Toàn cảnh vị trí xây dựng hầm chui Hoàng Quốc Việt qua vành đai 3 để giảm ùn tắc

Vị trí xây dựng hầm chui Hoàng Quốc Việt qua vành đai 3 để giảm ùn tắc. Video: Lê Khánh.

Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội (chủ đầu tư) đang phối hợp với các bên để lên phương án giải phóng mặt bằng vừa mở rộng nút, vừa làm đường Hoàng Quốc Việt kéo dài sang đường Trần Vỹ. Ảnh: Chủ đầu tư dự án.

Hầm chui sẽ xây dựng theo hướng đường Hoàng Quốc Việt và Hoàng Quốc Việt kéo dài (mới) để đi sang phố Trần Vỹ. Ảnh: Chủ đầu tư dự án.

Hầm chui được thiết kế có diện mạo hiện đại, rộng 6 làn xe. Ảnh: Chủ đầu tư dự án.

Theo ghi nhận của PV Báo Đại Đoàn Kết ngày 2/3, hiện tại mặt bằng để mở rộng nút và làm đường Hoàng Quốc Việt kéo dài phía quận Bắc Từ Liêm đang là nhà dân, các công trình xây dựng cần được giải phóng để xây dựng dự án với số lượng lớn. Ảnh: Lê Khánh.

UBND thành phố Hà Nội đã giao cho Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội chuẩn bị đầu tư dự án xây dựng hầm chui tại nút giao đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng (Vành đai 3) và kết nối với phố Trần Vỹ. Ảnh: Lê Khánh.

Tổng mức đầu tư dự án dự kiến hơn 1.424 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách thành phố. Công trình chiều dài khoảng 600m (trong đó chiều dài hầm kín 275m, chiều dài hầm hở khoảng 212m; tường chắn và gờ chắn bánh là 115m). Ảnh: Lê Khánh.

Mặt cắt ngang hầm bố trí 6 làn xe, mặt cắt ngang toàn hầm 22,1m, trong đó mỗi bên 2 làn xe cơ giới rộng 3,5m và một làn xe thô sơ rộng 2,5m. Ảnh: Lê Khánh.

Đường hai bên trước cổng Bộ Công an rộng 14,75m gồm 4 làn xe cơ giới, hè đường rộng 4,5m. Đường Hoàng Quốc Việt kéo dài có quy mô cắt ngang 50m. Ảnh: Chủ đầu tư dự án.

Ngoài ra, hai tiểu dự án về bồi thường, hỗ trợ tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật sẽ do UBND quận Cầu Giấy và quận Bắc Từ Liêm thực hiện. Ảnh: Lê Khánh.

Thời gian thực hiện dự án từ năm 2025 - 2028. Ảnh: Lê Khánh.

Lê Khánh