Vi phạm nồng độ cồn kịch khung, tài xế 'dọa' bỏ xe máy và từ chối lấy biên bản

Tối 3/3, Đội CSGT đường bộ số 6, Phòng CSGT Công an Hà Nội điều một tổ công tác lập chốt kiểm soát, xử lý vi phạm nồng độ cồn như thường lệ trên địa bàn.

Hơn 20h, tại ngã tư Lê Đức Thọ - Hàm Nghi (quận Nam Từ Liêm), lực lượng chức năng vẫn miệt mài làm nhiệm vụ dù trời mưa phùn không ngớt. Đây là tuyến đường có lưu lượng phương tiện lớn, cũng là khu vực tập trung nhiều cơ sở dịch vụ ăn uống.

Khoảng 20h35, lực lượng CSGT phát hiện nam thanh niên (trong ảnh) điều khiển xe máy điện BKS 35MĐ3-090.XX dù đội mũ bảo hiểm nhưng vẫn quay xe đi ngược chiều. Nghi vấn có điều bất thường, Tổ công tác tổ chức đón lõng để kiểm tra. Kết quả, người này có nồng độ cồn ở mức 0,314 mg/l khí thở. Theo quy định, thanh niên này sẽ bị phạt từ 6-8 triệu và trừ 10 điểm bằng lái.

Chừng 20 phút sau, cảnh sát tiếp tục kiểm tra một trường hợp khác điều khiển xe máy BKS 18H1-262.XX. Đáng chú ý, thiết bị đo phát hiện tài xế này vi phạm nồng độ cồn ở mức cao, lên đến 0,482 mg/l khí thở. Theo Nghị định 168/2024, tài xế sẽ bị phạt từ 8-10 triệu đồng, tước GPLX từ 22-24 tháng.

Làm việc tại chốt, người vi phạm khai tên là L.V.S (SN 1983, quê Nam Định). Với nồng độ cồn cao hơn mức kịch khung này, ban đầu anh S kiên quyết không nhận biên bản và "dọa" sẽ bỏ xe vì biết rằng mức phạt cao. Sau khi nghe CSGT tuyên truyền giải thích, nam tài xế chấp nhận ký biên bản rồi ngậm ngùi đón taxi ra về.

Theo ghi nhận của PV, trong hơn 2 giờ lập chốt, CSGT đã phát hiện và xử lý 4 trường hợp người điều khiển mô tô, xe gắn máy vi phạm nồng độ cồn trên tuyến Lê Đức Thọ. Các trường hợp vi phạm đều tỏ ra "tâm phục khẩu phục" sau khi kiểm tra bằng thiết bị đo.

Theo chỉ huy Đội CSGT đường bộ số 6, sau gần 2 tháng triển khai các quy định của Nghị định 168/2024, số lượng tài xế vi phạm nồng độ cồn đã giảm đáng kể so với trước. Hiện, hành vi vi phạm này chủ yếu tập trung ở người điều khiển xe máy.

Ngoài đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn, đơn vị đang tiếp tục thực hiện đợt cao điểm xử lý 6 nhóm hành vi vi phạm chính là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông theo kế hoạch của Cục CSGT và Phòng CSGT Công an Hà Nội.

"Việc kiểm tra, xử lý vi phạm sẽ được thực hiện thường xuyên, liên tục, nghiêm minh, linh hoạt, hiệu quả với tinh thần tuyệt đối thượng tôn pháp luật, "không có vùng cấm, không có ngoại lệ" để răn đe, giáo dục, tạo chuyển biến tích cực về nhận thức, ý thức chấp hành các quy định pháp luật của người tham gia giao thông", đại diện Đội CSGT số 6 nhấn mạnh.

Hoàng Lam