Thương hiệu xe bán tải điện đầu tiên của Hàn Quốc sắp ra mắt

Theo Professional Pickup, KGM (tên cũ là SsangYong) công bố Musso là thương hiệu con dành riêng cho xe bán tải, khẳng định vị thế dẫn đầu tại Hàn Quốc. Mẫu xe bán tải điện Musso EV, dự kiến ra mắt quý I/2025, sẽ là sản phẩm đầu tiên của thương hiệu này, đánh dấu bước ngoặt mới trong ngành công nghiệp ô tô Hàn Quốc.

Hãng xe Hàn Quốc KGM đang hướng tới việc thống nhất tất cả các dòng xe bán tải tương lai dưới tên Musso, tạo nên bản sắc riêng biệt so với dòng xe SUV của hãng. Động thái này được kỳ vọng sẽ củng cố vị thế dẫn đầu của KGM trên thị trường xe bán tải Hàn Quốc, phân khúc mà hãng đã thống trị hơn hai thập kỷ qua với các mẫu xe như Musso Sports, Actyon Sports và Rexton Sports.

Đặc biệt, KGM muốn định vị Musso là thương hiệu cân bằng giữa khả năng sử dụng hàng ngày và tính thực dụng cho những chuyến phiêu lưu, đón đầu sự xuất hiện của Kia Tasman.

Mẫu xe bán tải điện Musso EV. (Ảnh: Professional Pickup)

Musso EV: Xe bán tải điện đầu tiên của Hàn Quốc

Mẫu xe đầu tiên của Musso, chiếc Musso EV, là chiếc bán tải chạy hoàn toàn bằng điện dựa trên concept O100. Mặc dù thông tin chính thức vẫn còn hạn chế nhưng những hình ảnh rò rỉ và teaser ban đầu cho thấy nó chia sẻ nhiều nét thiết kế với mẫu SUV Torres EVX. Musso EV vẫn giữ nguyên cụm đèn pha LED mỏng và chắn bùn của Torres EVX nhưng được thiết kế theo kiểu dáng cabin kép thực dụng hơn.

Dự kiến, Musso EV sẽ có nhiều cấu hình khác nhau, bao gồm cả phiên bản dẫn động bốn bánh với hai động cơ điện. Được xây dựng trên cùng nền tảng với Torres EVX và Actyon SUV, Musso EV sẽ có chiều dài cơ sở tăng thêm và phần nhô ra phía sau dài hơn để phù hợp với thiết kế bán tải. KGM cũng quảng cáo Musso EV là chiếc xe linh hoạt với nhiều tùy chọn tùy chỉnh, bao gồm các phụ kiện tập trung vào xe off-road và xe tiện ích.

Mẫu bản phác thảo Musso ICE. (Ảnh: Professional Pickup)

Bên cạnh việc tập trung vào điện khí hóa, KGM cũng xác nhận đang phát triển phiên bản Musso chạy bằng động cơ đốt trong truyền thống (ICE). Các bản phác thảo hé lộ cho thấy phiên bản này sẽ mang vẻ ngoài chắc chắn và truyền thống hơn, với lưới tản nhiệt lớn, tấm chắn gầm và vòm bánh xe nổi bật. Khác với Torres EVX, nơi phiên bản điện và ICE có thiết kế gần như giống hệt nhau, Musso ICE dường như sở hữu một bản sắc thị giác riêng biệt.

Các bản phác thảo cho thấy Musso ICE lấy cảm hứng từ những chiếc xe bán tải của thị trường Mỹ, với cụm đèn pha LED và phần đầu xe táo bạo giống với Ford F-150. Hệ thống ống xả kép ở phía sau cũng nhấn mạnh sức mạnh của động cơ đốt trong. Các bản phác thảo còn tiết lộ một phiên bản chuyển đổi vượt địa hình, cho thấy KGM sẽ cung cấp các tùy chọn module phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng.

Mẫu bản phác thảo Musso ICE. (Ảnh: Professional Pickup)

Mặc dù ngày ra mắt của phiên bản ICE vẫn chưa được xác định, nhưng dự kiến nó sẽ thay thế các mẫu Rexton Sports và Musso hiện tại, dự kiến ngừng sản xuất vào năm 2025. Điều này cho thấy khả năng phiên bản ICE sẽ được giới thiệu vào khoảng năm 2026.

Đại diện công ty khẳng định: "Với việc ra mắt thương hiệu này, chúng tôi sẽ một lần nữa thiết lập chuẩn mực mới với tư cách là người dẫn đầu trong phân khúc xe bán tải Hàn Quốc. Chúng tôi sẽ tiếp tục truyền thống của Musso bằng cách phát triển và mở rộng danh mục sản phẩm xe bán tải đa dạng trong tương lai".

Quốc Thái (Nguồn: Professional Pickup)