Trực thăng tấn công H145M đầu tiên chuẩn bị được Đức biên chế

Airbus Helicopters đã chia sẻ một loạt hình ảnh giới thiệu về chiếc trực thăng tấn công H145M trong chuyến thăm của ông Markus Faber, Chủ tịch Ủy ban Quốc phòng của Quốc hội Đức [Bundestag], tới nhà máy sản xuất của họ tại thành phố Donauwörth.

Được biết, không quân Đức sẽ thay thế trực thăng tấn công Tiger bằng trực thăng tấn công H145M.

Lý do chính của việc thay thế này nằm ở các vấn đề kỹ thuật vốn dai dẳng của dòng trực thăng Tiger, dẫn đến khả năng sẵn sàng hoạt động thấp.

Bất chấp những nỗ lực bảo trì từ nhà sản xuất đang diễn ra, Bộ Quốc phòng Đức lưu ý rằng những thách thức này vẫn còn, vì thế họ sẽ dần loại bỏ trực thăng Tiger bằt đầu vào năm 2032.

Các yếu tố kinh tế cũng đóng vai trò quan trọng trong quyết định này khi H145M được cho là sẽ tốn ít chi phí hoạt động, bảo dưỡng hơn rất nhiều so với Tiger.

Việc duy trì đội bay Tiger cũ ngày càng tốn kém và Bộ Quốc phòng Đức đã xác định rằng việc chuyển sang dùng trực thăng H145M đáng tin cậy và linh hoạt hơn cũng như tiết kiệm chi phí hơn.

H145M được chọn vì dòng trực thăng này đã được chứng minh về độ tin cậy và tính linh hoạt trong nhiều nhiệm vụ khác nhau, bao gồm hỗ trợ hỏa lực và cả trinh sát.

Tháng 12 năm ngoái, Đức đã quyết định đặt hàng 62 chiếc H145M theo chương trình Trực thăng tấn công hạng nhẹ [LAH].

Đây là một trong những hợp đồng lớn từng được ký kết cho mẫu máy bay quân sự này.

Trước đó Mỹ cũng đã mua khoảng 500 trực thăng UH-72 Lakota (biến thể của EC145).

H145M là trực thăng vũ trang được phát triển dựa trên dòng máy bay trực thăng dân sự EC145.

Dòng trực thăng này ngoài khả năng tấn công còn có khả năng vận tải, đây được đánh giá là giải pháp đa năng cho các quốc gia sở hữu chúng.

H145M đã được tinh chỉnh lại trong vật liệu thiết kế, lắp thêm hệ thống điều khiển hỏa lực cùng với đó là việc trang bị các giá treo vũ khí.

Hệ thống rotor cũng được thay thế bằng vật liệu composite giúp cho chúng bền bỉ hơn trong điều kiện tác chiến.

Các thiết kế cũng được tinh chỉnh để trực thăng có thể hoạt động yên tĩnh hơn.

Trực thăng H-145M được trang bị 2 động cơ Turbomeca Arriel 2E có công suất tối đa 575 mã lực giúp cơ động cao trên chiến trường.

Trực thăng H-145M có thể hoạt động ngay cả khi một động cơ bị hư hỏng.

Ngoài hai phi công, tải trọng bên trong của dòng trực thăng này là 1905 kg.

Khoang hành khách khá rộng rãi để có thể vận chuyển 9 binh sĩ với trang bị đầy đủ.

Kích thước của trực thăng H145M với đường kính rotor là 11 mét, chiều dài 13,64 mét và chiều cao 3,95 mét.

Về vũ khí, trực thăng vũ trang H-145M có thể mang theo các thùng phóng rocket, thùng súng máy hoặc các tên lửa đối không và đối đất.

Với hệ thống treo bên ngoài, trực thăng H145M có thể mang theo 1600 kg vũ khí.

Giá treo súng máy được lắp ngay ở cửa để tiện cho xạ thủ tác chiến.

Về hệ thống điện tử, dòng trực thăng này được trang bị hệ thống cảm biến Wescam MX-15Di (EOS) với camera hồng ngoại, máy đo khoảng cách laser và chỉ thị mục tiêu.

Hệ thống cảm biến được lắp đặt để chống rung nhằm cung cấp hình ảnh có độ phân giải đủ cao về mục tiêu ở khoảng cách 6-8 km bất kể ngày đêm và trong mọi điều kiện thời tiết.

Với hệ thống Wescam MX-15 sẽ tự động bắt bám mục tiêu di chuyển và sau đó tiêu diệt bằng các loại vũ khí.

H-145M cũng được trang bị hệ thống lái tự động 4 kênh, có thể hoạt động độc lập mà không cần sự can thiệp từ phi công.

Với khả năng này, việc thực hiện nhiệm vụ của trực thăng H-145M sẽ được tăng lên và giảm tải cho thành viên tổ bay.

H-145M cũng được trang bị hệ thống phòng vệ AAR-60 giúp phát hiện và vô hiệu hóa tên lửa tìm nhiệt của đối phương. Các hệ thống mồi bẫy nhiệt được gắn tại 4 vị trí của máy bay, mỗi vị trí chữa 30 đạn nhiệt để vô hiệu hóa tên lửa tìm nhiệt.

Buồng lái và những vị trí quan trọng được bọc giáp tốt để có thể chống lại đạn pháo cỡ từ 20mm trở xuống.

Thùng nhiên liệu được làm bằng vật liệu đặc biệt có thể tự lành ngay cả khi trúng đạn.

Hiện dòng trực thăng vũ trang này H-145M đang được không quân Hungary vận hành.

Việt Hùng