Tỉnh Đắk Lắk đề nghị điều chỉnh thiết kế nút giao cuối tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột
UBND tỉnh Đắk Lắk đã có công văn đề nghị Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) xem xét việc điều chỉnh thiết kế nút giao CT.02 (nút giao cuối tuyến tại Km117+593) Dự án thành phần 3 thuộc Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.

Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột trong giai đoạn thi công ban đầu. Ảnh: TS
Được biết, Dự án thành phần 3 thuộc Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có tổng chiều dài hơn 48 km, tổng mức đầu tư được phê duyệt 6.165 tỷ đồng. Dự án do UBND tỉnh Đắk Lắk làm cơ quan chủ quản, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư.
Trên tuyến có 5 vị trí nút giao khác mức liên thông, trong đó 4 nút giao đầu tư theo quy mô hoàn chỉnh trong giai đoạn 1; riêng nút giao CT.02 giai đoạn hoàn chỉnh dạng hoa thị (giai đoạn 1 dạng Trumpet đơn).
UBND tỉnh Đắk Lắk lý giải, theo thiết kế ban đầu, nút giao CT.02 dạng hoa thị hoàn chỉnh (giai đoạn 1 dạng Trumpet đơn). Thiết kế này chỉ đáp ứng việc kết nối giữa tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột và đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP. Buôn Ma Thuột.
Trong khi đó, tỉnh Đắk Lắk đang triển khai các thủ tục liên quan để triển khai Dự án kết nối đường Đông Tây (đường Võ Nguyên Giáp). Vì vậy, tỉnh đưa ra phương án điều chỉnh thiết kế nút giao CT.02 theo hướng bổ sung 3 nhánh kết nối, bảo đảm kết nối tuyến cao tốc, đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP. Buôn Ma Thuột và đường Đông Tây.
UBND tỉnh Đắk Lắk dự tính, việc điều chỉnh thiết kế sẽ phát sinh chi phí khoảng 172 tỷ đồng so với thiết kế đã được duyệt. Tuy nhiên, UBND tỉnh dự kiến phần chi phí tăng thêm sẽ được cân đối trong cơ cấu tổng mức đầu tư, được sử dụng từ chi phí dự phòng của Dự án.
Bên cạnh đó, phạm vi bổ sung thiết kế không phát sinh chi phí giải phóng mặt bằng do đã tổ chức giải phóng mặt bằng nút giao theo giai đoạn hoàn chỉnh.
Những năm qua và ngay trong năm 2025 này, Kiểm toán nhà nước đã, đang và sẽ tiếp tục thực hiện nhiều cuộc kiểm toán, chuyên đề kiểm toán liên quan đến các dự án giao thông trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia, đặc biệt là Kiểm toán Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, trong đó kiểm toán cụ thể tại nhiều dự án thành phần.
Liên quan tới Dự án mà UBND tỉnh Đắk Lắk đã có đề xuất điều chỉnh thiết kế nút giao cuối tuyến Dự án thành phần 3 thuộc Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1, Kiểm toán nhà nước sẽ thực hiện kiểm toán Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 (Dự án thành phần 1, 2, 3) ngay trong năm 2025./.