Toyota Raize, Kia Sonet sắp có thêm đối thủ mới 'siêu ngầu' tại Việt Nam

Thị trường ô tô Việt Nam sắp đón chào một cái tên hoàn toàn mới trong phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ là Suzuki Fronx. Dự kiến sẽ chính thức ra mắt trong quý II/2025, mẫu xe này hứa hẹn sẽ tạo làn sóng cạnh tranh cực gắt với những 'tượng đài' như Toyota Raize, Kia Sonet hay Hyundai Venue.

Dù thuộc phân khúc SUV cỡ nhỏ, Suzuki Fronx vẫn ghi điểm nhờ ngoại hình gọn gàng mà cá tính, cực hợp gu người dùng sống ở thành thị. Kích thước của Fronx3.995x1.765x1.550 mm, chiều dài cơ sở 2.520 mm. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt to bản, tạo hình góc cạnh mạnh mẽ, đi kèm các chi tiết ốp nhựa đen và mạ crom cực “bảnh”, khiến tổng thể xe trông vừa thể thao vừa sang trọng.

Suzuki Fronx.

Suzuki Fronx.

Hệ thống chiếu sáng của Suzuki Fronx cũng được làm mới với cụm đèn đặt thấp, tách biệt rõ ràng với dải LED định vị bên trên, mang đến cái nhìn hiện đại, có chút khác biệt so với phần còn lại. Điểm cộng nữa là cụm đèn hậu LED chạy liền mạch phía sau, tạo cảm giác liền lạc, phong cách thiết kế đang cực kỳ được ưa chuộng.

Không gian nội thất của Fronx cũng là điểm đáng nói, khi vừa gọn gàng lại dễ dùng. Nổi bật ở giữa bảng taplo là màn hình cảm ứng 9 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây. Bên cạnh đó, xe còn có loạt tiện nghi hấp dẫn như điều hòa tự động, chìa khóa thông minh, camera 360 độ, màn hình HUD hiển thị trên kính lái và hệ thống âm thanh Arkamys 6 loa. Tất cả tạo nên trải nghiệm lái vừa tiện nghi, vừa “ngon nghẻ”, đủ sức chiều lòng những khách hàng trẻ tuổi hiện đại.

Về động cơ, Suzuki Fronx được giới thiệu với hai tùy chọn. Phiên

bản tiêu chuẩn dùng máy 1.2L hút khí tự nhiên cho công suất gần 90 mã lực, kết hợp hộp số sàn 5 cấp; trong khi bản cao cấp hơn sử dụng động cơ 1.0L tăng áp Boosterjet cho 100 mã lực, mô-men xoắn 147 Nm và đi kèm hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp. Đặc biệt, phiên bản tăng áp có thể tích hợp hệ thống mild-hybrid, giúp tiết kiệm nhiên liệu đáng kể và tăng tốc mượt hơn.

Tại thị trường Ấn Độ, Suzuki Fronx đang được bán ra với mức giá quy đổi chỉ khoảng 213–300 triệu đồng, tùy theo phiên bản. Nếu về Việt Nam theo đường nhập khẩu từ Indonesia hoặc các nước ASEAN, xe có thể được hưởng ưu đãi thuế nhập khẩu, từ đó tạo lợi thế cực mạnh về giá so với loạt đối thủ đang “làm mưa làm gió” như Toyota Raize (từ 498 triệu), Kia Sonet (539–624 triệu) hay Hyundai Venue (499–539 triệu).

Mộc Chân (tổng hợp)

Nguồn Doanh Nghiệp: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-doanh-va-tieu-dung/toyota-raize-kia-sonet-sap-co-them-doi-thu-moi-sieu-ngau-tai-viet-nam/20250429052643438
Zalo