Tỉnh lộ 177 sạt lở nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT ở Hà Giang

Mưa lớn kéo dài, nhiều điểm trên tỉnh lộ 177 (Hà Giang) bị sạt lở nghiêm trọng.

Sáng 9/7, theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, nhiều điểm trên tuyến đất đá trôi xuống chiếm 1/2 lòng đường. Tuy nhiên tại nhiều vị trí sạt lở, đơn vị thi công không căng dây và đặt biển cảnh báo. Đáng nói nhiều khu vực đang được thi công trên tuyến cũng không đảm bảo an toàn, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.

Mưa lớn gây xói lở đất khiến cây cối đổ ra lòng đường.

Trước vấn đề này, Đội CSGT Công an huyện Hoàng Su Phì thường xuyên đưa ra khuyến cáo đối với người dân cần cảnh giác, đề phòng khi có các dấu hiệu của lũ quét, mưa lớn kéo dài; cần tránh xa các khu vực có nguy cơ lũ quét như triền núi, khu vực giáp sông, suối; cần di chuyển ra khỏi nơi nguy hiểm đến khu vực cao hơn...

Chị Triệu Muổi Há (SN 1992, trú tại thôn Tân Minh, xã Nậm Ty, huyện Hoàng Su Phì) cho biết: "Điểm Km31 này bị sạt lần đầu tiên vào năm ngoái, do năm nay mưa nhiều nên tiếp tục sạt lở.

Ngày 6/7 đã sạt một lần, đơn vị thi công đã vào điểm sạt lở để khơi thông đường, tuy nhiên đến sáng 7/7, địa điểm trên lại tiếp tục sạt lở và đất đá vùi lấp lán của nhà tôi.

Sáng 8/7, do ngấm nước đất đá tiếp tục lở và khối lượng sạt lớn hơn và đến chiều cùng ngày đã vùi lấp 2 người đi xe máy khiến 1 người tử vong”.

Anh Triệu A Vầy (trú tại thôn Chu Thượng, xã Tân Lập, huyện Hoàng Su Phì) chia sẻ: "Dù tôi đi lại đã quen đường nhưng vẫn thấy nguy hiểm do không biết khi nào đất đá sạt xuống. Trên tuyến cũng không được căng dây, biển báo ATGT".

Ông Triệu Chàn Khuân, Bí thư Đảng ủy xã Tân Lập nhận định: "Năm nay khí hậu khá thất thường. Từ 20/6 đến nay, trên địa bàn xã Tân Lập hầu như tối nào cũng có mưa lớn. Hiện, đất đã ngậm no nước và khi trời nắng lên rất dễ gây sạt lở".

Theo thống kê sơ bộ ban đầu, tính tới sáng 10/7, toàn tuyến ghi nhận khoảng 64 điểm sạt lở và trên 10 điểm ách tắc giao thông.

Ông Vương Quốc Bình, đại diện Gói thầu số 9 (Công ty Cổ phần đầu tư xây lắp An Đông) thi công tỉnh lộ 177 cho biết: "Mỗi sáng, đơn vị đã cử người thống kê điểm sạt lở trên toàn tuyến và có văn bản báo cáo về ban quản lý dự án. Đơn vị thi công cũng đã trang bị biển báo, tuy nhiên do khối lượng đất đá sạt lở nhiều, biển báo tại một vài vị trí đã bị đất, đá cuốn đi".

"Đơn vị không thể bố trí lực lượng do thời tiết vẫn mưa liên tục, các vị trí sạt lở cũng rất khó lường vậy khó đảm bảo an toàn nếu cử người túc trực phân luồng trên tuyến", ông Bình nói thêm.

Theo tìm hiểu và ghi nhận thực tế, dự án cải tạo, nâng cấp đường Bắc Quang - Xín Mần (tỉnh lộ 177) vừa thi công vừa khai thác. Hơn thế, đây còn là tuyến độc đạo nối QL2 với trung tâm huyện Hoàng Su Phì.

Việc đảm bảo ATGT cho người tham gia giao thông trên đoạn tuyến trong quá trình triển khai dự án là điều cần thiết cần được nhà thầu cũng như ban quản lý dự án phối hợp triển khai, tránh những vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra.

Một số hình ảnh PV ghi nhận tỉnh lộ 177 sạt lở sau mưa lũ:

Phần đất bị lở đã "ăn" gần tới móng của căn nhà nằm sát đoạn tuyến.

Tại nhiều vị trí, đất đá cuốn ra chiếm 1/2 lòng đường, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT đối với người dân lưu thông trên tuyến.

Tuy nhiên tại thời điểm PV ghi nhận, các vị trí này không được căng dây hay lắp đặt biển cảnh báo.

Cũng theo ghi nhận của PV, không có bất kỳ một đơn vị hay lực lượng chức năng nào được bố trí phân luồng tại các vị trí sạt lở dọc tỉnh lộ 177.

Sạt lở đất đã khiến 1 người tử vong khi lưu thông qua đoạn Km31 trên tuyến vào ngày 8/7.

Vị trí này dù có rào chắn cấm đi bộ qua và biển cảnh báo chú ý sạt lở, tuy nhiên người dân vẫn dễ dàng qua lại địa điểm xảy ra tai nạn trên do không có đơn vị hay cơ quan chức năng túc trực.

Chị Triệu Muổi Há (trú tại thôn Tân Minh, xã Nậm Ty, huyện Hoàng Su Phì) cho biết: "Điểm Km31 này bị sạt lần đầu tiên vào năm ngoái, do năm nay mưa nhiều nên tiếp tục sạt lở".

Vào buổi tối, các điểm sạt lở không được trang bị đèn cảnh báo, và các khu vực có suối chảy qua cũng không được cảnh báo đường trơn trượt khiến người dân đi lại rất khó khăn.

Anh Triệu A Vầy (trú tại thôn Chu Thượng, xã Tân Lập, huyện Hoàng Su Phì) thường xuyên đi lại tuyến đường nhưng luôn lo lắng đất đá sạt xuống bất cứ lúc nào.

Đất đã ngậm no nước và khi trời nắng lên rất dễ gây sạt lở.

Hiện toàn tuyến ghi nhận khoảng 64 điểm sạt và hơn 10 điểm ách tắc giao thông.

Do thời tiết vẫn mưa liên tục, các vị trí sạt lở rất khó lường.

PV Báo Giao thông sẽ tiếp tục thông tin đến bạn đọc.

Đăng Minh

Hà Thắng