Trung Quốc ra mắt tàu cao tốc 400 km/h
Nguyên mẫu tàu cao tốc CR450, vừa ra mắt tại Bắc Kinh ngày 29/12, có khả năng đạt tốc độ thử nghiệm 450 km/h và tốc độ vận hành là 400 km/h. Thành tựu này giúp Trung Quốc sở hữu tàu cao tốc nhanh nhất thế giới khi đi vào hoạt động thương mại.
Kỷ nguyên mới của đường sắt cao tốc 400 km/h
Theo Tập đoàn đường sắt Trung Quốc, đơn vị dẫn đầu quá trình phát triển tàu cao tốc, CR450 vượt trội ở tốc độ vận hành, hiệu quả năng lượng, kiểm soát tiếng ồn và hiệu suất phanh, thiết lập các chuẩn mực toàn cầu mới. Mặc dù đạt tốc độ cao hơn, CR450 vẫn duy trì khoảng cách phanh tương tự như các đoàn tàu chạy ở tốc độ 350 km/h nhờ những tiến bộ về kỹ thuật.
Một tính năng nổi bật của CR450 là hiệu quả năng lượng đặc biệt. Mặc dù tốc độ tăng lên, việc giảm 10% trọng lượng và giảm thiểu mức tiêu thụ năng lượng, đoàn tàu cao tốc này vẫn đảm bảo tính bền vững ở tốc độ vận hành cao.
Không gian cabin tăng lên 4% khiến giá để hành lý CR450 có thể điều chỉnh và đáp ứng nhu cầu của hành khách khi mang theo xe đạp, xe lăn và các vật dụng khác. Các vật liệu tiên tiến như sợi carbon giúp CR450 giảm trọng lượng trong khi vẫn duy trì độ bền, đảm bảo an toàn và độ bền ở tốc độ cao.
Quá trình phát triển CR450 là đỉnh cao của Trung Quốc trong nhiều năm nghiên cứu và đổi mới công nghệ, bắt đầu từ năm 2018 với mục tiêu vận hành tàu ở tốc độ 400 km/h. Các thử nghiệm mở rộng đã được tiến hành trên các tuyến đường sắt cao tốc chính, bao gồm Trịnh Châu-Vạn Châu, Tế Nam-Trịnh Châu, Dặm Mạnh Tử và Phúc Châu-Hạ Môn.
Hơn 200 ngày thử nghiệm tốc độ cao và 17 cuộc thử nghiệm thành phần đã được hoàn thành, với tổng quãng đường thử nghiệm vượt quá 200.000 km. Nguyên mẫu tàu cao tốc CR450 đã trải qua hơn 3.000 lần mô phỏng và hơn 2.000 lần thử nghiệm nền tảng để đáp ứng các yêu cầu khắt khe của hoạt động với tốc độ 400 km/h.
Trong 15 năm qua, Trung Quốc đã xây dựng mạng lưới đường sắt cao tốc lớn nhất và tiên tiến nhất thế giới, với tổng chiều dài hơn 160.000 km, trong đó có hơn 46.000 km là tuyến đường sắt cao tốc.