Tỉnh Hà Tĩnh khẩn trương hoàn thành nâng cấp Quốc lộ 8A
Khi hoàn thành nâng cấp Quốc lộ 8A sẽ góp phần phát triển kinh tế của tỉnh Hà Tĩnh và việc giao thương với Lào cũng như một số nước trong khu vực thông qua cửa khẩu Cầu Treo.
![Những hạng mục cuối tại Cầu 74 thuộc Km74+600 trên Quốc lộ 8 đang được khẩn trương thi công. (Ảnh: Hữu Quyết/TTXVN)](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2024_08_15_293_49905806/e623aac5c88a21d4789b.jpg)
Những hạng mục cuối tại Cầu 74 thuộc Km74+600 trên Quốc lộ 8 đang được khẩn trương thi công. (Ảnh: Hữu Quyết/TTXVN)
![Vị trí cầu Eo Cô Gái thuộc Km82+300 trên Quốc lộ 8A đã hoàn thành, được đưa vào sử dụng. (Ảnh: Hữu Quyết/TTXVN)](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2024_08_15_293_49905806/3cca4e2c2c63c53d9c72.jpg)
Vị trí cầu Eo Cô Gái thuộc Km82+300 trên Quốc lộ 8A đã hoàn thành, được đưa vào sử dụng. (Ảnh: Hữu Quyết/TTXVN)
![Cầu Eo Cô Gái thuộc Km82+300 trên Quốc lộ 8A được xây dựng xa chân núi để tránh sạt lở, ách tắc. (Ảnh: Hữu Quyết/TTXVN)](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2024_08_15_293_49905806/6d211ec77c8895d6cc99.jpg)
Cầu Eo Cô Gái thuộc Km82+300 trên Quốc lộ 8A được xây dựng xa chân núi để tránh sạt lở, ách tắc. (Ảnh: Hữu Quyết/TTXVN)
![Cầu 74 tại Km74+600 khi hoàn thành có vai trò xóa bỏ 2 khúc cua “tay áo” nguy hiểm trên Quốc lộ 8. (Ảnh: Hữu Quyết/TTXVN)](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2024_08_15_293_49905806/e8ad994bfb04125a4b15.jpg)
Cầu 74 tại Km74+600 khi hoàn thành có vai trò xóa bỏ 2 khúc cua “tay áo” nguy hiểm trên Quốc lộ 8. (Ảnh: Hữu Quyết/TTXVN)
![Thi công hạng mục đan thép mặt cầu để phục vụ thảm bê tông Cầu 74 đang được thi công. (Ảnh: Hữu Quyết/TTXVN)](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2024_08_15_293_49905806/9057e6b184fe6da034ef.jpg)
Thi công hạng mục đan thép mặt cầu để phục vụ thảm bê tông Cầu 74 đang được thi công. (Ảnh: Hữu Quyết/TTXVN)
![Thi công đan thép mặt cầu để phục vụ thảm bê-tông tại Cầu 74. (Ảnh: Hữu Quyết/TTXVN)](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2024_08_15_293_49905806/78a10f476d088456dd19.jpg)
Thi công đan thép mặt cầu để phục vụ thảm bê-tông tại Cầu 74. (Ảnh: Hữu Quyết/TTXVN)
![Công nhân thi công đan thép phần lan can Cầu 74. (Ảnh: Hữu Quyết/TTXVN)](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2024_08_15_293_49905806/29ce5d283f67d6398f76.jpg)
Công nhân thi công đan thép phần lan can Cầu 74. (Ảnh: Hữu Quyết/TTXVN)
![Công nhân thi công đan thép phần lan can Cầu 74. (Ảnh: Hữu Quyết/TTXVN)](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2024_08_15_293_49905806/229057763539dc678528.jpg)
Công nhân thi công đan thép phần lan can Cầu 74. (Ảnh: Hữu Quyết/TTXVN)
![Quốc lộ 8A có chiều dài khoảng 85km, với nhiều vị trí quanh co, hiểm trở. (Ảnh: Hữu Quyết/TTXVN)](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2024_08_15_293_49905806/f8ba825ce013094d5002.jpg)
Quốc lộ 8A có chiều dài khoảng 85km, với nhiều vị trí quanh co, hiểm trở. (Ảnh: Hữu Quyết/TTXVN)
![Tuyến Quốc lộ 8A. (Ảnh: Hữu Quyết/TTXVN)](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2024_08_15_293_49905806/f59d8e7bec34056a5c25.jpg)
Tuyến Quốc lộ 8A. (Ảnh: Hữu Quyết/TTXVN)
![Phương tiện lưu thông qua một khúc cua trên Quốc lộ 8A. (Ảnh: Hữu Quyết/TTXVN)](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2024_08_15_293_49905806/74cc0c2a6e65873bde74.jpg)
Phương tiện lưu thông qua một khúc cua trên Quốc lộ 8A. (Ảnh: Hữu Quyết/TTXVN)