TP.HCM chuẩn bị triển khai dự án nút giao gần 400 tỷ đồng tại cửa ngõ Tây Bắc

Đây là một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của thành phố, với tổng vốn đầu tư gần 400 tỷ đồng, nhằm giải quyết bài toán ùn tắc giao thông kéo dài tại khu vực cửa ngõ Tây Bắc, điểm nóng kẹt xe trong nhiều năm qua.

Ngã Tư Đình hiện là nơi giao cắt giữa Quốc lộ 1 - tuyến đường huyết mạch kết nối TP.HCM với các tỉnh miền Tây và Đông Nam Bộ và đường Nguyễn Văn Quá, tuyến giao thông then chốt của quận 12.

Khu vực này thường xuyên xảy ra tình trạng kẹt xe nghiêm trọng, đặc biệt vào giờ cao điểm, do lưu lượng lớn phương tiện gồm xe tải, xe khách, container và xe cá nhân đổ về từ nhiều hướng.

Ngã Tư Đình nhìn từ trên cao. Ảnh: Anh Tú

Theo Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, dự án sẽ được triển khai theo hình thức xây dựng cầu vượt bằng bê tông cốt thép dọc theo Quốc lộ 1 trong giai đoạn đầu. Cầu chính dài khoảng 239m, rộng 17,5m với 4 làn xe, tốc độ thiết kế lên đến 80 km/h. Tổng chiều dài cầu và đường dẫn lên đến hơn 433m.

Bên cạnh cầu vượt, dự án còn bao gồm hệ thống đường gom hai bên dài khoảng 600m, quy mô từ 2 đến 3 làn xe mỗi bên. Các nhánh ra - vào nút giao sẽ được cải tạo để tăng bán kính rẽ, nâng cao tầm nhìn và đảm bảo an toàn giao thông.

Ngoài ra, hệ thống hạ tầng phụ trợ như thoát nước, chiếu sáng, cây xanh và tổ chức lại giao thông sẽ được đầu tư đồng bộ để tối ưu hiệu quả khai thác sau khi hoàn thành.

Tổng diện tích sử dụng đất của dự án khoảng 2,52 ha. Trong đó, diện tích đất không cần bồi thường là 2,36 ha; phần còn lại khoảng 0,15 ha, là diện tích cần giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng đến 16 hộ dân. Tổng mức đầu tư gần 400 tỷ đồng, trong đó chi phí xây lắp ước tính khoảng 146 tỉ đồng, phần còn lại dành cho công tác giải phóng mặt bằng, quản lý dự án và các chi phí dự phòng.

Hiện nay, chính quyền quận 12 đang khẩn trương triển khai công tác đền bù, giải phóng mặt bằng nhằm đảm bảo tiến độ khởi công trong năm 2025. Dự án đã được HĐND TP.HCM phê duyệt chủ trương từ năm 2016 và bố trí vốn chuẩn bị đầu tư từ năm 2019. Tuy nhiên, tiến độ triển khai bị chậm do quá trình điều chỉnh và hoàn thiện thiết kế. Đến cuối năm 2024, UBND TP.HCM đã chính thức bổ sung dự án vào kế hoạch đầu tư công năm 2025.

Nút giao Ngã Tư Đình là một phần quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng giao thông khu vực Tây Bắc thành phố, hướng đến mục tiêu kết nối hiệu quả với các tỉnh Long An và Tây Ninh. Trong thời gian qua, TP.HCM đã đầu tư nhiều công trình giao thông quy mô tại khu vực này. Tiêu biểu như hầm chui An Sương, đưa vào vận hành từ năm 2020, giúp lưu thông giữa trung tâm thành phố và các tỉnh thuận lợi hơn.

Ngoài ra, dự án mở rộng Quốc lộ 22, đoạn từ ngã tư An Sương đến nút giao Vành đai 3 (Hóc Môn) với quy mô 10 làn xe và tổng vốn đầu tư hơn 10.400 tỷ đồng đang trong quá trình chuẩn bị. Đặc biệt, tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài dài 51km, tổng vốn đầu tư hơn 19.600 tỷ đồng, cũng đang được đẩy nhanh tiến độ, dự kiến hoàn thành vào năm 2027.

Việc triển khai đồng bộ các dự án này kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá về hạ tầng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân khu vực cửa ngõ Tây Bắc TP.HCM.

TH