Xe tay ga hàng hiếm của Honda xuất hiện tại Việt Nam

Honda Giorno+ Moto2 ThaiGP là mẫu xe tay ga đặc biệt được phát triển và sản xuất bởi chi nhánh Honda R&D Đông Nam Á đặt tại Thái Lan. Xe được mở bán tại quốc gia này từ tháng 10/2024 với số lượng giới hạn chỉ 35 chiếc trên toàn thế giới.

Mới đây, mẫu xe tay ga giới hạn này đã được đưa về Việt Nam thông qua một cửa hàng xe máy tư nhân tại TP. HCM. Đơn vị nhập khẩu này cho biết, số lượng xe Honda Giorno+ Moto2 ThaiGP được nhập về nước chỉ 4 chiếc.

Giá bán của Honda Giorno+ Moto2 ThaiGP tại Việt Nam chưa được công bố. Tham khảo tại thị trường Thái Lan, mẫu xe tay ga đặc biệt này có giá 74.400 baht, tương đương khoảng 52,4 triệu đồng.

Về cơ bản, mẫu xe tay ga Honda Giorno+ Moto2 ThaiGP vẫn giữ nguyên kích thước và kiểu dáng đặc trưng của dòng Honda Giorno+. Xe có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 1.902 mm x 683 mm x 1.144 mm, chiều dài cơ sở 1.312 mm và chiều cao yên 780 mm. Trọng lượng ở mức 118 kg và dung tích bình xăng 5,4 lít.

Điểm nhấn đặc biệt nhất trên chiếc Honda Giorno+ Moto2 ThaiGP chính là lớp ngoại thất đen nhám cùng bộ tem độc quyền lấy cảm hứng từ chiếc xe đua "Roaring Tiger" của tay đua nổi tiếng Somkiat Chantra người Thái Lan.

Một số chi tiết như mặt nạ ốp trung tâm yếm trước, vè chắn bùn trước hay ốp bảo vệ ống xả được trang trí họa tiết của vật liệu sợi carbon.

Logo của đội đua Honda Idemitsu IRG xuất hiện nổi bật ở hai bên thân xe, kết hợp cùng dãy số 35 (chỉ số lượng xe được sản xuất) và các chi tiết màu trắng đỏ ở phần đầu tạo điểm nhấn.

Những trang bị tiện ích nổi bật trên Giorno+ Moto2 ThaiGP gồm có: bảng đồng hồ LCD, chìa khóa thông minh Smart Key, cổng sạc USB đặt trong hộc chứa đồ phía trước, nắp bình xăng đặt ngoài và cốp xe dung tích hơn 30 lít.

Xe được trang bị bộ vành đúc 12 inch kết hợp lốp không săm, với kích thước bánh trước 100/90-12 59J và bánh sau 110/90-12 64J.

Về an toàn, Honda Giorno+ Moto2 ThaiGP được trang bị phanh đĩa thủy lực tích hợp ABS ở bánh trước và phanh tang trống ở bánh sau.

Cung cấp sức mạnh cho Honda Giorno+ Moto2 ThaiGP là khối động cơ eSP+ xi-lanh đơn, dung tích 125 phân khối, làm mát bằng dung dịch, có tích hợp công nghệ phun xăng điện tử và tính năng ngắt động cơ tạm thời (Idling stop). Động cơ này kết hợp với hộp số vô cấp CVT.

Lê Tuấn