Xe cứu hỏa điện đột phá như đến từ tương lai
Rosenbauer vừa công bố mẫu xe cứu hỏa chạy điện Panther 6x6 Electric với thiết kế hiện đại và khả năng cứu hỏa tiên tiến, mang đến một diện mạo như đến từ hành tinh khác. Chiếc xe này có khả năng vận hành hơn 90% nhiệm vụ hàng ngày hoàn toàn bằng năng lượng điện, với một máy phát điện diesel bổ trợ cho các trường hợp khẩn cấp.
Thiết kế và hiệu suất ưu việt
Là dòng xe cứu hỏa ARFF (Dành cho cứu hộ và chữa cháy tại sân bay), Panther 6x6 Electric có thiết kế đặc biệt với đèn LED cải tiến, tăng cường khả năng quan sát trong điều kiện ánh sáng yếu. Mẫu xe chạy điện này không chỉ tương đương mà còn vượt trội so với phiên bản động cơ diesel về hiệu suất vận hành và đặc biệt không thải khí cục bộ, góp phần quan trọng trong việc giảm lượng khí thải carbon tại các sân bay.
Hệ thống chữa cháy mạnh mẽ
Panther 6x6 Electric không đánh đổi khả năng cứu hỏa để đổi lấy tính năng điện. Xe vẫn được trang bị các công cụ chữa cháy hiện đại như hệ thống bơm công suất lớn, hệ thống bọt và tháp pháo, với các thùng chứa có thể chứa đến 12.000 lít nước, 1.450 lít bọt, và 250 kg bột, đáp ứng đầy đủ nhu cầu dập tắt các đám cháy lớn trong môi trường khẩn cấp như đường băng sân bay.
Công nghệ điện và sạc nhanh ấn tượng
Panther 6x6 Electric sở hữu bốn động cơ điện với tổng công suất lên đến 980 mã lực, có thể tăng lên 1.200 mã lực khi kích hoạt chế độ tăng tốc. Điều này giúp xe có thể tăng tốc từ 0-80 km/h trong 19,7 giây, tốc độ rất ấn tượng với trọng lượng khổng lồ 40-42,5 tấn. Xe đạt tốc độ tối đa 120 km/h, và bộ pin 256 kWh đủ để xe thực hiện các nhiệm vụ khẩn cấp liên tục từ khi đến hiện trường đến lúc hoàn tất nhiệm vụ và trở về.
Xe hỗ trợ sạc nhanh 300 kW, giúp nạp đầy pin từ 0 lên 100% chỉ trong 45 phút. Theo Rosenbauer, Panther có thể hoàn thành phần lớn nhiệm vụ nhờ năng lượng điện, trong khi máy phát diesel sẽ đóng vai trò dự phòng nếu cần duy trì hoạt động dài hơn hoặc khi yêu cầu công suất chữa cháy cao liên tục.
Bước tiến hướng tới tương lai
Panther 6x6 Electric không chỉ là một sản phẩm độc đáo mà còn là dấu mốc quan trọng trong hành trình giảm phát thải carbon của ngành hàng không và sân bay. Dự kiến những chiếc xe đầu tiên sẽ được bàn giao vào cuối năm 2025, mang lại một tương lai "xanh" và hiệu quả cho lĩnh vực cứu hộ, cứu hỏa.