Thường trực Ủy ban QPAN: Quy định điểm, trừ điểm GPLX là biện pháp quản lý văn minh, hiện đại

Phó Chủ tịch Quốc hội Trần Quang Phương chủ trì làm việc với Thường trực Ủy ban QPAN cùng các bên liên quan về việc giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Báo cáo tại buổi làm việc, Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh (QPAN) Lê Tấn Tới cho biết, Thường trực Ủy ban QPAN đã phối hợp chặt chẽ với Ban soạn thảo các dự án Luật tổ chức nhiều cuộc khảo sát, lấy ý kiến các chuyên gia về một số vấn đề lớn của 2 dự thảo Luật như nồng độ cồn, đường cao tốc… Đây là những nội dung lớn, có tác động đến toàn bộ người điều khiển phương tiện tham gia giao thông, được cử tri và dư luận nhân dân đặc biệt quan tâm trong thời gian qua.

Chủ nhiệm Ủy ban QPAN Lê Tấn Tới phát biểu tại cuộc làm việc.

Theo đó, về nội dung cấm hành vi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn, Đại tá Vũ Huy Khánh - Ủy viên Thường trực Ủy ban QPAN cho biết, thường trực Ủy ban QPAN nhất trí với đề xuất của Chính phủ là tiếp tục kế thừa quy định hiện hành.

Về bổ sung quy định đấu giá biển số xe, Thường trực Ủy ban QPAN ninh cơ bản nhất trí với báo cáo của Chính phủ và thấy rằng việc thực hiện Nghị quyết số 73/2022/QH15 trong thời gian vừa qua đã đem lại kết quả tích cực, chứng minh được tính hiệu quả, tính khả thi của chính sách mới này.

Ủy viên Thường trực Ủy ban QPAN Vũ Huy Khánh báo cáo một số vấn đề lớn về việc tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Luật Đường bộ.

Bên cạnh đó, nhiều ý kiến đề nghị bổ sung quy định về điểm, trừ điểm giấy phép lái xe để nâng cao ý thức người lái xe. Thường trực Ủy ban QPAN thấy rằng Quy định điểm, trừ điểm giấy phép lái xe là một biện pháp quản lý nhà nước văn minh, hiện đại để quản lý quá trình chấp hành luật của lái xe, phù hợp với điều kiện phát triển kinh tế số, xã hội số, khoa học công nghệ ngày càng phát triển.

Thường trực Ủy ban QPAN đã phối hợp với Cơ quan soạn thảo xây dựng dự thảo Điều 57 về điểm của Giấy phép lái xe như trong dự thảo Luật đã tiếp thu, chỉnh lý theo hướng quy định các nguyên tắc về trừ điểm, khôi phục điểm. Đồng thời, giao Chính phủ ban hành quy định cụ thể thẩm quyền, căn cứ, trình tự, thủ tục thực hiện trừ điểm, phục hồi giấy phép lái xe; quy định cụ thể mức trừ điểm với các hành vi. Ngoài ra, đề nghị sửa quy định về hình thức xử phạt bổ sung trong Luật Xử lý vi phạm hành chính để đảm bảo tính thống nhất của hệ thống pháp luật.

Phát biểu chỉ đạo tại cuộc làm việc, Phó Chủ tịch Quốc hội Trần Quang Phương đánh giá cao và ghi nhận sự chủ động, tích cực của Ủy ban QPAN (cơ quan chủ trì thẩm tra) đã phối hợp chặt chẽ với Ban soạn thảo dự án Luật Đường bộ và Luật TTATGT đường bộ trong việc giải trình, tiếp thu, chỉnh lý ý kiến của các ĐBQH tại Kỳ họp thứ 6.

Về dự thảo Luật Đường bộ và Luật TTATGT đường bộ, Phó Chủ tịch Quốc hội cho biết, tại Kỳ họp thứ 6, các ĐBQH cơ bản nhất trí với sự cần thiết và đồng thuận với nhiều chính sách của các dự thảo luật. Phó Chủ tịch Quốc hội Trần Quang Phương cũng đề nghị Thường trực Ủy ban QPAN tiếp tục phối hợp với các cơ quan chủ trì soạn thảo, rà soát báo cáo tiếp thu, chỉnh lý 2 dự thảo luật, đánh giá kỹ tác động và bổ sung tính thuyết phục của các chính sách mới.

Điểm mới trong đề xuất phân hạng GPLX của Bộ Công an | SKĐS

Lê Bảo