Va chạm máy bay tại Mỹ: Nỗ lực tìm kiếm cứu nạn tiếp tục được triển khai

Lực lượng cứu hộ được triển khai tại hiện trường vụ va chạm giữa trực thăng quân đội Mỹ với máy bay chở khách của Hãng American Airlines ở gần sân bay quốc gia Ronald Reagan Washington thuộc Arlington, Virginia, đêm 29/1/2025. Ảnh: REUTERS/TTXVN

Theo phóng viên TTXVN tại Washington, ông John Donnelly, Giám đốc Sở cứu hỏa và Dịch vụ y tế khẩn cấp của Washington D.C, cho biết khoảng 300 nhân viên ứng cứu khẩn cấp đang có mặt tại hiện trường vào sáng sớm 30/1 (giờ địa phương) để triển khai các nỗ lực tìm kiếm và cứu nạn các nạn nhân.

Tuy nhiên, điều kiện nước đóng băng và vẫn đục của sông Potomac khiến hoạt động của các thợ lặn trở nên khó khăn hơn và dự kiến việc cứu hộ sẽ phải kéo dài trong nhiều ngày. Trong khi đó, nhiệt độ ở khu vực Washington D.C đến sáng sớm 30/1 vẫn ở mức đóng băng.

Theo một quan chức giấu tên của chính quyền thành phố Washington D.C, chưa có người sống sót nào được tìm thấy cho đến tận tối muộn ngày 29/1. Chính quyền địa phương cũng chưa đưa ra bất kỳ thông tin nào về thương vong và không xác nhận liệu có bất kỳ thi thể nào được tìm thấy hay không. Trong khi đó, một số hãng truyền thông của Mỹ, trong đó có CNN và CBS News, lực lượng cứu nạn đã tìm thấy ít nhất 18 thi thể trên sông Potomac.

Lực lượng cứu hộ được triển khai tại hiện trường vụ va chạm giữa trực thăng quân đội Mỹ với máy bay chở khách của Hãng American Airlines ở gần sân bay quốc gia Ronald Reagan Washington thuộc Arlington, Virginia, đêm 29/1/2025. Ảnh: REUTERS/TTXVN

Về phía Bộ Quốc phòng Mỹ, Bộ trưởng Pete Hegseth cho biết Lầu Năm Góc đã mở cuộc điều tra về vụ việc, đồng thời xác nhận chiếc trực thăng trong vụ va chạm đang trong chuyến bay huấn luyện và có 3 quân nhân trên máy bay.

Âm thanh kiểm soát không lưu từ LiveATC.net - một nguồn đáng tin cậy về ghi âm trong chuyến bay, đã ghi lại những cuộc trao đổi cuối cùng với 3 quân nhân trên trực thăng BlackHawk, mang ký hiệu PAT25 của quân đội Mỹ - trước khi va chạm với máy bay CRJ700 Bombardier chở 64 hành khách và phi hành đoàn.

Theo đó, vào 20h47 ngày 29/1 (giờ miền Đông, tức 8h47 ngày 30/1 theo giờ Việt Nam), một nhân viên kiểm soát không lưu đã nói: “PAT25, bạn có nhìn thấy CRJ không? PAT25, bay qua phía sau CRJ”. Vài giây sau, một máy bay khác gọi đến kiểm soát không lưu, nói rằng, "Tháp, bạn có thấy không?" - dường như ám chỉ đến vụ tai nạn.

Hình ảnh trích từ video vụ va chạm giữa trực thăng quân đội Mỹ với máy bay chở khách của Hãng American Airlines giữa không trung và cả hai đã rơi xuống sông Potomac ở Washington, D.C., đêm 29/1/2025. Ảnh: AA/TTXVN

Sau đó, một nhân viên kiểm soát không lưu đã chuyển hướng các máy bay đang hướng đến đường băng 33 tại Sân bay quốc gia Reagan Washington. Vụ va chạm xảy ra giữa không trung, trên sông Potomac lạnh giá, gần sân bay. Đoạn ghi âm cũng ghi lại được tiếng nói của một trong những nhân viên kiểm soát không lưu: “Tai nạn, tai nạn, tai nạn, đây là cảnh báo cấp 3".

Theo Cơ quan Hàng không liên bang Mỹ, sân bay quốc gia Ronald Reagan Washington đã đóng cửa và các chuyến bay đang được chuyển hướng đến sân bay quốc tế Marshall tại thành phố Baltimore, bang Maryland.

Tai nạn xảy ra sau hàng loạt vụ va chạm suýt xảy ra tại sân bay quốc gia Ronald Reagan Washington và các sân bay khác, bắt đầu từ đầu năm 2023, làm dấy lên quan ngại.

Hồng Nguyên/TTXVN