Thượng viện Mỹ 'chốt' người đứng đầu cơ quan an toàn giao thông Mỹ

Ngày 18/9, Thượng viện Mỹ đã bỏ phiếu phê chuẩn Cục trưởng Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) Jonathan Morrison cùng 47 đề cử khác.

Với tỷ lệ 51- 47, Thượng viện đã thông qua ông Morrison giữ chức Cục trưởng Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA). Đây là lần đầu tiên sau ba năm NHTSA có người đứng đầu chính thức.

Tân Cục trưởng Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) Morrison. Ảnh: Ủy ban Thương mại Thượng viện Mỹ.

Tân Cục trưởng Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) Morrison. Ảnh: Ủy ban Thương mại Thượng viện Mỹ.

Ông Morrison, từng là luật sư của Apple và Trưởng Cố vấn Pháp lý tại NHTSA trong nhiệm kỳ đầu của Tổng thống Donald Trump.

Sau khi được Thượng viện phê chuẩn, ông Morrison sẽ giám sát loạt cuộc điều tra an toàn, trong đó có vụ việc được mở trong tuần này liên quan đến khoảng 174.000 xe Tesla Model Y sản xuất năm 2021.

Các báo cáo cho thấy tay nắm cửa điện tử có thể bị vô hiệu hóa, khiến trẻ em có nguy cơ bị mắc kẹt trong xe.

“NHTSA không thể ngồi yên chờ đợi các vấn đề nảy sinh từ những công nghệ đang phát triển, mà phải thể hiện vai trò lãnh đạo mạnh mẽ”, ông Morrison nhấn mạnh.

Tháng trước, NHTSA cho biết sẽ điều tra việc Tesla chậm báo cáo các vụ tai nạn liên quan đến hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến hoặc xe tự lái.

Kể từ tháng 10 năm ngoái, NHTSA đã mở cuộc điều tra với 2,4 triệu xe Tesla trang bị công nghệ tự lái toàn phần sau bốn vụ va chạm được ghi nhận, trong đó có một vụ tai nạn chết người năm 2023.

Cơ quan này cũng khởi động cuộc điều tra riêng vào tháng 1 đối với 2,6 triệu xe Tesla do có báo cáo về các vụ tai nạn liên quan đến tính năng cho phép người dùng điều khiển xe từ xa.

Trước đó, Bộ trưởng Giao thông Mỹ Sean Duffy từng cam kết sẽ thúc đẩy nhanh việc triển khai xe tự lái.

Hồi tháng 8, NHTSA đã cấp chứng nhận cho các phương tiện tự lái của Zoox, đơn vị thuộc Amazon, được sử dụng trong các cuộc trình diễn, đồng thời khép lại cuộc điều tra xem liệu các xe này có tuân thủ đầy đủ yêu cầu liên bang hay không.

Các nhà sản xuất ô tô, nghị sĩ và những người ủng hộ an toàn giao thông từ lâu đã chỉ trích NHTSA vì hành động chậm chạp trong việc ban hành quy định hoặc cản trở tiến trình đổi mới.

“Ngành công nghiệp ô tô mong muốn và chờ đợi một NHTSA mạnh mẽ, sẵn sàng hợp tác để đạt được mục tiêu chung: cứu sống nhiều người hơn, giảm thiểu tai nạn và triển khai những mẫu xe sạch hơn, an toàn hơn và thông minh hơn”, Liên minh Đổi mới Ô tô, đại diện cho các nhà sản xuất ô tô hàng đầu tại Mỹ, nhấn mạnh.

Khánh An

Nguồn Xây Dựng: https://baoxaydung.vn/thuong-vien-my-chot-nguoi-dung-dau-co-quan-an-toan-giao-thong-my-192250919080139012.htm