Vận chuyển gỗ làm hư hỏng đường bê tông dân sinh

Xe máy cày chở gỗ làm cho đường bê tông dân sinh tại thôn Tà Ngào (xã Lộc Thành, huyện Bảo Lâm) bị hư hỏng nghiêm trọng

Theo tìm hiểu, từ tháng 10/2024, Ban Quản lý rừng nguyên liệu giấy Bảo Lâm đã hợp đồng với Công ty CP Sáng tạo – Phát triển On Group để tiến hành khai thác diện tích rừng thông thuộc các tiểu khu 488 (thôn Tà Ngào, xã Lộc Thành) và 489 (xã Lộc Nam).

Từ đó đến nay, tuyến đường này mỗi ngày có nhiều lượt xe máy cày vận chuyển gỗ từ khu vực khai thác trên đỉnh đồi về các bãi tập kết tại thôn Tà Ngào.

Phương tiện đi lại nhiều cộng với khối lượng gỗ nặng đã làm cho con đường bê tông dài khoảng 1,5 km từ thôn Tà Ngào vào khu sản xuất của nhiều hộ dân bị cày xới, sụt lún, hư hỏng nghiêm trọng.

Ông Đặng Văn Hùng (63 tuổi, ngụ tại thôn Tà Ngào, xã Lộc Thành), phản ánh: Gần 6 tháng qua, xe máy cày chở gỗ chạy nhiều lắm, từ sáng sớm đến tối mịt. Vì xe chở gỗ nặng với tần suất nhiều nên đã làm hư hỏng toàn bộ tuyến đường. Đường vốn đã dốc, giờ lại hư hỏng khiến người dân không chỉ gặp nhiều khó khăn trong việc đi lại mà còn phải thường xuyên đối diện với nguy hiểm rình rập do các phương tiện vận chuyển gỗ có thể gây ra.

Xe máy cày choáng hết mặt đường trong quá trình chở gỗ

Còn anh Đặng Văn Công (37 tuổi, ngụ tại thôn Tà Ngào), cho hay: Tuyến đường này do Linh Quy Pháp Ấn đầu tư làm khoảng 500 mét, còn lại hơn 1 km do gần 20 hộ dân tự đóng góp kinh phí làm để đi lại, vận chuyển nông sản. Đường rộng hơn 3,5 mét, nhưng mặt bê tông chỉ rộng 1,5 mét.

Hiện nay, toàn bộ tuyến đường đã bị xe vận chuyển gỗ làm hư hỏng, mặt đường bê tông bể nát gần như hoàn toàn. Hàng ngày, tôi phải đi lại làm vườn và chở con cái đi học nên thường xuyên đối diện nguy hiểm khi có xe chở gỗ đi qua. Người dân đã nhiều lần có ý kiến, song chỉ được thông báo là sẽ được làm lại đường mới nhưng thời gian cụ thể không biết đến bao giờ.

Anh Nguyễn Văn Lực, một người dân làm nghề chạy xe ôm tại thôn Tà Ngào, cho biết: Trước đây, trung bình mỗi ngày tôi chạy xe chở khách lên xuống tham quan Linh Quy Pháp Ấn hơn 30 lượt và thu nhập tương đối ổn định. Giờ đây, vì đường hư hỏng nên khách muốn đến điểm tham quan chủ yếu phải đi bộ vì đi xe máy nguy cơ té ngã rất nguy hiểm. Vì vậy, công việc của tôi cũng bị ảnh hưởng nhiều.

Đường bê tông bị bể nát khiến việc đi lại của người dân gặp rất nhiều khó khăn

Ông Nguyễn Phước Hải – Trưởng thôn Tà Ngào (xã Lộc Thành), cho biết: “Trước khi vào khai thác gỗ, đại diện Ban Quản lý rừng Nguyên liệu giấy Bảo Lâm và Công ty CP Sáng tạo – Phát triển On Group đã ký cam kết với người dân về việc sửa đường. Trong cam kết ghi rõ, thời gian dự kiến khai 4 tháng, bắt đầu từ tháng 10/2024 đến tháng 2/2025, sau đó sẽ sửa lại đường cho người dân. Đồng thời, cam kết đảm bảo an toàn tuyệt đối, hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân. Trong quá trình vận chuyển gỗ nếu để xảy ra tình trạng đường bị hư hỏng sẽ chịu trách nhiệm sửa chữa kịp thời, hư hỏng chỗ nào phải sửa chữa chỗ đó. Nhưng đến nay, đã quá thời hạn trong cam kết, song phía đơn vị khai thác vẫn chưa tiến hành sửa đường khiến người bị ảnh hưởng nặng nề”.

Qua trao đổi, ông Đoàn Thanh Phong – Trưởng Ban Quản lý rừng nguyên liệu giấy Bảo Lâm, cho biết: “Trong quá trình khai thác rừng thông, đơn vị khai thác gặp phải một số sự cố khiến tiến độ khai thác bị chậm trễ hơn dự kiến ban đầu. Hiện tại, đang còn hơn 6 ha chưa khai thác, vì vậy đơn vi khai thác chưa thể sửa lại đường. Trong tuần tới, chúng tôi sẽ làm việc với đơn vị khai thác và người dân để có sự thống nhất việc sửa chữa lại đường cho người dân như đã cam kết. Chúng tôi sẽ yêu cầu CP Sáng tạo - Phát triển On Group đóng kinh phí sửa đường trước để người dân yên tâm”.

Còn ông Vũ Minh Đoàn - Chủ tịch UBND xã Lộc Thành, cho hay: Xã sẽ làm việc với chủ rừng, đơn vị khai thác và người dân để có sự thống nhất cụ thể về việc làm lại đường bị hư hỏng do hoạt động khai thác gỗ; đồng thời, sẽ yêu cầu đơn vị khai thác sửa chữa tạm thời những đoạn đường bị hư hỏng nặng để người dân đi lại an toàn.

HẢI ĐƯỜNG