TOP 10 siêu xe hợp pháp có tốc độ nhanh nhất trên đường phố

Bertha Benz trở thành người đầu tiên lái xe hơi trên một quãng đường dài khi điều khiển chiếc Motorwagen đạt tốc độ khoảng 4,4m/giây (15,84km/h) và sau hơn 2 thế kỷ, những mẫu xe giờ đây có thể đạt tốc độ hơn 500km/h.
Đạt được những tốc độ cực đại này không phải là điều dễ dàng. Chỉ có một vài nơi trên thế giới mà xe hơi có thể đạt tốc độ tối đa một cách an toàn. Tuy nhiên, các nhà sản xuất như Bugatti, SSC, Hennessey và Koenigsegg vẫn tiếp tục cạnh tranh cho danh hiệu xe ô tô nhanh nhất thế giới.
Với suy nghĩ đó, dựa trên số liệu chính thức của nhà sản xuất cũng như qua thử nghiệm, dưới đây là 10 mẫu xe thương mại, hợp pháp được chạy trên đường phố có tốc độ “kinh hoàng” nhất.


Là mẫu xe thể thao chạy hoàn toàn bằng điện được thiết kế và sản xuất bởi nhà sản xuất ô tô Croatia Rimac Automobili. Chiếc xe nguyên mẫu sản xuất đầu tiên được phát hành vào tháng 8/2021.
Việc sản xuất Nevera bị giới hạn ở 150 chiếc, sau khi hoàn thành thử nghiệm va chạm để được cấp phép, Rimac đã lên kế hoạch giao Nevera cho khách hàng vào giữa năm 2022. Nếu có một mẫu xe nào đó có thể “xóa tan” quan niệm xe điện chạy chậm thì đó chính là Rimac Nevera.

Chiếc siêu xe của Croatia có thể đạt tốc độ 415,38km/h đã trở thành mẫu xe điện nhanh nhất thế giới. Đây cũng là mẫu xe sản xuất có khả năng tăng tốc nhanh nhất thế giới trên quãng đường 400m với chỉ 8,5 giây, có thể tăng tốc từ 0 - 100km/h trong 1,95 giây và từ 0 - 160km/h trong 4,3 giây.
Nếu có một lưu ý thì đó là xe của khách mua chỉ được giới hạn ở tốc độ 352km/h, nhưng Rimac có thể vượt qua giới hạn này để đạt được V-max tại các sự kiện chính thức của mẫu xe.


Là mẫu xe được thiết kế và phát triển tại Đức bởi Tập đoàn Volkswagen và Bugatti, được sản xuất tại Molsheim, Pháp bởi nhà sản xuất ô tô Pháp Bugatti.
Không hài lòng vì mất kỷ lục vào tay hãng xe mới nổi của Mỹ là SSC, Bugatti đã tiến hành đại tu toàn diện Veyron nhằm mục đích giành lại danh hiệu xe có tốc độ cao nhất. Veyron Super Sport chỉ được sản xuất giới hạn 30 chiếc, mỗi chiếc được tăng công suất lên 1.184 mã lực và có thiết kế khí động học được cải tiến để có thể chịu được lực tạo ra ở tốc độ trên 402km/h.

Phiên bản Super Sport của Veyron là một trong những mẫu xe sản xuất hợp pháp trên đường phố nhanh nhất thế giới với tốc độ tối đa là 431,06km/h.


Koenigsegg Agera là một mẫu xe thể thao động cơ đặt giữa do nhà sản xuất ô tô Thụy Điển Koenigsegg xuất xưởng. Đây là phiên bản kế nhiệm của CCX/CCXR. Tên gọi này bắt nguồn từ động từ tiếng Thụy Điển "agera", có nghĩa là "hành động" hoặc ở dạng mệnh lệnh là "(Bạn) hành động".
Agera RS được ra mắt tại Triển lãm ô tô Geneva 2015 cùng với phiên bản nguyên mẫu của Regera. Agera RS là phiên bản nâng cao của Agera R, áp dụng một số công nghệ và tính năng mới của One: 1 và kết hợp các tính năng của Agera R và Agera S.
Koenigsegg gọi nó là "công cụ đường đua tối ưu" do các tính năng nhẹ và công nghệ tối ưu hóa đường đua. Agera RS tạo ra lực ép xuống 450kg ở tốc độ 250km/h. Động cơ V8 5.0 lít hiện có công suất đầu ra là 1.176 PS (865 kW; 1.160 mã lực) khi sử dụng xăng bơm thông thường.

Agera RS có mức tiêu thụ nhiên liệu như sau: 21L/100km trong thành phố và 13L/100km trên đường cao tốc – trung bình là 18L/100km. Khi sử dụng chiếc Agera RS của khách hàng để đạt kỷ lục tốc độ tối đa thế giới vào năm 2017, Koenigsegg cũng đã lập kỷ lục về tốc độ cao nhất từng được ghi nhận trên đường công cộng.


Hennessey Venom F5 là mẫu xe thể thao được phát triển và sản xuất bởi công ty sản xuất Hennessey Special Vehicles (Mỹ) được thành lập vào năm 2017. Được ký hợp đồng với Delta Motorsport của Silverstone, Anh để phát triển chiếc xe, đây là chiếc xe độc quyền hoàn toàn mới đầu tiên của Hennessey với tư cách là nhà sản xuất có giấy phép được công nhận.
Delta Motorsport cũng đã sản xuất tất cả các xe Venom GT thế hệ trước cho Hennessey tại cơ sở của mình ở Anh. Tên F5 là để chỉ mức xếp hạng cao nhất trên thang Fujita: F5, được chỉ định cho những cơn lốc xoáy đạt tốc độ gió cao tới 420 - 512km/h
Động cơ được sử dụng trong Venom F5 là Fury do Hennessey thiết kế và sản xuất. Fury là động cơ V8 6,6 L tăng áp kép, sản sinh công suất lên tới 1.817 mã lực (1.842 PS; 1.355 kW) và mô-men xoắn cực đại 1.193 lb⋅ft (1.617 N⋅m). Những mẫu xe được trang bị nâng cấp này được cho là có khả năng tăng tốc từ 0 - 322km/h trong 10,3 giây.

Không giống như mẫu xe tiền nhiệm dựa trên Lotus Exige, Hennessey Venom F5 là mẫu xe được thiết kế riêng từ đầu - lần đầu tiên được một công ty Mỹ thực hiện. Với bồn chứa bằng sợi carbon và động cơ V8 tăng áp kép 6,6 lít có công suất khủng 1817 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1193 lb ft.
Hennessey cũng hứa hẹn tốc độ tối đa là 548km/h, mặc dù 436,31km/h là tốc độ nhanh nhất mà mẫu xe có thể đạt được cho đến nay.


Bugatti Tourbillon là một mẫu xe thể thao hybrid động cơ đặt giữa sắp ra mắt do hãng sản xuất ô tô Pháp Bugatti cho ra mắt.
Tourbillon kế nhiệm Chiron và được sản xuất giới hạn 250 chiếc. Mẫu xe được đặt tên theo tourbillon, một cơ chế được sử dụng trong một số đồng hồ cơ cao cấp để tăng độ chính xác của chúng.
Chiếc Tourbillon được trang bị động cơ V16 hút khí tự nhiên 8.355cc (8,4 L; 509,9 cu in). Động cơ này, do Cosworth phát triển có đường kính x hành trình piston lần lượt là 92mm x 78,55mm và được kết hợp với 3 động cơ điện, 2 ở trục trước - 1 ở trục sau.

Động cơ có công suất 1.000 PS (735 kW; 986 mã lực) và mô-men xoắn 900 N⋅m (664 lb⋅ft), trong khi các động cơ điện có tổng công suất 800 PS (588 kW; 789 mã lực), tổng cộng 1.800 PS (1.324 kW; 1.775 mã lực). Bugatti cho biết việc thay thế hệ thống tăng áp 4 xi-lanh của Chiron bằng động cơ hút khí tự nhiên là để trải nghiệm "cảm xúc hơn" và cho phép vòng tua máy cao hơn, với vòng tua máy đạt ngưỡng 9.000 vòng/phút.
Bugatti Tourbillon là siêu xe mạnh mẽ mới nhất của hãng và ra mắt sau 20 năm kể từ chiếc Bugatti Veyron huyền thoại.


Còn được gọi là Bugatti W16 Mistral, là mẫu xe thể thao 2 chỗ ngồi động cơ đặt giữa được sản xuất tại Molsheim (Pháp) bởi nhà sản xuất ô tô Pháp Bugatti Automobiles SAS. Mistral là mẫu xe mui trần nhanh nhất thế giới với tốc độ tối đa đạt được là 454,02km/h vào tháng 11/2024.
Mặc dù trông giống như một chiếc Chiron có phần mui xe bị cắt bỏ, Mistral lại là một con quái thú độc đáo với thân xe được thiết kế riêng. Sự kiện này đánh dấu lần cuối cùng sử dụng động cơ W16 nổi tiếng của thương hiệu này, lần đầu tiên được đưa vào sản xuất trên Veyron.

Chỉ có 99 chiếc được sản xuất và bán ra trước khi chiếc xe được ra mắt, với mức giá 4,17 triệu bảng Anh (gần 149 tỷ đồng) 1 chiếc.


SSC Tuatara là một siêu xe do SSC North America (trước đây là Shelby SuperCars Inc.) phát triển, được thiết kế bởi Jason Castriota, nổi bật với động cơ V8 5.9L tăng áp kép sản sinh công suất 1.350 mã lực hoặc 1.750 mã lực (với nhiên liệu E85). Mẫu xe này giữ kỷ lục Siêu xe sản xuất nhanh nhất thế giới sau khi đạt tốc độ trung bình 2 chiều 455,3km/h tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy.
Với công suất 1.750 mã lực và vòng tua máy tối đa 8.800 vòng/phút, SSC Tuatara thực sự là một cỗ máy tốc độ. Sức mạnh được truyền đến bánh sau từ động cơ V8 5,9 lít.
Ngay từ đầu đã gây tranh cãi, tuyên bố ban đầu của SSC Tuatara về tốc độ tối đa “chính thức” là 532,69km/h đã nhanh chóng bị bác bỏ sau những cáo buộc về bằng chứng video gây hiểu lầm.

Tuatara đã trở lại với một lần thử nghiệm khác vào năm 2021, đạt tốc độ trung bình 455,28km/h trong 2 lần chạy trên cùng một đoạn đường. Có thể không đạt được con số ban đầu nhưng đây vẫn là một tốc độ đáng kinh ngạc.


Là một siêu xe coupe chạy bằng pin do BYD Auto sản xuất dưới thương hiệu xe sang Yangwang. U9 là mẫu xe thứ 2 của thương hiệu Yangwang sau mẫu SUV địa hình U8 và được chính thức ra mắt tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải vào tháng 4/2023.
U9 được trang bị 4 động cơ điện 240 kW cung cấp tổng công suất 960kW (1.290 mã lực) và phạm vi hoạt động tối đa 450km trong Chu trình Thử nghiệm Xe Tải Nhẹ Trung Quốc (CLTC). BYD báo cáo thời gian tăng tốc từ 0 - 100km/h là 2,36 giây và thời gian chạy nước rút 402m là 9,78 giây.

U9 được trang bị kiến trúc điện 800V, với công suất sạc DC tối đa 500kW. Thời gian sạc từ 30 - 80% là 10 phút, U9 cũng hỗ trợ sạc kép, tức là cắm 2 bộ sạc cùng lúc để tăng tốc độ sạc.
Giống như Rimac Nevera, mẫu xe này cũng đạt được một loạt kỷ lục, đáng chú ý nhất là tuyên bố đây là mẫu xe điện nhanh nhất đạt tốc độ 472,41km/h tại đường thử ATP ở Đức.


Super Sport 300+ là phiên bản đặc biệt của Bugatti Chiron, được sản xuất giới hạn 30 chiếc. Mẫu xe thương mại đầu tiên được bàn giao đến khách hàng vào tháng 9/2021.
Mẫu xe sử dụng động cơ W16 8 lít, 4 bộ tăng áp, sản sinh công suất 1.578 mã lực, với phần đuôi xe dài hơn để tối ưu khí động học. Phiên bản thương mại bị giới hạn tốc độ điện tử ở mức 440km/h nhưng khách hàng có thể tham gia các sự kiện đặc biệt để đạt tốc độ cao hơn.
Thân xe được kéo dài thêm 249mm và thiết kế "đuôi dài" để giảm lực cản không khí và cải thiện hiệu suất. Phiên bản thương mại được loại bỏ khung chống lật, có thiết kế ghế và chiều cao khung gầm khác biệt so với xe lập kỷ lục.

Nhiều người cho rằng, Bugatti Chiron Super Sport thực sự là mẫu xe sản xuất nhanh nhất thế giới vì nó đã chính thức đạt được tốc độ đáng kinh ngạc này. Dựa trên mẫu Bugatti Chiron thông thường, Super Sport 300+ được ra mắt bởi tay đua thử nghiệm Bugatti và người chiến thắng giải Le Mans Andy Wallace với tốc độ đáng kinh ngạc 490,36km/h tại Đức vào năm 2019.
Sức mạnh đến từ động cơ có khả năng tăng tốc từ 0 - 200km/h trong 5,8 giây và 0 - 300km/h trong thời gian khó tin là 12,1 giây.


Koenigsegg Jesko là mẫu xe thể thao động cơ đặt giữa được sản xuất giới hạn do nhà sản xuất ô tô Thụy Điển Koenigsegg Automotive AB xuất xưởng.
Mẫu xe được giới thiệu tại Triển lãm ô tô Geneva 2019 và đã bán hết sạch trước khi triển lãm kết thúc. Kế nhiệm Agera, Jesko được đặt tên để tưởng nhớ cha của người sáng lập công ty, Jesko von Koenigsegg. Có 2 biến thể của mẫu xe: Absolut và Attack.
Ra mắt trực tuyến cùng với Gemera vào ngày 3//3/2020, Jesko Absolut là phiên bản tốc độ cao của Jesko. Cánh sau của Jesko Attack được thay thế bằng 2 cánh đuôi sau giúp giảm lực ép xuống từ 1.400kg xuống còn 150kg và hệ số cản là C d = 0,278.
Bộ chia gió trước và cánh phụ bên được loại bỏ và các cửa chớp phía trước mượt mà hơn với bánh sau có nắp có thể tháo rời để ổn định ở tốc độ cao. Xe cũng được kéo dài hơn một chút với phần mở rộng phía sau giúp tăng thêm 85mm.
Động cơ và hộp số vẫn giữ nguyên như Jesko Attack. 3.000 giờ đã được dành cho việc phân tích khí động học, trong khi thêm 5.000 giờ nữa được dành cho công việc thiết kế và chế tạo Absolut. Absolut sẽ có giá cao hơn Attack do công việc phát triển được thực hiện để giảm hệ số cản. Nhà sản xuất ước tính Jesko Absolut có tốc độ tối đa là 500km/h với tốc độ lý thuyết lên tới 531 - 563km/h.

Với tất cả sức mạnh đó, kết hợp với hệ số cản siêu trơn 0,278 và hộp số 9 cấp, mẫu xe có thể tăng tốc từ 0 - 100km/h trong khoảng 2 giây và từ 0 - 160km/h trong 3,6 giây.
Koenigsegg cho biết, mẫu xe được lấy cảm hứng từ máy bay chiến đấu và không khó để hiểu lý do tại sao đây sẽ là mẫu xe sản xuất nhanh nhất không thể tranh cãi cho đến nay.