Xe ô tô cỡ nhỏ giá 228 triệu đồng 'xịn' hơn Kia Morning, Hyundai Grand i10, chỉ nhỉnh hơn Honda SH có gì đặc biệt khi xuất hiện ở Trung Quốc?

Xe ô tô cỡ nhỏ xịn hơn Kia Morning, Hyundai Grand i10

GAC chính thức ra mắt Aion UT.

GAC chính thức ra mắt Aion UT, xe được cung cấp với năm phiên bản trong phạm vi hành trình CLTC là 330 km và 420 km. Bên ngoài, Aion UT được áp dụng thiết kế mái nổi tương phản, kết hợp với đèn chạy ban ngày tạo thành 19 đèn LED, đèn pha hình chữ D và đèn hậu hình chữ C. Chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 4270/1850/1575 mm; chiều dài cơ sở là 2750 mm. Các phiên bản cơ bản và trung cấp chạy trên vành 16 inch, trong khi các phiên bản cao cấp chạy trên vành 17 inch.

Aion UT được áp dụng thiết kế mái nổi tương phản.

Người tiêu dùng có thể lựa chọn một trong sáu loại sơn ngoại thất gồm: Đỏ, bạc, trắng, be, tím và xanh lá cây.

Bên trong, buồng lái GAC Aion UT được trang bị màn hình điều khiển trung tâm 14,6 inch, bảng điều khiển LCD 8,8 inch và các cửa gió điều hòa tròn. HiCar, CarLink và CarPlay đều được hỗ trợ. Trợ lý giọng nói AI cũng có trên xe. Chỉ có phiên bản cao cấp nhất mới có khả năng hỗ trợ lái xe nâng cao cấp độ 2 và đèn viền.

Buồng lái GAC Aion UT được trang bị màn hình điều khiển trung tâm 14,6 inch.

Các cấu hình tiêu chuẩn khác trên Aion UT bao gồm cập nhật OTA, WiFi trong xe, hai đến sáu loa và điều khiển từ xa bằng điện thoại di động.

GAC Aion UT được trang bị động cơ điện phía trước 100 kW.

Ngoài ra, thể tích cốp xe tiêu chuẩn là 440 L và cửa sổ trời toàn cảnh 1,8 x 1,77 m mang lại nhiều ánh sáng tự nhiên. Ghế trước có thể được gập phẳng. Đồng thời, nhà sản xuất khẳng định rằng việc làm ấm ghế từ 0 đến 20 độ C chỉ mất 30 giây.

Aion UT sẽ chỉ mất 24 phút để sạc từ 30% lên 80%.

Về vận hành, GAC Aion UT được trang bị động cơ điện phía trước 100 kW (134 mã lực), kết hợp với bộ pin 34.868 kWh, 44.257 kWh, 44.12 kWh hoặc 44.133 kWh, tùy thuộc vào từng phiên bản. Có hai phạm vi hành trình CLTC: 330 km và 420 km. Tốc độ tối đa là 150 km/h, tốc độ thử nghiệm moose là 75 km/h và mức tiêu thụ điện năng toàn diện của WLTC là 11,4 kWh trên 100 km.

Với chế độ sạc nhanh, Aion UT sẽ chỉ mất 24 phút để sạc từ 30% lên 80%.

Giá xe ô tô cỡ nhỏ GAC Aion UT

Xe ô tô cỡ nhỏ GAC Aion UT mức giá từ 69.800 - 101.800 nhân dân tệ (khoảng 228 – 332 triệu đồng).

Chọn xe gầm cao dưới 600 triệu đồng

Dưới đây là một số mẫu xe gầm cao thuộc phân khúc MPV cỡ nhỏ và SUV - B có giá xấp xỉ 600 triệu đồng đáng để cân nhắc:

Mitsubishi Xpander AT: 598 triệu đồng

Với 600 triệu, Mitsubishi Xpander AT chính là sự lựa chọn tốt cho một chiếc xe gầm cao 7 chỗ ngồi. Ảnh: MMV

Mitsubishi Xpander đang là mẫu xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam từ đầu năm đến nay. Hiện, mẫu MPV 7 chỗ này được phân phối với 4 phiên bản, trong đó bản số sàn MT lắp ráp trong nước có giá 560 triệu đồng; 3 phiên bản AT, AT Premium và Cross được nhập khẩu từ Indonesia có giá lần lượt là 598, 658 và 698 triệu đồng.

Tất cả các phiên bản của Xpander đều sử dụng động cơ 1.5L, cho công suất 104 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp, dẫn động cầu trước.

Như vậy, với số tiền xấp xỉ 600 triệu đồng, khách hàng Việt có thể lựa chọn phiên bản số tự động AT (598 triệu đồng) chưa kể các khuyến mại từ đại lý. Xpander AT phù hợp với khá nhiều đối tượng khác nhau, từ gia đình đến dân chạy dịch vụ.

Suzuki XL7 hybrid: 599,9 triệu đồng

Suzuki XL7 vừa được làm mới với động cơ hybrid cùng một số trang bị nhưng giá bán không đổi so với trước đây. Ảnh: Suzuki Việt Nam

Suzuki XL7 là mẫu MPV lai SUV bán chạy nhất của thương hiệu Suzuki tại Việt Nam. Tuy nhiên, so sánh tương quan trên thị trường ô tô Việt, đây lại là mẫu xe liên tiếp 3 tháng qua lọt top 10 xe bán chậm nhất tháng. Mới đây, hãng xe Nhật Bản đã làm mới mẫu xe này với phiên bản sử dụng động cơ mild-hybrid cùng một số nâng cấp nhỏ với giá không đổi so với trước đây là 599,9 triệu đồng.

Suzuki XL7 hybrid sử dụng khối động cơ 1.5L kết hợp với động cơ điện nhẹ, dẫn động cầu trước, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp cho công suất cực đại 103 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm. Với những khách hàng bình dân, đây là mẫu xe "đủ dùng", đáp ứng được nhiều nhu cầu sử dụng khác nhau.

Mazda CX-3 Luxury: 579 triệu đồng

Mazda CX-3 có giá khá "mềm" trong phân khúc B-SUV. Ảnh: THACO

Tại thị trường Việt Nam hiện nay, Mazda CX-3 nằm trong phân khúc B-SUV cùng với hàng loạt cái tên nặng ký khác. Dù không phải là chiếc xe bán quá chạy nhưng Mazda CX-3 luôn được đánh giá cao bởi thiết kế trẻ trung, vận hành mạnh mẽ, cùng với đó là sự đa dạng với nhiều phiên bản khác nhau để khách hàng lựa chọn.

CX-3 hiện vẫn là bản ra mắt tại Việt Nam vào tháng 4/2021, được THACO-Mazda nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 4 phiên bản. Sau nhiều lần điều chỉnh giá, các phiên bản của CX-3 là 1.5AT (base), Deluxe, Luxury và Premium đang có giá niêm yết từ 512-631 triệu đồng. Trong đó, bản Luxury (bản cao thứ 2) có giá 579 triệu đồng có thể là sự lựa chọn của nhiều khách hàng.

Các phiên bản của Mazda CX-3 đều sử dụng động cơ Skyactiv-G 1.5L, cho công suất 110 mã lực và mô-men xoắn 144 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Mẫu xe Nhật Bản có ngoại hình bắt mắt với những đường nét hiện đại, phù hợp với đối tượng khách hàng trẻ ở thành phố và đặc biệt là nữ giới.

Hyundai Creta phiên bản tiêu chuẩn: 579 triệu đồng

Hyundai Creta bản Tiêu chuẩn đang được giảm giá còn 579 triệu đồng. Ảnh: TC Motor

Hyundai Creta được ra mắt vào cuối tháng 3/2022 dưới dạng nhập khẩu từ Indonesia trước khi lắp ráp trong nước. Mẫu xe này cũng gần như ngay lập tức có chỗ đứng trên thị trường với nhiều lần lọt vào top xe bán chạy nhất tháng.

Creta hiện được Hyundai Thành Công giới thiệu với 4 phiên bản, đều sử dụng khối động cơ SmartStream G 1.5L, cho công suất 113 mã lực và 144 Nm sức kéo, kết hợp với hộp số vô cấp CVT. Giá bán niêm yết của các phiên bản từ 599-745 triệu đồng, nhưng đang được các đại lý giảm giá 20-30 triệu đồng trong tháng 8, trong đó phiên bản thấp nhất Creta Tiêu chuẩn có giá 579 triệu đồng.

KIA Seltos AT: 599 triệu đồng

KIA Seltos 2024 có khoảng giá dao động khá rộng, từ 599-799 triệu đồng. Ảnh: THACO

Cuối tháng 3/2024 vừa qua, THACO-KIA ra mắt bản nâng cấp KIA New Seltos 2024 với nhiều thay đổi so với mẫu xe tiền nhiệm. Dù có doanh số không ấn tượng như thời điểm những năm 2020-2021 nhưng KIA Seltos vẫn được đánh giá cao ở phân khúc B-SUV bởi thiết kế đẹp mắt, trang nhã.

Hiện, KIA Seltos 2024 được bán ra với 4 phiên bản, trong đó 3 phiên bản thấp là AT, Luxury và Premium sử dụng động cơ 1.5L cho công suất tối đa 113 mã lực, mô men xoắn cực đại 144 Nm, kết hợp hộp số vô cấp CVT. Còn phiên bản cao cấp nhất GT-line sử dụng động cơ 1.5L Turbo cho công suất tối đa 158 mã lực, mô men xoắn 253Nm, kết hợp hộp số 7 cấp ly hợp kép.

Giá bán các phiên bản của Seltos dao động khá rộng, từ 599-799 triệu đồng. Trong đó, phiên bản tiêu chuẩn Seltos AT có giá chưa tới 600 triệu đồng.

Mitsubishi Xforce GLX: 599 triệu đồng

Là bản tiêu chuẩn, Mitsubishi Xforce GLX đã ít các tiện nghi và tính năng an toàn so với các bản cao hơn. Ảnh: MMV

Mitsubishi Xforce là mẫu xe mới nhất góp mặt ở phân khúc B-SUV tại Việt Nam và ngay lập tức tạo nên doanh số ấn tượng. Thậm chí, mẫu xe thương hiệu Nhật Bản đã vươn lên vị trí số 1 của thị trường trong tháng 7/2024 vừa qua.

Mitsubishi Xforce ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 1/2024 dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Xe có 4 phiên bản là GLX, Exceed, Premium và Ultimate với giá bán từ 599-705 triệu đồng. Các phiên bản đều sử dụng động cơ 1.5L sản sinh công suất 105 mã lực, mô-men xoắn 141 Nm, kết hợp số vô cấp CVT và dẫn động cầu trước.

Với tầm tài chính chưa đến 600 triệu đồng, phiên bản tiêu chuẩn Xforce GLX (giá 599 triệu đồng) có thể là sự lựa chọn phù hợp của nhiều khách hàng Việt hiện nay.

Những loại xe ô tô nào không phải thử nghiệm lại khí thải

K.N (th)