'Vua côn tay' 125cc mới của hãng xe Áo chính thức ra mắt: Lấn át Honda Winner X và Exciter, giá mềm

KTM tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong làng xe côn tay thể thao khi vừa cho ra mắt 125 SMC R 2025 tại Anh. Xe được mở bán với màu Cam đen duy nhất cùng mức giá 4.899 Bảng (khoảng 145 triệu đồng). Mức giá này khá hấp dẫn tại thị trường châu Âu. Đối thủ của KTM 125 SMC R mới sẽ là Aprilia SX 125 và Sinnis SM-R 125.

KTM 125 SMC R 2025

Khung gầm của KTM 125 SMC R 2025 được “vay mượn” từ người anh em 125 Duke mới nhất, nhưng có những thay đổi đáng kể để phù hợp với sở thích và mục đích sử dụng của người dùng.

Về cấu hình, KTM 125 SMC R được trang bị hệ thống đèn LED hiện đại. Xe sử dụng bảng điều khiển TFT 4,2 inch mới với màn hình kính cường lực được cho là cải thiện khả năng đọc dưới ánh nắng mặt trời.

Màn hình này khả năng kết nối với điện thoại thông qua ứng dụng KTM Connect, cho phép điều khiển nhạc, cuộc gọi và dẫn đường từng chặng, được điều khiển qua khối công tắc được thiết kế mới trên tay lái.

Hệ thống treo trên KTM 125 SMC R bao gồm phuộc USD WP Apex 43mm ở phía trước và giảm xóc monoshock với hành trình 230mm ở phía sau. Xe lăn bánh trên bộ vành đúc 17 inch với thông số lốp trước 110/70-17 và lốp sau là 150/60-17, xe sử dụng lốp MRF của Ấn Độ thay vì lốp Michelin Power 6 như trên phiên bản 390 SMC R.

Nhiệm vụ phanh trên 125 SMC R được đảm bảo bằng đĩa nổi với kẹp phanh hướng tâm Bybre 2 piston ở bánh trước và đĩa nổi với kẹp phanh 1 piston ở bánh sau. Đặc biệt, xe còn sở hữu công nghệ kiểm soát lực kéo và cài đặt chống bó cứng phanh ABS tùy chỉnh. Kiểm soát lực kéo cũng có thể được tắt hoàn toàn.

Về vận hành, KTM 125 SMC R được trang bị động cơ LC4c, xy lanh đơn, dung tích 124,99cc. Khối động cơ này có khả năng sản sinh công suất tối đa 15 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12 Nm tại 7.750 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 6 cấp với bộ ly hợp hỗ trợ và chống trượt tiêu chuẩn.

Theo Sở hữu trí tuệ