TP.HCM còn 18 tuyến đường trục chính bị ngập do mưa và triều cường

Đây là thông tin được đại diện Sở Xây dựng TP.HCM cho biết tại cuộc họp báo cung cấp thông tin về tình hình kinh tế xã hội định kỳ hàng tuần do Ban Tuyên giáo Thành ủy và Sở TT&TT tổ chức chiều 3/10.

Theo Sở Xây dựng TP.HCM, thống kê đến nay TP còn tồn tại 13 tuyến đường trục chính thường xuyên ngập nước do mưa và 6 tuyến đường trục chính thường xuyên ngập nước do triều. Cụ thể, 13 tuyến đường trục chính ngập do mưa gồm: Lê Đức Thọ, Quang Trung, Nguyễn Văn Khối (Cây Trâm cũ), Đặng Thị Rành, Bạch Đằng (quận Bình Thạnh), Thảo Điền, Quốc Hương, Nguyễn Văn Hưởng, Dương Văn Cam, Kha Vạn Cân, Quốc Lộ 1A (TP. Thủ Đức), Phan Anh, Hồ Học Lãm (quận Bình Tân).

TP.HCM còn 18 tuyến đường bị ngập do mưa và triều cường

6 tuyến đường trục chính ngập do triều gồm: Huỳnh Tấn Phát, Trần Xuân Soạn (Quận 7), Lê Văn Lương, Đào Sư Tích, Phạm Hữu Lầu (huyện Nhà Bè) và Quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh). Thời gian ngập từ 30 phút đến 120 phút tùy vào đỉnh triều.

Sở Xây dựng TP cho biết, tình trạng biến đổi khí hậu diễn biến ngày càng phức tạp, tần suất xuất hiện những cơn mưa có cường độ rất lớn trong thời gian ngắn ngày càng nhiều. Trong khi đó, địa hình TP.HCM tương đối thấp, thường xuyên bị ảnh hưởng bởi triều cường.

Cụ thể, TP có đến 876,3km2 (chiếm 41,8% diện tích) cao độ ≤+1.0m; 455 km2 (chiếm 21,72%) có cao độ từ +1.0 đến +1.5m và 783,44 km2 (chiếm 37,39%) có cao độ ≥ +1.5m.

Đặc biệt là vùng Trung tâm với diện tích 106,4km2 có 43,15km2 (chiếm 40% diện tích) có cao độ ≤+1.6m. Trong khi đó, mức triều đạt báo động cấp III (+1.5m) xuất hiện thường xuyên (có những đợt đã xuất hiện triều đạt mức +1.71m).

Hơn nữa, tốc độ đô thị hóa nhanh nhưng hệ thống hạ tầng thoát nước chưa kịp đầu tư, cải tạo nên không đáp ứng được nhu cầu thoát nước; công tác dự báo chưa lường hết được do biến đổi khí hậu.

Hệ thống cống thoát nước hiện hữu đã được đầu tư qua nhiều thời kỳ, không còn đáp ứng yêu cầu thoát nước trong điều kiện hiện nay do tác động của tình trạng biến đổi khí hậu ngày càng rõ nét; tình trạng xả rác làm lấp, bít miệng thu làm hạn chế khả năng thu, thoát nước của hệ thống khi xuất hiện mưa, đặc biệt là mưa kết hợp triều cường.

Người dân bì bõm trong nước ngập trên đường Thảo Điền (TP Thủ Đức)

Cũng theo Sở Xây dựng TP.HCM, sau khi hoàn thành các dự án lớn gồm: Cải thiện môi trường nước TP.HCM (giai đoạn 1), cải thiện môi trường lưu vực Tân Hòa – Lò Gốm, Vệ sinh môi trường lưu vực Nhiêu Lộc – Thị Nghè, đã giải quyết căn cơ tình hình ngập trong khu vực này gồm các Lưu vực: Tàu Hũ – Bến Nghé, Nhiêu Lộc – Thị Nghè, Tan Hóa – Lò Gốm trải qua các quận: 1, 3, 4, 5, 6, 10, 11, Tân Bình, Phú Nhuận và một phần quận Bình Thạnh thuộc khu vực nghiên cứu. Qua theo dõi các cơn mưa vừa qua, tình hình ngập tại khu vực nội ô đã không còn xuất hiện.

Đối với những tuyến ngập triều, khi triều xuất hiện từ +1.65m sẽ xuất hiện dềnh nước tại các tuyến đường Calmette, Nguyễn Thái Bình, Lê Thị Hồ Gấm (quận 1).

Tuy nhiên, để hạn chế tình trạng xâm nhập triều gây ngập, Trung tâm Hạ tầng đã thực hiện công tác lắp đặt các van ngăn triều tại các cửa xả dọc tuyến kênh Tàu Hũ – Bến Nghé, lắp đặt trạm bơm di động tại cửa xả chính để khắc phục tình trạng ngập do triều tại khu vực này.

Về giải pháp dài hạn, TP đang triển khai Dự án Giải quyết ngập gần 10.000 tỷ đồng. Theo Sở xây dựng, sau khi dự án hoàn thành sẽ giải quyết căn cơ tình hình ngập do triều.

Đồng thời, TP đang tập trung nguồn lực hoàn thành các dự án xây dựng, cải tạo hệ thống thoát nước để giải quyết các tuyến trục chính thường xuyên ngập nước, cụ thể các tuyến: Lê Đức Thọ, Quang Trung, Nguyễn Văn Khối (Cây Trâm cũ), Đặng Thị Rành, Bạch Đằng (quận Bình Thạnh), Thảo Điền, Quốc Hương, Nguyễn Văn Hưởng, Dương Văn Cam, Kha Vạn Cân, Quốc Lộ 1A (TP. Thủ Đức), Phan Anh, Hồ Học Lãm.

Thanh Minh