Vào ngày 19/5/2024, hãng xe Volvo đã chính thức công bố giá bán cho mẫu SUV cỡ nhỏ mới của mình, chiếc Volvo EX30 2024 mới tại thị trường tỷ dân ở Trung Quốc.
Có bốn mẫu xe điện Volvo EX30 mới trên thị trường lần này, với mức giá trong khoảng từ 200.800 nhân dân tệ đến 255.800 nhân dân tệ, tương đương 655 triệu đồng đến 835 triệu đồng, các mẫu xe này có quãng đường chạy điện thuần túy theo CLTC của Trung quốc là 410 đến 590 km.
SUV điện Volvo EX30 là mẫu xe toàn cầu tiếp nối phong cách "thiết kế Scandinavia" mang tính biểu tượng của thương hiệu xe Thụy Điển nhưng đã về tay người Trung Quốc kinh doanh. Điều này dễ thấy nhất ở phần đầu xe chính là đèn pha hình chữ “T”, sử dụng nguồn sáng dạng lưới bên trong trông đầy công nghệ.
Mặt trước sẽ có thiết kế khép kín nhưng vẫn giữ lại logo Volvo cá tính. Tiếp đến, chiếc SUV cỡ nhỏ Volvo EX30 có đường cong thân xe mượt mà, ba trụ ABC cũng được thiết kế theo phong cách đen bóng, trang bị mâm cỡ lớn cản gió thấp và ốp hông có dải chống trầy xước. Điều đáng nói là xe không sử dụng thiết kế tay nắm cửa ẩn.
Nhìn vào phần đuôi xe, chiếc xe mới vẫn mang phong cách gia đình Volvo, với đèn hậu chia đôi trên và dưới, nhưng vẫn tạo sự kết nối bền chặt, bên dưới có thêm dòng chữ "Volvo Châu Á Thái Bình Dương" thể hiện bản sắc nội địa. Chiếc xe mới được xây dựng trên kiến trúc chạy điện thuần túy của nền tảng Haohan.
Về kích thước, chiều dài, chiều rộng và chiều cao của xe lần lượt là 4233/1838/1555mm, chiều dài cơ sở là 2650mm. Chiều dài tổng thể của xe không lớn lắm, được coi là một chiếc SUV cỡ nhỏ. Mẫu xe cấp thấp được trang bị vành 225/55 R18, mẫu tầm trung được trang bị vành 245/45 R19, mẫu cao cấp nhất được trang bị vành 245/40 R20.
Volvo là thương hiệu tuân thủ khái niệm phát triển bền vững. Nội thất của xe sử dụng các tấm trang trí bằng sợi lanh và thành phần tannin, đồng thời áp dụng quy trình dệt trơn và pha trộn len, 30% nhựa có thể tái chế và vật liệu tái tạo được sử dụng trong các tấm trang trí.
Thiết kế viền cửa được lấy cảm hứng từ bầu trời đầy sao ở Abisko, miền bắc Thụy Điển. Người ta cho rằng không có hai chiếc Volvo EX30 giống hệt nhau trên thế giới có viền đầy sao giống nhau. Về mặt cá nhân hóa, xe mới có 5 màu ngoại thất và 4 màu chủ đề nội thất.
Khoang lái của Volvo EX30 cũng tiếp tục ý tưởng thiết kế đơn giản, màn hình điều khiển trung tâm kích thước lớn đặt dọc 12,3 inch cổ điển vẫn được giữ nguyên, các nút bấm trên vô-lăng ba chấu đa chức năng được chuyển sang điều khiển cảm ứng và điều hòa.
Các ổ cắm cũng được ẩn đi, cùng với tựa tay trung tâm phẳng và êm ái, hầu như không có nút bấm vật lý nào trên toàn bộ xe mang đầy hơi hướng công nghệ và cũng bộc lộ nhiều cảm giác cao cấp, dù đây chỉ là 1 chiếc xe SUV cỡ nhỏ.
Thiết kế soundbar Harman Kardon dài 1,2 mét trên xe điện Volvo EX30 trải dài toàn bộ cạnh trước của bảng điều khiển, tạo cảm giác như đang nghe một buổi biểu diễn trực tiếp. Về sức mạnh, xe Volvo EX30 có ba phiên bản, đó là dẫn động cầu sau lithium iron phosphate một động cơ, dẫn động cầu sau lithium ba động cơ đơn và dẫn động bốn bánh lithium ba động cơ kép.
Trong số đó, phiên bản động cơ đơn sử dụng hệ dẫn động cầu sau, công suất tối đa 200kW (272 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 343 Nm. Thời gian tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h là 5,3 giây và 5,7 giây. Phiên bản lithium iron phosphate được trang bị bộ pin 49kWh và có phạm vi hoạt động CLTC là 410 km.
Phiên bản dẫn động cầu sau lithium ternary được trang bị bộ pin 66kWh và có phạm vi hoạt động theo chu trình thử nghiệm CLTC của Trung quốc là 590 km. Sau cùng, Volvo EX30 phiên bản dẫn động bốn bánh sử dụng động cơ kép phía trước và phía sau. Động cơ phía trước tạo ra công suất 115 kW và mô men xoắn 200Nm
Còn động cơ phía sau tạo ra công suất 200kW và mô men xoắn 343Nm. Công suất tổng cộng là 315 kW, mô-men xoắn cực đại là 543 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h là 3,6 giây. Phiên bản dẫn động 4 bánh còn được trang bị bộ pin 66kWh, tầm hoạt động tối đa 540 km. Tất cả các kiểu máy có thể sạc từ 10% đến 80% chỉ trong 26 phút với sạc nhanh DC.
Theo quan điểm của Volvo, nhóm khách hàng chính của EX30 là giới trẻ, đặc biệt là những gia đình mới cưới cũng như những chủ xe Volvo cũ muốn mua chiếc xe đầu tiên cho con cái. Đối thủ trực tiếp nhất của Volvo EX30 trên thị trường SUV cỡ nhỏ là Audi Q2L e-tron, vừa là mẫu SUV cỡ nhỏ vừa là sản phẩm thương hiệu hạng sang.
Tuy nhiên, nền tảng và khả năng sản phẩm của Q2L yếu hơn và các mẫu xe của nó cũ hơn. Giá cuối cùng của chiếc xe này hiện bắt đầu ở mức khoảng 180.000 nhân dân tệ. Nếu chúng ta mở rộng phạm vi xem xét thì chiếc xe này còn có những sản phẩm cạnh tranh như Smart Elf #1 và Mercedes-Benz EQA ở phạm vi rộng hơn.
Thương hiệu Volvo có lịch sử 97 năm. Khái niệm sang trọng về an toàn, sức khỏe và sự bền vững là nhãn hiệu khác biệt Volvo cũng sử dụng EX30 để thể hiện sự hiểu biết của riêng mình về cuộc sống Bắc Âu và cuộc sống của giới trẻ.
Là mẫu SUV nhỏ nhất trong lịch sử của Volvo, ông Yu Kexin, Chủ tịch Công ty Kinh doanh Volvo Cars Greater China cho biết: “EX30 đại diện cho sự đi đầu trong xu hướng thời trang hiện nay và là chiếc xe đầu tiên mà thương hiệu Volvo mang đến cho nhóm người dùng trẻ.
Nó xếp chồng các vật liệu và bổ sung các cấu hình, nhưng nó nhỏ nhưng mạnh mẽ.” Từ góc độ cài đặt sản phẩm, cho dù đó là thiết kế bên ngoài mới mẻ hay nội thất tối giản sử dụng vật liệu thân thiện với môi trường, nó có thể phản ánh định vị khác biệt của chiếc xe này so với các sản phẩm hiện tại.
Nhìn về tương lai, Volvo vẫn sẽ có ma trận sản phẩm gồm xe sử dụng nhiên liệu song song, xe hybrid và xe điện thuần túy. Doanh số bán các mẫu xe thuần điện và plug-in hybrid sẽ chiếm hơn 50%.
Volvo cũng sẽ tung ra thị trường nhiều cấp độ mẫu xe từ năm 2024 đến 2025, và EX90 dự kiến sẽ ra mắt chính thức vào cuối năm nay. Với sự ra mắt của EX30, chúng tôi cũng mong muốn Volvo sẽ mang đến thị trường nhiều sản phẩm độc đáo và cá tính hơn để làm phong phú thêm sự lựa chọn của người tiêu dùng.
Video: Giới thiệu SUV điện Volvo EX30 2024 mới.
Thanh Nguyễn