Vướng mặt bằng, dự án kết nối giao thông miền núi phía Bắc lỡ hẹn về đích năm 2024

Thông tin về tình hình triển khai dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực miền núi phía Bắc, Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT) cho biết, tính đến nay, sản lượng thi công dự án mới đạt hơn 39%, chậm tới 18% so với kế hoạch và không thể hoàn thành toàn bộ trong năm 2024 như lộ trình được duyệt.

Thi công dự án kết nối giao thông khu vực miền núi phía Bắc.

Theo đánh giá, mặt bằng là nguyên nhân chính dẫn tới sự chậm trễ nêu trên. Báo cáo cho thấy, hiện, diện tích mặt bằng được bàn giao toàn dự án đạt khoảng 81%.

Đặc biệt, tại 4 gói thầu (XL01, XL03, XL07, XL11), mặt bằng bàn giao cho các gói thầu này mới đạt khoảng 40%, ảnh hưởng lớn đến việc tổ chức thi công của nhà thầu.

Đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án, Cục Quản lý đầu tư xây dựng đề nghị Ban QLDA 2 (chủ đầu tư) phối hợp với địa phương, chủ động làm việc với chủ quản lý các công trình hạ tầng kỹ thuật HTKT để giải quyết dứt điểm các vướng mắc, sớm bàn giao phần mặt bằng còn lại.

"Chủ đầu tư cũng cần tiếp tục tổ chức kiểm tra, rà soát tiến độ thi công đối với từng gói thầu trên cơ sở mặt bằng đã được bàn giao để điều chỉnh (nếu cần thiết) nhằm đảm bảo hoàn thành theo tiến độ của hợp đồng đã ký kết; Rà soát các mũi thi công và yêu cầu các nhà thầu khẩn trương bố trí đầy đủ nguồn lực hoàn thành các đoạn tuyến đã có mặt bằng", Cục Quản lý đầu tư xây dựng đề nghị.

Thông tin thêm, lãnh đạo Ban QLDA 2 cho biết, phục vụ công tác giải phóng mặt bằng, dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực miền núi phía Bắc được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt bổ sung thêm 649 tỷ đồng.

Hiện nay, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đang tổng hợp, rà soát để trình Chính phủ xem xét phân bổ. "Khi có nguồn vốn bổ sung, chúng tôi sẽ phối hợp chặt chẽ với địa phương đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng còn lại", vị này nói.

Nam Khánh