Toàn cảnh nút giao hiện đại nhất TP.HCM sau hơn 2 năm thi công

Nút giao An Phú nằm tại TP Thủ Đức, là dự án giao thông trọng điểm của TP.HCM, công trình được khởi công vào tháng 12/2022 với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng.

Dự án được thiết kế với quy mô 3 tầng, bao gồm các hầm chui và cầu vượt, nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Đông thành phố. Ảnh: Sở Giao thông Vận tải TP.HCM.

Sau hơn 2 năm thi công, các hạng mục của nút giao An Phú đã dần thành hình. Tính đến tháng 1/2025, dự án đã hoàn thành hơn 60% tổng khối lượng công việc. Các hạng mục chính như hầm chui và cầu vượt đang được triển khai đồng bộ.

Trong đó, cầu Bà Dạt và cầu Giồng Ông Tố 2 là hai hạng mục được hoàn thiện đầu tiên để giải tỏa áp lực giao thông tại khu vực. Theo ghi nhận của Tri Thức - Znews, phần mặt cầu Bà Dạt nằm trên đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã hoàn thành thảm nhựa vào đầu tháng 2/2025.

Cầu Bà Dạt có giá trị xây lắp gần 185 tỷ đồng, bao gồm ba đơn nguyên, được xây dựng trong phạm vi giữa hai cầu hiện hữu với tổng chiều dài khoảng 474 m.

Cách đó khoảng vài trăm mét, gói thầu xây dựng cầu Giồng Ông Tố 2 nay đã hoàn thành hơn 98% khối lượng, đang chờ thi công kẻ vạch đường. Cầu Giồng Ông Tố 2 nối đường Mai Chí Thọ với đường Đồng Văn Cống, có giá trị xây lắp gần 380 tỷ đồng, gồm hai đơn nguyên nằm giữa hai cầu hiện hữu cùng tuyến.

Cạnh đó, hầm chui nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống hiện đã hoàn thành một số đốt hầm hở và đang tiếp tục thi công các đốt hầm còn lại.

Hầm chui HC1 nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ cũng đang được nhà thầu khẩn trương thi công.

Hầm chui HC1 có mức đầu tư hơn 342 tỷ đồng, được đảm nhận bởi liên danh nhà thầu Công ty TNHH Xây dựng Thành Phát - Công ty TNHH Hoàng Huy Toàn - CTCP CTGT Sài Gòn - Tổng công ty Xây dựng Bạch Đằng - CTCP Tập đoàn Cienco 4. Còn hầm chui HC1-02 hơn 341 tỷ đồng do Tổng công ty Xây dựng số 1 phụ trách.

Đoạn hầm trên đường Mai Chí Thọ trước chung cư Cetana đến nút giao Đồng Văn Cống cũng đang được thi công gần xong đoạn hầm hở.

Đoạn hầm hở trên đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây cũng đã thi công xong phần lớn hạng mục, đang được lắp đặt dải phân cách cứng bằng bê tông.

5 nhánh cầu vượt tại công trường cũng đang được triển khai đồng loạt gồm: Cầu N3 và N4 tại nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống; cầu N2 rẽ phải từ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đến Mai Chí Thọ; cầu N1.1 và N1.3 rẽ trái từ Mai Chí Thọ lên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Nhánh N1.2 hướng từ đường Lương Định Của lên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, thi công cầm chừng do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.

Các nhà thầu đang tập trung đẩy tiến độ, làm theo kiểu cuốn chiếu, vừa tổ chức giao thông vừa xây dựng.

TP.HCM dự kiến thông xe hầm chui trước khi thi công cầu vượt, nhằm hạn chế việc ùn tắc giao thông khu vực khi thi công 2 gói thầu cùng lúc.

Quỳnh Danh