Xe ga 250cc mới trang bị xịn ăn đứt SH, đổ đầy bình xăng chạy 400 km
Hãng Taro Motorcycle vừa ra mắt mẫu xe ga Ron 250 với ba phiên bản, hứa hẹn mang đến sức mạnh 24,8 mã lực và nhiều tính năng hiện đại.
Hãng xe Trung Quốc Taro Motorcycle vừa chính thức giới thiệu mẫu xe tay ga Ron 250 2025, bao gồm ba phiên bản: Play, Pro và Max, với mức giá lần lượt là 13.980 nhân dân tệ, 15.980 nhân dân tệ và 16.666 nhân dân tệ (tương đương 50,5 triệu đồng, 57,7 triệu đồng và 60,2 triệu đồng). Mẫu xe này được kỳ vọng sẽ mang đến làn gió mới cho thị trường xe tay ga thể thao phân khúc 250 phân khối.

Taro Ron 250 2025 ra mắt.
Ron 250 2025 được trang bị động cơ SOHC, 4 thì, 4 van, xi-lanh đơn với dung tích 244cc, cho công suất tối đa 24,8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 22,5 Nm. Sức mạnh này vượt trội hơn so với Honda SH, trong khi giá bán của Taro Ron 250 lại thấp hơn cả Honda Air Blade 160. Tốc độ tối đa mà mẫu xe này có thể đạt được là 130 km/h.
Về thiết kế, Ron 250 2025 có trọng lượng không tải 177 kg, chiều dài cơ sở 1.520 mm, khoảng sáng gầm 155 mm và chiều cao yên 780 mm, giúp người lái dễ dàng chống chân khi ngồi. Mẫu xe này có dung tích bình nhiên liệu 13L và mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 3,2L/100km, cho phép di chuyển lên tới 400 km khi đổ đầy bình xăng.

Ron 250 2025 có thể di chuyển lên tới 400 km khi đổ đầy bình xăng.
Ngoại trừ phiên bản Play, các phiên bản còn lại đều được trang bị màn hình TFT cảm ứng chống nước 7 inch, hỗ trợ thao tác bằng găng tay và tích hợp nhiều chức năng như chỉ đường, nhắc nhở cuộc gọi và điều khiển nhạc. Màn hình này còn có khả năng đồng bộ hóa dữ liệu lái xe với điện thoại di động và cho phép tùy chỉnh giao diện.
Hệ thống phanh của Ron 250 2025 cũng được cải tiến với tấm ma sát gốm mới và kẹp phanh trước 2 piston, mang lại hiệu suất phanh tốt hơn. Phiên bản Pro và Max còn có tay nắm đỗ xe điều chỉnh 4 cấp, giúp việc đỗ xe trên dốc an toàn hơn.

Ngoài phiên bản Play, các phiên bản còn lại đều được trang bị màn hình TFT 7 inch.
Mẫu xe này cũng được trang bị hệ thống điều chỉnh điện tử và cụm công tắc vật lý mới trên tay lái, cho phép tắt độc lập chức năng ABS/TCS. Hệ thống chiếu sáng được nâng cấp với đèn pha sáng hơn, cải thiện khả năng chiếu xa, đảm bảo an toàn khi lái xe ban đêm.
Ron 250 2025 sử dụng đệm yên phân đoạn tích hợp, mang lại sự thoải mái cho người lái và không gian cốp xe được nâng cấp, có thể chứa nhiều loại mũ bảo hiểm fullface. Phiên bản Pro và Max còn có tay vịn bằng hợp kim nhôm và lỗ lắp đặt cốp phụ.

Cốp xe có thể chứa nhiều loại mũ bảo hiểm fullface.
Để đảm bảo an toàn, mẫu xe này trang bị tấm chắn chống bỏng mở rộng và nắp động cơ bên trái mới, cải thiện khả năng tản nhiệt. Phiên bản Pro và Max còn có hệ thống camera hành trình và giám sát áp suất lốp, giúp phát hiện sớm các vấn đề về lốp xe.
Cuối cùng, phiên bản Ron 250 Max được trang bị nhiều tính năng cao cấp, bao gồm bộ giảm xóc điều chỉnh nhiều cấp độ và hệ thống chìa khóa thông minh IBCM2.0, mang lại sự tiện lợi cho người sử dụng. Kính chắn gió phía trước có thể điều chỉnh điện, giúp giảm sức cản gió khi lái xe ở tốc độ cao.