TPHCM dùng vốn ngân sách gần 48.000 tỷ đồng làm tuyến metro số 2

Ban Thường vụ Thành ủy TPHCM vừa có kết luận về phương án triển khai dự án metro Bến Thành - Tham Lương (metro số 2).

Theo đó, Ban Thường vụ Thành ủy TPHCM cơ bản thống nhất chủ trương theo báo cáo, đề xuất của Ban cán sự đảng UBND TP về chuyển toàn bộ nguồn vốn thực hiện metro số 2 từ vốn vay ODA sang sử dụng vốn ngân sách để tiếp tục triển khai; đồng thời bổ sung quy mô dự án bao gồm công trình kết nối đồng bộ metro số 1, số 2 tại nhà ga trung tâm Bến Thành để triển khai các bước tiếp theo.

Đảng ủy UBND TP, lãnh đạo UBND TP có trách nhiệm chỉ đạo Ban Quản lý đường sắt đô thị (MAUR) chủ trì, phối hợp với sở, ngành và các bên liên quan khẩn trương thực hiện phương án triển khai dự án metro 2 theo cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển mạng lưới đường sắt đô thị theo Nghị quyết số 188 của Quốc hội.

Mặt bằng thi công dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đã đạt 99,83%. Ảnh: Nguyễn Huế.

Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) có tổng mức đầu tư ban đầu 1,3 tỷ USD và được điều chỉnh lên 2,1 tỷ USD (tương đương từ 26.000 tỷ đồng lên gần 48.000 tỷ đồng). Toàn tuyến dài khoảng 11km chạy qua 6 quận (1, 3, 10, 12, Tân Bình, Tân Phú).

Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng đạt 99,83%. Hạng mục di dời hạ tầng kỹ thuật dự kiến xong trong quý 3/2025. Thành phố dự kiến sẽ khởi công dự án này trong tháng 12/2025.

Hiện các địa phương có dự án đi qua cũng đang trình kế hoạch phát triển đô thị theo mô hình TOD xung quanh các nhà ga. Trong đó, quận Tân Phú rà soát, chọn khu đất rộng hơn 26ha, tiếp giáp trục đường Tây Thạnh và Trường Chinh để triển khai.

Tuấn Kiệt