Xe côn tay thiết kế thể thao, giá 26 triệu rẻ hơn xe số

Thiết kế đẹp mắt cùng giá bán hấp dẫn, mẫu xe côn tay mới này đang được rất nhiều khách hàng săn đón.

Hồi đầu tháng 7 này, Bajaj Auto đã cho ra mắt Bajaj Freedom - mẫu mô tô cỡ nhỏ đầu tiên thế giới sử dụng nhiên liệu là khí thiên nhiên nén (CNG - Compressed Natural Gas) thay cho xăng.

Xe có 3 phiên bản gồm Drum, Drum LED và Disc LED với giá bán tương ứng lần lượt là 95.000 Rs (khoảng 26,9 triệu đồng), 1,05 lakh Rs (khoảng 29,7 triệu đồng) và 1,10 lakh Rs (khoảng 31,1 triệu đồng).

Bajaj Freedom 125 sử dụng bánh trước 17 inch và bánh sau 16 inch, cả hai đều được bọc trong lốp cao su tiết diện 120/70. Riêng bản Drum cơ sở sử dụng lốp trước 90/80 và lốp sau 100/80.

Điểm cốt lõi của Bajaj Freedom là hệ thống truyền động. Bajaj Auto đã khéo léo tích hợp một bình CNG 2kg dưới yên xe, nằm gọn trong khung lưới mắt cáo. Một bình xăng phụ 2 lít được bố trí nằm ngay phía trước yên xe. Khi ra mắt, Bajaj Auto tiết lộ rằng họ đã tiến hành 11 bài kiểm tra trên Freedom, bao gồm các bài kiểm tra va chạm và bài kiểm tra xe tải cán qua. Trong tất cả các bài kiểm tra này, bình CNG đều không hề hấn gì.

Động cơ mà Bajaj Freedom sử dụng là loại xi-lanh đơn, dung tích 125 cc với công suất tối đa ở mức 9,4 mã lực và mô-men xoắn cực đại 9,7 Nm. Tốc độ tối đa của xe là 90,5 km/h khi chạy bằng CNG và 93,4 km/h khi sử dụng xăng. Có một nắp chung cho các cổng tiếp nhiên liệu xăng và CNG. Người lái có thể chuyển đổi giữa sử dụng CNG hoặc xăng bằng công tắc ở bên trái tay lái.

Bình CNG dung tích 12,5 lít (hoặc 2 kg) và bản thân bình nặng 16 kg. Hãng xe máy Ấn Độ bố trí bình CNG dưới yên và kéo dài tới bình xăng (dung tích 2 lít). Trong đó, CNG là nhiên liệu chính cho Freedom 125. Xe có khoảng sáng gầm 170 mm, độ cao yên 825 mm và chiều dài yên 785 mm dài nhất phân khúc.

Bajaj Freedom được trang bị phuộc ống lồng thông thường (có bộ bảo vệ ống lót) ở phía trước, giảm xóc đơn phía sau và cũng có phanh đĩa trước (trên bản thông số kỹ thuật hàng đầu), với hệ thống phanh kết hợp được cung cấp theo tiêu chuẩn. Vì Bajaj Freedom không có vỏ bình xăng thông thường, nhà sản xuất đã có thể lắp được một chiếc yên xe máy dài nhất thế giới, có chiều dài lên tới 785 mm. Ngoài ra, xe còn có cụm màn hình LCD âm bản hỗ trợ kết nối Bluetooth trên phiên bản hàng đầu.

Với tầm giá rẻ hơn cả một số mẫu xe số như Honda Future, có thể nói Bajaj Freedom là một mẫu xe rất đáng để trải nghiệm, đặc biệt là những người dùng muốn tìm sự đổi mới thay vì kiểu dáng underbone quen thuộc như Yamaha Exciter hay Honda Winner.

Phan Hoàng - Motorbeam

Nguồn Vietnamdaily: http://vietnamdaily.trithuccuocsong.vn/doi-song-24h/xe-con-tay-thiet-ke-the-thao-gia-26-trieu-re-hon-xe-so-217258.html
Zalo