Việc đàm phán yêu cầu huy động nhân sự cho đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội gặp khó khăn

Hoạt động thi công diễn ra trên tất cả các công trường. Tuy nhiên, các nhà thầu thiết bị và hệ thống (các công ty Pháp) đã ngừng huy động nhân sự cho đoạn ngầm.

Ảnh minh họa.

Lãnh đạo Bộ GTVT thông tin thêm, chủ đầu tư và tư vấn Systra đang yêu cầu các nhà thầu huy động nhân sự để phối hợp tích hợp tiến độ, xử lý giao diện và đàm phán phụ lục hợp đồng do kéo dài thời gian thực hiện đoạn ngầm. Việc đàm phán yêu cầu huy động nhân sự đang gặp khó khăn do các nhà thầu đưa ra nhiều yêu cầu bất lợi cho chủ đầu tư và thiếu sự hợp tác.

Dự án đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội có chiều dài chính tuyến là 12,5km (8,5km đoạn đi trên cao và khoảng 4km đoạn đi ngầm) với lộ trình: điểm đầu Nhổn-theo Quốc lộ 32-Cầu Diễn-Mai Dịch-nút giao với đường Vành đai 3-Cầu Giấy (nút giao với đường Vành đai 2)-Kim Mã-Cát Linh-Quốc Tử Giám-điểm cuối Ga Hà Nội (trên đường Trần Hưng Đạo, trước Ga Hà Nội). Tuyến sử dụng đường sắt khổ đôi 1.435mm; hệ thống nhà ga gồm 12 ga (8 ga trên cao, 4 ga ngầm); phương tiện vận tải 10 đoàn tàu (chiều dài đoàn tàu 80m với đoàn tàu 4 toa). Tổng mức đầu tư dự án là 34.826,05 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2009-2027.

Đặng Nhật