Trực thăng tiên tiến KUH-1 Surion chinh phục thị trường Trung Đông

Lần đầu tiên trực thăng KUH-1 Surion của Hàn Quốc đã được bán ra thị trường quốc tế thông qua hợp đồng xuất khẩu đầu tiên giữa Tập đoàn Korea Aerospace Industries (KAI) và đối tác Iraq được ký vào ngày 23/12.

Thỏa thuận của Hàn Quốc với Iraq bao gồm việc giao 2 trực thăng vào tháng 3/2029. Hợp đồng này có giá trị khoảng 135,7 tỷ Won (92,3 triệu USD) và bằng khoảng 3,6% doanh số bán hàng năm 2023 của KAI. Thỏa thuận này cũng bao gồm đào tạo phi công và bảo dưỡng, cũng như tùy chỉnh cho các nhiệm vụ chữa cháy.

Bộ Nội vụ Iraq đã xác nhận việc ký kết hợp đồng thông qua nền tảng truyền thông xã hội, lưu ý rằng trực thăng Hàn Quốc được thiết kế cho các nhiệm vụ chữa cháy chuyên biệt và sẽ bao gồm đào tạo phi công và bảo dưỡng.

KUH-1 Surion là trực thăng tiên tiến đa nhiệm do Tập đoàn Korea Aerospace Industries (KAI) của Hàn Quốc sản xuất. Ảnh: KAI

Hợp đồng này diễn ra sau chuyến thăm Hàn Quốc hồi tháng 3 của Trung tướng Samir Zaki Hussein al-Maliki, Chỉ huy Không quân Iraq. Tại đây ông Maliki đã đích thân thử nghiệm trực thăng Surion.

Thỏa thuận này báo hiệu một giai đoạn mới trong hợp tác quốc phòng giữa Iraq và Hàn Quốc, sau khi Iraq mua 24 máy bay tấn công hạng nhẹ FA-50 từ KAI vào năm 2013.

Iraq gần đây đã mở rộng hoạt động mua sắm quốc phòng từ Hàn Quốc, bao gồm hợp đồng trị giá 2,8 tỷ USD hồi tháng 9 với LIG Nex1 cho hệ thống tên lửa đất đối không tầm trung Cheongung-II (M-SAM II) để tăng cường khả năng phòng không của mình.

Ngoài thương mại quốc phòng, hai quốc gia đã tham gia vào các cuộc thảo luận về hợp tác rộng rãi hơn, nhấn mạnh mối quan hệ song phương đang được củng cố giữa Baghdad và Seoul.

Việc Iraq mua trực thăng tiên tiến KUH-1 Surion phù hợp với chiến lược hiện đại hóa các tài sản quốc phòng và đa dạng hóa các nhà cung cấp đối với quốc gia Trung Đông giàu dầu mỏ này.

Ngoài hợp đồng Surion, Iraq gần đây đã chính thức hóa một thỏa thuận với Airbus Helicopters về 12 trực thăng cỡ trung H225M Caracal cho các nhiệm vụ vận tải chiến thuật và tìm kiếm cứu nạn, dự kiến giao hàng vào năm 2025.

Kích thước của trực thăng KUH-1 Surion. Ảnh: KAI

KUH-1 Surion là trực thăng tiện ích cỡ trung đầu tiên do Hàn Quốc tự phát triển, được khởi xướng theo Chương trình trực thăng Hàn Quốc (KHP) hợp tác với Eurocopter – một đơn vị hiện là một phần của gã khổng lồ hàng không châu Âu Airbus.

Quá trình phát triển trực thăng KUH-1 Surion bắt đầu vào năm 2006 để thay thế các nền tảng cũ như trực thăng UH-1H và 500MD.

Surion thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 2010 và đi vào sản xuất vào năm 2012, với việc triển khai chính thức bắt đầu vào năm 2013.

Những thách thức trong quá trình phát triển ban đầu, bao gồm các vấn đề về hệ thống rung và chống đóng băng, đã được giải quyết thông qua thử nghiệm và cải tiến lặp đi lặp lại. Hiện tại, trực thăng Surion đáp ứng các tiêu chuẩn chứng nhận đa dạng, đảm bảo phù hợp với thị trường nội địa Hàn Quốc và quốc tế.

Được trang bị động cơ trục turbine kép Hanwha Techwin T700-701K, Surion có trọng lượng cất cánh tối đa là 8.709 kg, tầm bay 828 km và tốc độ bay ổn định là 251 km/giờ. Trực thăng có thể chở được 13 người, bao gồm 2 phi công. Về vũ trang, trực thăng Hàn Quốc được trang bị súng máy 7.62 mm.

Máy bay có hệ thống điện tử hàng không tiên tiến, bao gồm GPS, hệ thống cảnh báo radar và khả năng lập bản đồ kỹ thuật số, cùng với các tính năng an toàn như khung máy bay chống đạn, thùng nhiên liệu chống va chạm và hệ thống đối phó.

Trực thăng được thiết kế để sử dụng đa mục đích, cho phép thực hiện cả nhiệm vụ quân sự và dân sự trong nhiều môi trường hoạt động khác nhau.

Tại Hàn Quốc, Surion được Quân đội Hàn Quốc và nhiều cơ quan dịch vụ công khác nhau sử dụng, bao gồm Cục Lâm nghiệp Hàn Quốc, Cơ quan Cứu hỏa Quốc gia và Cảnh sát biển… cho nhiều vai trò, như vận chuyển quân, chữa cháy, sơ tán y tế và tìm kiếm cứu nạn.

Các biến thể của KUH-1 Surion bao gồm Marineon cho các hoạt động đổ bộ, các mẫu chữa cháy có thùng chứa nước 2.500 lít và thiết bị nhìn ban đêm, và các trực thăng quét mìn hiện đang được phát triển.

Đến nay, hơn 300 chiếc Surion và các biến thể của nó đã được sản xuất và triển khai, chứng minh được các ứng dụng linh hoạt của trực thăng trong nhiều lĩnh vực khác nhau.

Minh Đức (Theo Army Recognition, KAI)

* Mời bạn đọc vào chuyên mục Công Nghệ xem các tin, bài liên quan