Vì sao Land Cruiser Prado 'đội giá' 500 triệu vẫn có khách mua

Toyota Land Cruiser Prado ra mắt bản mới tại Việt Nam từ giữa tháng 10, nâng cấp ngoại trang, nội thất cùng giá bán mới ở mức 3,48 tỷ đồng.

Sau khi ra mắt, Toyota Land Cruiser Prado đã nhận được nhiều quan tâm từ khách hàng Việt.

Sự xuất hiện của Land Cruiser Prado tại triển lãm VMS 2024 sau đó một tuần cũng khiến mẫu SUV địa hình này vô tình trở thành “tâm điểm” chú ý tại gian hàng Toyota, thay vì mẫu vedette thuần điện FT-3e nằm ở vị trí cao nhất trên sân khấu.

Sức hút của Toyota Land Cruiser Prado mới còn thể hiện qua việc không ít khách hàng chấp nhận chi đến 500 triệu đồng để sớm nhận xe.

Số lượng ít, có thể phải chờ 6 tháng

Liên hệ đến một đại lý Toyota ở khu vực TP.HCM, Tri thức - Znews được xác nhận Toyota Land Cruiser Prado không phải là mẫu xe được giới thiệu rộng rãi đến khách hàng.

“Toyota Land Cruiser Prado luôn là mẫu xe có số lượng khá hạn chế tại Việt Nam. Thông thường, tư vấn bán hàng cũng không chủ động giới thiệu đến khách hàng, chỉ trao đổi thông tin khi khách chủ động liên hệ. Toyota Land Cruiser Prado cũng ít được trưng bày tại đại lý bởi phần lớn xe về Việt Nam đều đã có khách đặt trước”, tư vấn bán hàng này chia sẻ.

Toyota Land Cruiser Prado thu hút nhiều sự chú ý khi xuất hiện tại VMS 2024.

Trước đó, nhiều thông tin cho biết một số đại lý tư nhân đã rao bán Toyota Land Cruiser Prado mới với giá cao hơn 450-500 triệu đồng, kèm cam kết giao xe ngay cuối tháng 11. Nếu muốn nhận xe trước Tết Nguyên đán, mức chênh lệch là khoảng 300-350 triệu đồng.

Nếu không chấp nhận chi khoản tiền chênh lệch so với niêm yết, khách hàng sẽ phải đợi đến sớm nhất quý II/2025 để được nhận bàn giao Toyota Land Cruiser Prado, tức khoảng 6 tháng kể từ thời điểm Toyota Việt Nam công bố phiên bản mới của mẫu SUV địa hình.

Sức hút của Toyota Land Cruiser Prado không chỉ giới hạn ở Việt Nam. Khi được mở bán tại Đức vào tháng 12/2023, toàn bộ 1.000 xe Toyota Land Cruiser Prado mới đã được đặt mua thành công. Các khách hàng chậm chân sẽ phải chấp nhận vào danh sách chờ.

Lô xe 1.000 chiếc Toyota Land Cruiser Prado đầu tiên tại Đức nhanh chóng "cháy hàng". Ảnh: CarBuzz.

Còn tại Mỹ, chuyên trang Carscoops hồi tháng 4 từng cho biết đại lý Future Toyota ở Yuba City (tiểu bang California) đã rao bán 2 chiếc Toyota Land Cruiser First Edition 2024 màu Heritage Blue và Grayscape với giá chênh lệch gần 20.000 USD.

Khách hàng muốn mua 2 mẫu xe này sẽ phải trả 96.690 USD cho đại lý, trong khi mức giá mà hãng công bố chỉ dừng lại ở 76.695 USD.

Giữ giá tốt

Theo thông tin do Drive cung cấp, Toyota Land Cruiser Prado nằm trong nhóm những mẫu xe có giá bán lại tốt nhất Australia trong năm 2023. Mẫu SUV địa hình của Toyota có giá bán lại trung bình khoảng 79,6% so với giá xe mới.

Còn dữ liệu của Car Edge cho thấy Toyota Land Cruiser Prado mất giá khoảng 39% sau 5 năm sử dụng. Chuyên trang này dự báo một chiếc Toyota Land Cruiser Prado bản mới có thể mất giá khoảng 17.000 USD sau khoảng 2 năm sử dụng.

Toyota Land Cruiser Prado được đánh giá là một trong những mẫu xe giữ giá tốt nhất.

Tại Việt Nam, dữ liệu trên chuyên trang mua bán xe cũ oto.com.vn cho thấy Toyota Land Cruiser đời 2021-2022 đang được rao bán quanh mốc 2,39 tỷ đồng.

Các xe này có quãng đường đã đi không dưới 30.000 km, số ít có số ODO xấp xỉ 60.000 km. Ở thế hệ cũ, Toyota Land Cruiser Prado có giá chính hãng 2,588 tỷ đồng.

Nhìn chung, Toyota Land Cruiser Prado luôn được biết đến như là một trong những mẫu xe có giá bán lại thuộc nhóm tốt hàng đầu thị trường. Mẫu SUV địa hình vì thế được nhiều người săn đón, có tệp khách hàng riêng dù giá bán không hề rẻ.

Bản mới được đánh giá cao

Ở phiên bản mới, Toyota Land Cruiser Prado có các kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.925 x 1.980 x 1.935 mm, chiều dài cơ sở 2.850 mm. Thân xe dạng hình hộp, các góc cạnh vát nhẵn, sắc nét với các bộ phận được nhóm lại với nhau, khác biệt hoàn toàn so với đường nét tổng thể của bản cũ.

Toyota Land Cruiser Prado thay đổi ngoại trang. Ảnh: TMV.

Tại đầu xe, nắp ca-pô kết hợp cùng lưới tản nhiệt gồm các thanh dọc to bản sơn đen tạo thành vẻ vuông vức cho mẫu SUV địa hình. Cụm đèn chiếu sáng LED hình chữ nhật, được trang bị công nghệ chiếu xa tự động thích ứng.

Cốp sau của Land Cruiser Prado mới được mở lên thay vì mở ngang như phiên bản tiền nhiệm, đi kèm tính năng mở cốp rảnh tay và cửa kính hậu mở độc lập.

Khoang lái của Toyota Land Cruiser Prado mới cũng xuất hiện nhiều thiết kế dạng hộp tương tự đặc trưng ở ngoại thất. Các phím vật lý trong cabin ở dạng bấm, gạt hoặc xoay. Cần số dạng thẳng hàng. Gương chiếu hậu bên trong là dạng điện tử. Xe cũng được trang bị điều hòa tự động 3 vùng độc lập.

Khoang lái của Toyota Land Cruiser Prado mới. Ảnh: TMV.

Xe trang bị động cơ xăng tăng áp dung tích 2.4L cho công suất tối đa 267 mã lực, mô-men xoắn cực đại 430 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Toyota Land Cruiser Prado có hệ thống treo tự thích ứng, hệ thống chống ồn chủ động và cấu trúc khung gầm đã được hãng xe Nhật Bản tái thiết kế. Mẫu SUV có thêm 4 chế độ lái đa địa hình, bên cạnh 5 chế độ lái có sẵn.

Giá xe Toyota Land Cruiser Prado bản mới là 3,48 tỷ đồng. Xe tiếp tục nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.

Doanh số không cao, nhưng có tệp khách hàng riêng

Một trong những lý do khiến giá bán của Toyota Land Cruiser Prado luôn ở mức cao nằm ở nguồn gốc nhập khẩu.

Hiện, ôtô nhập khẩu từ Nhật Bản vẫn đang phải chịu mức thuế nhập khẩu cao, dẫn đến các mẫu xe lắp ráp tại đất nước mặt trời mọc khi về Việt Nam thường có giá bán trội hơn mặt bằng chung.

Điển hình là trường hợp của Toyota Land Cruiser Prado, bên cạnh Honda Civic Type R (gần 2,4 tỷ đồng), Toyota Alphard (4,37-4,475 tỷ đồng) hay gần đây nhất là Subaru Crosstrek (1,098-1,299 tỷ đồng).

Toyota Land Cruiser Prado có tệp khách hàng riêng.

Dù vậy, giá bán cao không phải là vấn đề với nhóm khách hàng đặc thù của những mẫu xe này, nhất là với Toyota Land Cruiser Prado.

Bên cạnh giá trị hình ảnh mà mẫu SUV này mang lại, chủ xe Toyota Land Cruiser Prado mới còn được tiếp cận các trang bị, công nghệ mới trên xe, bên cạnh sở hữu mức giá bán lại thuộc dạng tốt nhất thị trường.

Năm ngoái, Toyota Land Cruiser Prado bán được 202 xe cho khách Việt, tức sở hữu doanh số tốt hơn một số mẫu xe cùng thương hiệu như Toyota Alphard (135 xe), Toyota Yaris (134 xe) và Toyota Hilux (134 xe).

Điều này cho thấy lượng tiêu thụ của Toyota Land Cruiser Prado tại Việt Nam là không quá tệ, bất chấp giá bán cao và lượng xe có sẵn cũng không quá dồi dào.

Nhìn chung, Toyota Land Cruiser Prado là một mẫu xe khá đặc thù tại Việt Nam, cả về giá bán lẫn tệp khách hàng mà SUV địa hình này sở hữu.

Mặc cho những tranh cãi xung quanh giá bán 3,48 tỷ đồng hay khoản chênh lệch đến 500 triệu đồng để sớm nhận xe, sức nóng của Toyota Land Cruiser Prado mới tại Việt Nam dường như sẽ tiếp tục kéo dài tương tự các phiên bản tiền nhiệm, không bùng nổ doanh số nhưng sẽ luôn là mẫu xe được săn đón.

Phúc Hậu