Vì sao việc di dời đường điện phục vụ thi công cao tốc Bắc - Nam chậm?

Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua Hà Tĩnh có 10 điểm giao chéo với 2 đường dây 220 kV và 500 kV (trong đó 4 điểm đường dây 500 kV, 6 điểm đường dây 220 kV) thuộc địa bàn thị xã Kỳ Anh và 4 huyện: Kỳ Anh, Cẩm Xuyên, Thạch Hà, Đức Thọ.

Việc cung ứng vật liệu trong đó có cách điện thủy tinh chậm đã ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án đường dây 500 kV, 220 kV trên địa bàn.

Để triển khai thực hiện di dời các điểm/tuyến đường dây điện giao chéo/nằm trong phạm vi giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam, thời gian qua, UBND tỉnh Hà Tĩnh đã ban hành nhiều văn bản đôn đốc và chỉ đạo, hướng dẫn các địa phương.

Theo ghi nhận, đến nay, việc di dời hệ thống lưới điện phân phối (cấp điện áp 110 kV trở xuống) tại Hà Tĩnh đã cơ bản hoàn thành, đảm bảo mặt bằng để các nhà thầu thi công thực hiện. Tuy vậy, việc di dời các tuyến đường điện 220 kV, 500 kV (lưới truyền tải) còn chậm, ảnh hưởng đến công tác GPMB và tiến độ hoàn thành dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua Hà Tĩnh.

Qua tìm hiểu, nguyên nhân căn bản dẫn đến việc chậm tiến độ dự án di dời đường dây 500 kV, 200 kV để phục vụ thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn là thiếu vật tư, thiết bị. Theo đó, vật tư, thiết bị phục vụ thi công (bao gồm sứ, cách điện thủy tinh, các phụ kiện khác) chủ yếu nhập khẩu. Thời gian qua, do ảnh hưởng cuộc xung đột giữa Nga – Ukraine nên việc nhập khẩu vật tư về nước gặp nhiều khó khăn. Cùng đó, giai đoạn đầu năm, việc thi công di dời các tuyến đường điện này trùng với thời điểm thi công dự án trọng điểm quốc gia đường dây 500 kV mạch 3 đã phần nào ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.

Khối lượng thi công mới, di dời hệ thống đường dây 220 kV phục vụ thi công cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua huyện Thạch Hà mới chỉ đạt 55% khối lượng.

Đối với tuyến đường dây 220 kV, huyện Cẩm Xuyên có 3 điểm giao chéo với 6 cột xây dựng mới tại xã Cẩm Thạch và Cẩm Quan. Với sự nỗ lực của chủ đầu tư và nhà thầu, địa phương đã hoàn thành việc xây mới, di dời đường điện phục vụ thi công dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn qua địa bàn. Hiện nay, các địa phương còn lại (Thạch Hà và Đức Thọ) đang nỗ lực để hoàn thành dự án trước ngày 31/12/2024.

Huyện Thạch Hà có 1 điểm giao chéo 220 kV, khởi công xây dựng ngày 11/12/2023, đến nay đã thi công xong 2/2 vị trí móng cột, đã gia công hoàn thành 2 cột thép, tiến độ đạt khoảng 55% khối lượng.

Ông Phan Văn Toàn – Phó Trưởng BQL dự án đầu tư xây dựng huyện Thạch Hà cho biết: “Dự án thi công đường dây 220 kV do Công ty CP Xây dựng Quốc Anh (Hà Nội) đảm nhận. Chủ đầu tư đã nhiều lần đôn đốc nhà thầu tập trung mọi nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành công trình, song do khó khăn về vật tư, thiết bị nên chậm tiến độ. Mới đây, UBND huyện Thạch Hà đã tổ chức cuộc làm việc có sự tham gia của các bên liên quan, yêu cầu nhà thầu thi công chủ động hơn nữa, có các phương án khả thi để sớm tập kết vật tư còn thiếu (sứ, dây và phụ kiện khác) về hiện trường công trình và xin lịch cắt điện, tiến hành dựng cột, kéo dây; phấn đấu hoàn thành đóng điện vào ngày 25/12/2024”.

Nhà thầu tập kết vật liệu chuẩn bị dựng cột, kéo dây, hoàn thành dự án di dời đường điện 220 kV trên địa bàn huyện Đức Thọ trước 15/12/2024.

Huyện Đức Thọ có 1 điểm 220 kV giao chéo với 2 vị trí móng cột tại xã Thanh Bình Thịnh, khởi công xây dựng tháng 2/2024, đến nay tiến độ đạt khoảng 45% khối lượng.

Ông Trần Xuân Thạch – Trưởng phòng Kinh tế hạ tầng, thành viên Tiểu ban Xây dựng các công trình GPMB cao tốc Bắc – Nam huyện Đức Thọ thông tin: “Phục vụ thi công cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn qua địa bàn, địa phương đã hoàn thành di dời 2 vị trí đường dây 110 kV và 13 vị trí lưới điện trung thế. Đối với di dời lưới điện truyền tải 220 kV, chủ đầu tư đang đốc thúc nhà thầu sớm có phương án khả thi, đẩy nhanh tiến độ tập kết vật liệu về công trình để làm các quy trình phục vụ dựng cột, kéo dây, phấn đấu đóng điện trước ngày 15/12/2024”.

Được biết, với hệ thống điện truyền tải 500 kV có 4 điểm giao chéo với cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua địa bàn, trong đó huyện Kỳ Anh có 2 điểm và thị xã Kỳ Anh có 2 điểm.

Tại huyện Kỳ Anh có 2 điểm 500 kV với 4 vị trí móng cột, đến nay nhà thầu đã thi công xong 4/4 vị trí móng cột, 4/4 cột đã đưa về hiện trường, tiến độ đạt 45% khối lượng. Chủ đầu tư đang chỉ đạo đơn vị thi công tập kết vật tư còn thiếu (sứ, dây và phụ kiện khác) để đề nghị Truyền tải điện Hà Tỉnh nghiệm thu vật tư, vật liệu phần điện và đăng ký lịch cắt điện để phục vụ thi công, phấn đấu hoàn thành đóng điện ngày 31/12/2024.

Các địa phương chậm di dời hệ thống điện truyền tải ảnh hưởng đến tiến độ thi công cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua Hà Tĩnh.

Theo lãnh đạo Sở Công thương Hà Tĩnh, đến nay, cơ bản các địa phương đã xác định được nguồn cung cấp sứ cách điện phục vụ công trình 500 kV và 220 kV và đã vận chuyển vật tư, thiết bị, cột điện về chân công trình để bị dựng cột, kéo dây, đồng thời tiến hành đăng ký lịch cắt điện (dự kiến thời điểm hoàn thành khoảng từ 31/11/2024 đến 31/12/2024).

Để đảm bảo tiến độ thực hiện dự án di dời đường dây 220 kV, 500 kV, UBND tỉnh Hà Tĩnh đã yêu cầu chủ đầu tư (các địa phương) chỉ đạo nhà thầu tập trung nhân lực, vật lực đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo đóng điện bàn giao công trình theo chỉ đạo của UBND tỉnh.

Tỉnh Hà Tĩnh cũng đề nghị Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia chỉ đạo các đơn vị trực thuộc phối hợp, hướng dẫn, hỗ trợ giải pháp kỹ thuật cho địa phương, nhà thầu trong quá trình thực hiện di dời đường điện; tạo điều kiện, xử lý kịp thời các hồ sơ, thủ tục liên quan đến phương án đóng, cắt điện phục vụ thi công theo lịch đơn vị thi công đề xuất. Cùng đó, Truyền tải điện Hà Tĩnh bố trí lịch kiểm tra, nghiệm thu vật liệu điện tại hiện trường để đẩy nhanh tiến độ di dời hệ thống điện 500 kV, 220 kV phục vụ thi công cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua địa bàn.

Thu Phương - Phan Trâm