương tự do công tác chuẩn bị đầu tư chậm. Với tiến độ như vậy, Chính phủ buộc phải trình Quốc hội điều chỉnh thời gian hoàn thành đưa vào khai thác sân bay Long Thành sang năm 2026 thay vì cuối năm nay.

Hiện Quốc hội đã chấp nhận đề nghị lùi tiến độ dự án nhưng yêu cầu Chính phủ tổ chức kiểm điểm, xem xét trách nhiệm của các đơn vị để chậm tiến độ.

Đến nay, thời gian hoàn thành dự án được điều chỉnh nhưng lãnh đạo Chính phủ vẫn đang quyết tâm đưa dự án hoàn thành cơ bản vào 2025 và vận hành trong năm 2026 thay vì để đến cuối năm 2026 mới đưa vào khai thác.

VIẾT LONG

Nguồn PLO: https://plo.vn/xem-xet-trach-nhiem-mot-so-bo-nganh-vi-de-du-an-san-bay-long-thanh-cham-tien-do-post837784.html
Zalo