Vì sao các trạm dừng nghỉ trên cao tốc ở Quảng Ninh chưa được xây dựng?

Cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh đã và đang triển khai các khâu, các quy trình liên quan đến quy hoạch, xây dựng 3 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc dài gần 176km tại địa phương này.

Bất tiện khi 3 tuyến cao tốc không trạm dừng nghỉ

Tuyến cao tốc từ Hải Phòng đến TP Móng Cái (Quảng Ninh) có tổng dài gần 176km, bao gồm 3 đoạn tuyến là Hải Phòng - Hạ Long, Hạ Long - Vân Đồn và Vân Đồn - Móng Cái.

Đoạn cao tốc Hải Phòng - Hạ Long được khánh thành, đưa vào sử dụng ngày 1/9/2018.

Đoạn cao tốc Hải Phòng - Hạ Long được khánh thành, đưa vào sử dụng ngày 1/9/2018.

Trong đó, đoạn Hải Phòng - Hạ Long là 24,6km, rộng 25m, gồm 4 làn xe, vận tốc tối đa 100km/h, khánh thành vào ngày 1/9/2018.

Tuyến cao tốc Hạ Long - Vân Đồn được khởi công tháng 9/2015 và hoàn thành vào cuối năm 2018. Tuyến này được thiết kế 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, dài hơn 64km, vận tốc thiết kế 100km/h.

Tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái được khởi công xây dựng vào ngày 3/4/2019 và khánh thành, thông xe vào ngày 1/9/2022. Đường cao tốc này có quy mô 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 120km/h, dài gần 80km.

Việc hoàn thành tuyến đường cao tốc chạy xuyên suốt tỉnh Quảng Ninh và kết nối với Hải Phòng, Hà Nội có nhiều ý nghĩa quan trọng đã mở ra không gian phát triển mới cho vùng trung du miền núi phía Bắc, vùng Đồng bằng sông Hồng.

Tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái được đưa vào sử dụng ngày 1/9/2022.

Tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái được đưa vào sử dụng ngày 1/9/2022.

Tuy nhiên, một bất cập của tuyến cao tốc dài, hiện đại, có tính kết nối cao này là từ khi đi vào hoạt động, cao tốc Hải Phòng - Móng Cái đã chưa có trạm dừng nghỉ.

Tài xế đi trên những tuyến cao tốc này cho rằng, việc không có trạm dừng nghỉ rất bất tiện khi phải di chuyển quãng đường dài dễ mệt và buồn ngủ.

Mặt khác, do không có trạm dừng nghỉ trên tuyến cũng đồng nghĩa với việc không có khu vực tiếp nhiên liệu. Trước khi đi, họ đều phải kiểm tra kỹ, tránh trường hợp hết xăng khi đang trên cao tốc.

Vì sao chưa có trạm dừng nghỉ?

Nói về việc này, đại diện lãnh đạo Sở Giao thông vận tải (GTVT) Quảng Ninh cho biết, khi hoàn thành tuyến cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, UBND tỉnh Quảng Ninh đã phê duyệt dự án trạm dừng nghỉ tại Km 20+062.80, thuộc địa phận thôn Đá Trắng, xã Thống Nhất, TP Hạ Long.

Dự án này được triển khai trên diện tích 6,56ha, có quy mô và hình thái tương tự các mô hình trạm dừng nghỉ ở châu Âu. Đây là đất thương mại dịch vụ, được cho thuê theo hình thức trả tiền hàng năm, với thời hạn là 50 năm. Trạm dừng nghỉ này đã được phê duyệt quy hoạch và hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, nhà đầu tư đang lập dự án.

Phối cảnh trạm dừng nghỉ đầu tiên trên cao tốc Hạ Long - Vân Đồn - Móng Cái tại xã Thống Nhất, TP Hạ Long.

Phối cảnh trạm dừng nghỉ đầu tiên trên cao tốc Hạ Long - Vân Đồn - Móng Cái tại xã Thống Nhất, TP Hạ Long.

Ngày 29/6/2023, UBND tỉnh Quảng Ninh tiếp tục có quyết định điều chỉnh, mở rộng phạm vi ranh giới quy hoạch mặt bằng cao tốc Vân Đồn - Móng Cái để bổ sung trạm dừng nghỉ tại huyện Vân Đồn và huyện Hải Hà.

Theo quyết định trên thì trạm dừng nghỉ ở xã Đài Xuyên, huyện Vân Đồn (Km 105+000) có diện tích khoảng 14,17ha, trong đó, công trình bên phải tuyến có diện tích 6,12ha, bên trái tuyến là 8,05ha.

Trạm dừng nghỉ (chỗ xe) ở xã Quảng Long, huyện Hải Hà (Km 139+400) có diện tích khoảng 7,35ha. Trong đó, công trình bên phải tuyến là 3,8ha, bên trái tuyến là 3,55ha.

Được biết, hai trạm dừng nghỉ này đã được Sở GTVT Quảng Ninh hoàn tất quy trình để xây dựng, chỉ chờ địa phương thực hiện.

Để khắc phục tạm thời trước nhu cầu dừng đỗ, tiếp nhiên liệu của nhân dân, tỉnh Quảng Ninh đang nghiên cứu phương án chỉ dẫn bằng hệ thống biển báo, hướng dẫn người dân di chuyển đến các vị trí thuận lợi tại các nút giao đường cao tốc (Minh Khai, Đoàn Kết, Bình Dân...).

Với các sự cố, tình huống, chuỗi cao tốc dọc tỉnh Quảng Ninh đã được trang bị hệ thống ITS giám sát giao thông hiện đại nhất hiện nay với gần 100 camera có tầm nhìn 2km, quan sát được tất cả các đoạn tuyến. Khi trên tuyến cao tốc có tình huống phát sinh, bất ngờ sẽ ngay lập tức phát hiện và ứng cứu kịp thời.

Trao đổi với PV Báo giao thông, lãnh đạo cơ quan chuyên môn của Sở Kế hoạch Đầu tư Quảng Ninh cho biết, đến thời điểm hiện tại, trạm dừng nghỉ tại xã Quảng Long, huyện Hải Hà và trạm dừng nghỉ tại xã Đài Xuyên, huyện Vân Đồn chưa được triển khai. Lý do là hiện Sở Tài nguyên và Môi trường Quảng Ninh đang chờ hướng dẫn của Bộ Tài nguyên và Môi trường để hướng dẫn các địa phương lập danh mục khu đất thực hiện đấu thầu.

"Đối với trạm dừng nghỉ trên cao tốc Hạ Long - Vân Đồn ở xã Thống Nhất, TP Hạ Long thì ngày 20/2/2024, UBND tỉnh đã có quyết định 545 về việc công nhận kết quả trúng đấu giá quyền sử dụng đất. Hiện nay, nhà đầu tư đang triển khai điều chỉnh quy hoạch xây dựng cục bộ tỷ lệ 1/500. Khi hoàn thiện các quy trình thì mới triển khai xây dựng được", vị này cho hay.

Quang Minh

Nguồn Giao Thông: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-cac-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-o-quang-ninh-chua-duoc-xay-dung-1922410151010158.htm
Zalo