TP. HCM xử phạt hơn 8.500 'xe mù', xe tự chế không đảm bảo ATGT

Lực lượng CSGT TP. HCM đã xử phạt hơn 8.500 "xe mù", xe tự chế trong 6 tháng đầu năm 2024

Ngày 28/6, đại diện Công an TP. HCM cho biết, trong 6 tháng đầu năm 2024, lực lượng CSGT đã xử phạt hơn 8.500 trường hợp theo chuyên đề xử lý "xe mù", xe tự chế, xe thô sơ, xe 3, 4 bánh. Trong đó, 1.621 trường hợp phương tiện không có đăng ký xe; 12 trường hợp gắn biển số giả; 5.997 trường hợp chở hàng hóa cồng kềnh, quá khổ giới hạn; 340 trường hợp xe không thắng, kèn, đèn, bộ phận giảm thanh không đúng quy định. Riêng xe 3 bánh đã phát hiện, xử lý 643 trường hợp vi phạm.

Thượng tá Lê Mạnh Hà, Phó Trưởng phòng Tham mưu, Công an TP. HCM cho biết, thực hiện Quyết định số 08/2013/QĐ-UBND của UBND TP. HCM về việc cấm và hạn chế xe cơ giới 3 bánh và xe thô sơ 3, 4 bánh lưu thông trong khu vực nội đô và trên một số tuyến đường thuộc địa bàn TP. HCM từ khi triển khai thực hiện đến nay đã góp phần cải thiện tình hình giao thông trong khu vực. Trong đó, việc cấm lưu thông tuyệt đối (24/24h) các loại phương tiện này ở khu vực trung tâm Thành phố đã mang lại hiệu quả nhất định.

Tuy nhiên, loại phương tiện xe tự chế 3 - 4 bánh, xe máy chở hàng cồng kềnh có giá thành lắp đặt tương đối rẻ, dễ lắp ráp, khu vực hoạt động ở các chợ, đường hẻm nhỏ, hoạt động nhanh thu lợi nhuận nên khi lực lượng chức năng xử lý, tịch thu phương tiện, người dân vẫn tiếp tục mua phương tiện mới và hoạt động.

Song song việc xử lý vi phạm, Công an Thành phố đã tổ chức các biện pháp nghiệp vụ để quản lý các cơ sở độ, chế xe tự chế, xe thô sơ, xe 3 - 4 bánh. Trong đó, cơ bản trong 7 ngày ra quân gần đây nhất đã phát hiện 3 cơ sở độ chế xe, phát hiện nhiều phương tiện không rõ nguồn gốc; không đảm bảo việc phòng cháy, chữa cháy; hoạt động ngoài nội dung phạm vi ngành, nghề đăng ký kinh doanh. Hiện Công an Thành phố đang tiếp tục truy xét, làm rõ, mở rộng, xử lý.

Quá trình thực hiện, Công an Thành phố sẽ phối hợp với UBND quận, huyện để vận động người dân, chủ cơ sở cam kết chấp hành nghiêm các quy định pháp luật, không tự chế xe không đảm bảo tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường; phối hợp để thành lập đoàn kiểm tra liên ngành kiểm tra hoạt động kinh doanh tại các cơ sở sửa chữa, độ chế xe.

Văn Quyết - Mỹ Lệ