Xây dựng cao tốc Hà Tiên- Rạch Giá- Bạc Liêu gần 81.000 tỷ đồng vào 2026

Ban QLDA Mỹ Thuận thông tin, đơn vị này vừa hoàn thành báo cáo kết quả nghiên cứu tiền khả thi, trình Bộ GTVT về dự án đầu tư xây dựng cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu.

Cao tốc có điểm đầu tại khu vực cửa khẩu quốc tế Hà Tiên (thuộc TP Hà Tiên, Kiên Giang), điểm cuối kết nối quốc lộ 1, tại TP Bạc Liêu. Dự án có tổng chiều dài khoảng 175,5 km với 4 làn xe cao tốc và hai làn khẩn cấp, tốc độ thiết kế 100 km/h. Tuyến qua bốn tỉnh vùng nam sông Hậu gồm Kiên Giang với 82 km, Hậu Giang 18 km, Sóc Trăng 13km và Bạc Liêu 25,3 km.

Tuyến đường sẽ kết nối cửa khẩu Hà Tiên của Kiên Giang với hệ thống cao tốc trục dọc (Lộ Tẻ - Rạch Sỏi và Cần Thơ - Cà Mau), hình thành trục ngang với năng lực vận tải lớn, tốc độ cao góp phần phát triển kinh tế - xã hội khu vực.

Cao tốc Hà Tiên- Rạch Giá- Bạc Liêu sẽ kết nối cửa khẩu Hà Tiên của Kiên Giang với cao tốc Cần Thơ- Cà Mau

Hướng tuyến về cơ được tuân thủ theo quy hoạch Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Tổng mức đầu tư khoảng 80.836 tỷ đồng. Dự kiến, khởi công vào năm 2026 và hoàn thành trong bốn năm.

Theo Ban QLDA Mỹ Thuận, dự án kết nối với trục Lộ Tẻ - Rạch Sỏi và Cần Thơ - Cà Mau. Từ đó, hình thành một trục ngang trung tâm vùng Đồng bằng sông Cửu Long, đáp ứng nhu cầu vận tải trên trục hành lang kinh tế Tây Bắc - Đông Nam của vùng.

Đồng thời, tạo dư địa, động lực phát triển không gian vùng với hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội đồng bộ, kết nối các trung tâm kinh tế trong khu vực và cửa khẩu quốc tế.

Từ đó, nâng cao năng lực cạnh tranh, tạo động lực liên kết, thúc đẩy hợp tác và phát triển vùng, góp phần đảm bảo quốc phòng - an ninh, xóa đói giảm nghèo, từng bước thực hiện thắng lợi các mục tiêu, chiến lược phát triển kinh tế - xã hội theo nghị quyết Đại hội XIII của Đảng.

N.T