TP.HCM lên tiếng vụ PV GAS D ngừng cung cấp khí CNG

Thông tin PV GAS D dự kiến ngừng cung cấp khí CNG từ ngày 1/1/2026 làm dấy lên lo ngại về nguy cơ gián đoạn hoạt động của gần 500 xe buýt CNG và nhiều doanh nghiệp tại TP.HCM. Trước thông tin này, Sở Công Thương TP.HCM đã lên tiếng chính thức.

Chiều 25/12, tại buổi họp báo kinh tế - xã hội TP.HCM, ông Trần Trung Hiếu - Phó Trưởng Phòng Phòng Quản lý năng lượng Sở Công Thương TP.HCM đã chia sẻ nhiều thông tin liên quan đến việc cung cấp khí nén thiên nhiên (CNG).

Trước đó, theo thông tin từ Công ty Khí Miền Nam (KMN), Công ty PV GAS D thông báo dự kiến ngừng cung cấp khí nén thiên nhiên (CNG) kể từ ngày 1/1/2026.

Thông tin này làm dấy lên lo ngại về nguy cơ gián đoạn hoạt động của gần 500 xe buýt CNG đang khai thác trên địa bàn TP.HCM cùng hàng trăm doanh nghiệp công nghiệp sử dụng loại nhiên liệu này cho sản xuất, kinh doanh.

Ông Trần Trung Hiếu cho biết, hiện nay trên địa bàn TP.HCM có 3 trạm nạp khí CNG cho phương tiện vận tải công cộng, trong đó 2 trạm thuộc Công ty Cổ phần Khí Miền Nam và 1 trạm thuộc Công ty Cổ phần Khí CNG Việt Nam.

Ông Trần Trung Hiếu - Phó Trưởng Phòng Phòng Quản lý năng lượng Sở Công Thương TP.HCM thông tin tại họp báo.

Ông Trần Trung Hiếu - Phó Trưởng Phòng Phòng Quản lý năng lượng Sở Công Thương TP.HCM thông tin tại họp báo.

Các trạm này đang phục vụ cho 510 xe buýt sử dụng CNG, hoạt động trên 18 tuyến xe buýt có trợ giá. Ngoài ra, còn có một số doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh đang sử dụng khí CNG làm nhiên liệu.

Theo đại diện Sở Công Thương, nguồn cung CNG cho các đơn vị hiện nay chủ yếu được mua từ PV GAS D. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, sở chưa nhận được văn bản báo cáo chính thức từ các doanh nghiệp sở hữu trạm nạp CNG về việc PV GAS D sẽ ngừng cung cấp khí từ đầu năm 2026.

Dù vậy, trước thông tin phản ánh trên báo chí, Sở Công Thương đã có văn bản gửi Công ty Cổ phần Khí Miền Nam, đề nghị báo cáo cụ thể về tình hình hoạt động của các trạm nạp khí nén CNG phục vụ xe buýt công cộng, cũng như khả năng đảm bảo nguồn cung trong thời gian tới.

Liên quan đến vấn đề cạnh tranh trên thị trường khí CNG, Sở Công Thương cho biết, Công ty Cổ phần Kinh doanh Khí Miền Nam đã có đơn phản ánh, kiến nghị gửi Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia để xem xét, giải quyết theo đúng thẩm quyền pháp luật.

“Việc PV GAS D có dấu hiệu lạm dụng vị thế độc quyền hay không sẽ do cơ quan chức năng có thẩm quyền kết luận”, ông Trung nói.

Để kịp thời bảo đảm hoạt động vận tải hành khách công cộng, Sở Xây dựng TP.HCM đã có Công văn số 16059/SXD-QLVT ngày 14/11/2025, gửi Tổng Công ty Khí Việt Nam – CTCP (PV GAS) đề nghị hỗ trợ và duy trì nguồn cung khí CNG cho xe buýt công cộng trên địa bàn thành phố.

Thời gian tới, Sở Công Thương TP.HCM sẽ phối hợp chặt chẽ với Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan, đồng thời nghiên cứu, kiến nghị Bộ Công Thương có ý kiến chỉ đạo các cơ quan, doanh nghiệp liên quan nhằm đảm bảo duy trì nguồn nhiên liệu CNG ổn định, phục vụ cho xe buýt công cộng cũng như các cơ sở sản xuất, công nghiệp, tránh ảnh hưởng đến hoạt động kinh tế – xã hội của thành phố.

Kim Sáng

Nguồn Công Lý: https://congly.vn/tp-hcm-len-tieng-vu-pv-gas-d-ngung-cung-cap-khi-cng-506975.html