Vành đai 3 TP HCM phấn đấu hoàn thành sớm hơn 2 tháng

Cuối năm nay, 22km đường Vành đai 3 TP HCM sẽ đưa vào khai thác, trong đó đoạn qua TP HCM dài 14km.

Chiều 11-3, đoàn công tác do Phó thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính làm trưởng đoàn đã làm việc với các địa phương liên quan đến tình hình triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TP HCM.

Báo cáo về tiến độ dự án, ông Lương Minh Phúc – Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (Ban giao thông; chủ đầu tư) cho biết đến nay khối lượng thi công dự án đi qua tỉnh Long An đạt 62%, TP HCM đạt 31%, Đồng Nai 25%, Bình Dương 28,6%.

Sáng cùng ngày, đoàn của Phó thủ tướng đã đi kiểm tra thực tế tại nút giao Tân Vạn và gói thầu XL3 (TP Thủ Đức).

Các địa phương phấn đấu vượt tiến độ, cuối năm 2025 sẽ đưa 22km vào sử dụng gồm 14km thuộc TP Thủ Đức, TP HCM và 8 km thuộc tỉnh Long An. Phần còn lại 55km thuộc Đồng Nai, Bình Dương và 3 huyện phía tây TP HCM phấn đấu 30-4-2026 đưa vào khai thác, sớm hơn 2 tháng so với nghị quyết Quốc hội.

Về công tác bồi thường giải phóng mặt bằng (GPMB), hiện tỉnh Bình Dương còn vướng mắc 6%, TP HCM còn 0,2% (gồm 2 hộ thuộc huyện Bình Chánh, 7 hộ thuộc TP Thủ Đức), theo ông Phúc, TP Thủ Đức và huyện Bình Chánh khẳng định hoàn thành GPMB cuối tháng 3 này.

Dự án Vành đai 3 qua TP Thủ Đức

Dự án Vành đai 3 qua TP Thủ Đức

Giám đốc Ban Giao thông nói thách thức lớn nhất của dự án hiện nay là nguồn cát, đất, đá phục vụ công tác gia tải, xây dựng khối lượng lớn tại các nút giao….

Cụ thể, tổng nhu cầu cát đắp nền đường của toàn Dự án đường Vành đai 3 khoảng 8,5 triệu m3, trong đó nhu cầu cát cho đoạn đi qua TP HCM là 6,6 triệu m3; Đồng Nai 0,5 triệu m3; Bình Dương 0,7 triệu m3 và Long An 0,72 triệu m3.

Thời gian qua, các tỉnh Tiền Giang Vĩnh Long, Tiền Giang đã rất vất vả trong việc hỗ trợ cấp phép các mỏ cát cho dự án. Đến thời điểm hiện nay, đã có 3,5/ 8,5 triệu m3 cát đưa về dự án, trong đó TP HCM 1,6 triệu m3, còn lại các tỉnh khác. Số lượng cát còn thiếu rất nhiều, riêng năm 2025, cần 5,9 triệu m3.

"Tin vui là đến nay, các tỉnh Vĩnh Long, Tiền Giang và Bến Tre đã cấp phép 13/13 mỏ cát. Theo kế hoạch sẽ chuẩn bị khai thác và đưa cát về Vành đai 3, dự kiến cuối tháng 3 sẽ đưa cát về công trình" - ông Phúc cho hay.

Với 13 mỏ này, khoảng 2,8 triệu m3 được cung cấp. Nếu áp dụng cơ chế đặc thù, tăng công suất các mỏ lên thì đạt được 4 triệu m3 cho năm 2025. Như vậy còn thiếu 1,9 triệu khối năm 20525, TP HCM đề xuất tỉnh tỉnh Tiền Giang xem xét cấp thêm 1 mỏ để có thêm 1,2 triệu khối, còn lại mua bên ngoài.

Để đảm bảo đủ 5,9 triệu m3 cát trong năm 2025, ông Lương Minh Phúc kiến nghị tỉnh Vĩnh Long nâng công suất 2 mỏ đang khai thác lên tối đa 50% và hoàn thành thủ tục, khai thác trong tháng 3-2025; tỉnh Bến Tre nâng công suất 3 mỏ lên 50% và khai thác trong tháng 4-2025, tỉnh Tiền Giang nâng công suất các mỏ lên 50%, hoàn thành khai thác ngay trong tháng 3 này và xem xét cấp thêm 1 số mỏ trong 2 tháng tới để đảm bảo nguồn cát cho dự án trong năm 2025.

Đại diện các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương và Long An cho biết tiến độ dự án có chậm hơn kế hoạch, hiện nay các địa phương đang chỉ đạo nhà thầu tăng ca, thi công 3 ca 4 kíp, đảm bảo tiến độ hoàn thành dự án vào 30-4-2025 như kế hoạch đề ra.

THU HỒNG

Nguồn NLĐ: https://nld.com.vn/vanh-dai-3-tp-hcm-phan-dau-hoan-thanh-som-hon-2-thang-196250311151125064.htm
Zalo