Xây dựng 'Cổng trường bình yên' ở Đà Nẵng: Hiệu quả từ những kinh nghiệm hay, giải pháp sáng tạo

Khen thưởng tập thể, cá nhân có thành tích xuất sắc trong thực hiện mô hình "Cổng trường bình yên" ở TP. Đà Nẵng giai đoạn 2019-2024

Hiệu quả từ mô hình "Cổng trường bình yên"

Ngày 17/11, tại Tọa đàm Nâng cao hiệu quả các đội hình thực hiện mô hình "Cổng trường bình yên" tại cơ sở do Thành đoàn Đà Nẵng, Ban ATGT TP. Đà Nẵng phối hợp tổ chức. Bà Nguyễn Thị Anh Thảo, Phó Bí thư Thành đoàn Đà Nẵng đánh giá, thời gian qua, mô hình "Cổng trường bình yên" tại các trường học liên tục được mở rộng, không chỉ giúp đảm bảo an toàn cho học sinh, mà còn phát huy vai trò của đoàn viên, thanh niên trong việc tuyên truyền về ATGT đến cộng đồng. Trong quá trình triển khai mô hình, nhiều kinh nghiệm hay, giải pháp sáng tạo đã được phát huy, áp dụng linh hoạt phù hợp với từng điều kiện thực tế, góp phần nâng cao hiệu quả mô hình 'Cổng trường bình yên" ở TP. Đà Nẵng.

Đại diện Ban Thanh niên Công an TP. Đà Nẵng nhìn nhận, sau một thời gian triển khai thực hiện mô hình "Cổng trường bình yên" tình hình TTATGT tại các trường học trọng điểm trên địa bàn thành phố đã có nhiều chuyển biến tích cực, ý thức chấp hành pháp luật về TTATGT của phụ huynh, học sinh được nâng lên rõ rệt. Các cơ sở Đoàn trực thuộc Đoàn Thanh niên Công an thành phố (Cảnh sát giao thông – trật tự, Công an phường) đã cử lực lượng tham gia các tổ công tác phối hợp đảm bảo TTATGT tại các điểm trường, thực hiện hướng dẫn, điều tiết giao thông, cương quyết xử lý đối với các trường hợp vi phạm chây ỳ như: dừng, đỗ xe ở lòng đường không đúng quy định, tình trạng sử dụng xe đẩy, xe kéo để bán hàng rong; tự ý chiếm dụng vỉa hè, lòng đường để kinh doanh, buôn bán...

Còn theo đại diện Huyện đoàn Hòa Vang, là địa bàn có nhiều trường học đối nối vào các tuyến đường có lưu lượng phương tiện giao thông lớn như QL1A, QL14B, QL14G, ĐT605, ĐT602, ĐT601… nên có nguy cơ mất ATGT rất lớn. Trong khi đó, vào giờ tan học tình trạng phụ huynh dừng, đỗ xe dưới lòng đường gây cản trở giao thông; tình trạng người dân sử dụng xe kéo, xe đẩy bán hàng rong và các hộ kinh doanh lấn chiếm vỉa hè, lòng đường... gây ùn tắc giao thông cục bộ trước trường học, gây mất ATGT.

Bà Nguyễn Thị Anh Thảo, Phó Bí thư Thành đoàn Đà Nẵng đánh giá hiệu quả thực hiện mô hình "Cổng trường bình yên"

"Trước thực trạng trên, hằng năm, Ban Thường vụ Huyện đoàn Hòa Vang chỉ đạo Đoàn 11 xã triển khai các đội hình ra quân thực hiện mô hình "Cổng trường bình yên", các đoàn viên thanh niên các chi đoàn trường, chi đoàn Quân sự, chi đoàn Công an cùng phối hợp đảm bảo ATGT", đại diện Huyện đoàn Hòa Vang thông tin.

So với các địa bàn quận/huyện khác, quận Hải Châu là quận trung tâm tập trung số lượng trường học lớn, với 34 trường THPT, THCS và Tiểu học; trong đó các trường Tiểu học đều có số lượng học sinh rất đông, mật độ giao thông vào giờ cao điểm khi học sinh đến trường và tan học là rất lớn. Hơn nữa, trường lại nằm ở trung tâm thành phố, xung quanh có nhiều cơ quan, công sở nên tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ, đặc biệt là khu vực trước cổng trường, thường xuyên xảy ra vào giờ cao điểm.

Để đảm bảo ATGT ở cổng trường, theo đại diện Quận đoàn Hải Châu, trong quá trình triển khai mô hình "Cổng trường bình yên", các đơn vị cơ sở đã cử lực lượng, chia thành các ca trực trước cổng trường để nhắc nhở, hướng dẫn phụ huynh đậu, đỗ xe đúng nơi quy định; đồng thời phân luồng giúp xe lưu thông, tránh ùn tắc giao thông tại khu vực cổng trường; vận động học sinh tham gia giao thông bằng xe buýt công cộng... Có thể nói việc ra quân, thiết lập lại TTATGT tại các cổng trường vào giờ cao điểm đã đạt được những kết quả hết sức thiết thực.

Tuy nhiên, bên cạnh kết quả đạt được trong quá trình triển khai thực hiện mô hình "Cổng trường bình yên" vẫn còn một số tồn tại, nhất là tình trạng còn nhiều phụ huynh dừng, đỗ xe dưới lòng đường gây ùn tắc cục bộ trước cổng một số trường học, nhất là vào giờ tan trường. Nguyên nhân chính vẫn là ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của nhiều phụ huynh khi đưa, đón con đến trường còn hạn chế, cần tăng cường tuyên truyền, giáo dục pháp luật về giao thông cũng như xử phạt vi phạm mới tạo được chuyển biến…

Ông Nguyễn Trung Nghĩa, Phó Giám đốc Sở GTVT TP. Đà Nẵng phát biểu

Phát huy những kinh nghiệm hay, giải pháp sáng tạo

Đánh giá cao và ghi nhận những nỗ lực thực hiện mô hình "Công trường bình yên" hiệu quả của đơn vị cơ sở Thành đoàn Đà Nẵng, ông Nguyễn Trung Nghĩa, Phó Giám đốc Sở GTVT TP. Đà Nẵng đề nghị Thành đoàn Đà Nẵng tiếp tục duy trì, mở rộng mô hình "Cổng trường bình yên" trong thời gian tới. Trong quá trình thực hiện cần phát huy những kinh nghiệm hay, giải pháp sáng tạo, phù hợp với từng điều kiện thực tế, nâng cao hiệu quả mô hình "Cổng trường bình yên", góp phần đảm bảo ATGT cho học sinh.

Ông Nghĩa cho hay, thời gian qua, Ban ATGT TP. Đà Nẵng xây dựng mô hình "Cổng trường bình yên" tại Trường Tiểu học Lý Tự Trọng, phường Thạch Thang, quận Hải Châu và đang mang lại những hiệu quả rất thiết thực từ những cách làm hay. Cụ thể như, tạo vịnh dừng phương tiện giao thông phục vụ việc phụ huynh đưa, đón học sinh đến trường; lắp đặt biển báo dừng xe không quá 5 phút; lắp đặt 4 camera giám sát trước cổng trường học vừa phục vụ phân luồng, hướng dẫn giao thông, vừa sử dụng dữ liệu, hình ảnh để Thanh tra Sở GTVT phạt nguội; lắp hệ thống loa phát thanh để kịp thời nhắc nhở phụ huynh điều khiển phương tiện có hành vi gây mất ATGT, cản trở giao thông ở khu vực cổng trường... Để giúp phụ huynh, học sinh chấp hành tốt các quy định pháp luật về TTATGT, ATGT khu vực cổng trường, Thanh tra Sở GTVT định kỳ phối hợp với nhà trường tổ chức tuyên truyền, phổ biến pháp luật ATGT; in phát tờ rơi tuyên truyền in sơ đồ di chuyển theo tuyến đường xung quanh trường học khi đưa, đón con em đến trường.

"Đây là những kinh nghiệm, giải pháp hay, sáng tạo đã mang lại hiệu quả, cải thiện được tình hình ATGT trước cổng trường học. Các đơn vị cơ sở Thanh đoàn Đà Nẵng có thể tìm hiểu, từ đó thực hiện tham mưu với các đơn vị, cơ quan hữu quan tại địa phương mình đúc rút kinh nghiệm nhằm triển khai mô hình "Cổng trường bình yên" ngày một hiệu quả hơn. Trong quá trình triển khai thực hiện, nếu gặp những khó khăn, vướng mắc, Thanh đoàn Đà Nẵng kịp thời đề xuất với Ban ATGT TP. Đà Nẵng để có phương án hỗ trợ về kinh phí, cũng như trang bị kiến thức, kỹ năng, tài liệu phục vụ công tác tuyên truyền thông qua các buổi tập huấn cho thành viên các đội hình cơ sở thực hiện mô hình "Cổng trường bình yên"", ông Nghĩa gợi mở.

Đại diện các đơn vị, cơ sở giáo dục chia sẻ kinh nghiệm, giải pháp hay trong việc thực hiện mô hình "Cổng trường bình yên"

Trao giải cuộc thi về an toàn giao thông, văn hóa giao thông năm 2024

Đại Thắng